因轨道交通信号系统计算机联锁采集接口电路的 单接点采集方法不能解决混线干扰，故对联锁中涉及安全的 继电器采集接口电路采用双接点采集，并比较单接点采集方 法和双接点采集方法的安全性。研究结果表明，双接点采集 方法可以防止因混线干扰引起的联锁误判。

基于CC2530单片机的交通信号灯系统

本程序设计的是交通灯的设计。采用EDA作为开发工具，VHDL语言为硬件描述语言，quartusII作为程序运行平台，所开发的程序通过调试运行、波形仿真验证，实现设计目标。

城市道路交通信号实时遗传算法的优化控制，陆志猛，张伟强，本文设计实时优化的配置方案对道路畅通的应急决策管理具有重要意义。本文在分析交通控制基本理论的基础上，根据交叉口的实际情况

以城市路网中交通信号控制系统为研究对象，以最小化系统总旅行时间为目标，考虑基于元胞传输模型的网络动态加载模型，构建了相序与绿灯时间组合优化的非线性规划模型，并设计了遗传算法。数值算例验证了该算法的有效性。

图 39.1 管理多个交通信号灯 下一步，我们要考虑这个函数应该做些什么，以什么为输入，返回什么，如果有效果的话，为何。先 考虑它的名字。我们把这个新的函数称为 make-traffic-light；毕竟，这个抽象程序的用途是建立一个模拟的 交通信号灯。另外，按照抽象诀窍，抽象函数的输入是个实例特定的值。交通信号灯的特定值就是它在画 布上的位置；为了明确，我们再加上它的实际地址。 每一次使用 make-traffic-light都应该建立一个新的交通信号灯，并且提供切换这个信号灯状态的操作。 前一部分表示了它的效果，具体说来，这个函数应当初始化状态变量，并在画布上的指定位置绘制出交通 信号灯的初始状态；后一部分则描述了它的返回值：一个切换交通信号灯状态的函数。 图 39.1给出了交通灯模拟器的框架，包括了 make-traffic-light的完整定义。这个模拟器由模型与视图 组成。视图被称作 draw-light，这里只给出它的框架；视图的完整定义作为练习题。 make-traffic-light的定义是一个普通函数的定义，它使用一个 local定义来设置状态变量、初始化函数 和改变状态的函数。local表达式的主体使用这个初始化函数，然后返回 next。 使用 make-traffic-light，我们可以建立多个独立的交通信号灯，或者建立交通信号灯的集合，也可以

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10012 GB 14886-2006 道路交通信号灯设置与安装规范

基于ARM的智能交通信号灯系统设计[图],引言目前，国内交通信号灯普遍采用定周期程控技术，即主要靠经验和以往统计数据确定红绿灯亮灭时间。要实现...... 本文提出了一种具有分布式特征的交通信号灯控制系统设计方案，它利用RFID技术提高路况信息的收集精度，利用电流环远距离传输方式，并且应用人工智能理论使得系统具有更强的自适应性和可扩充性。

交通信号配时软件sychro 6 用于交通信号路口的配时仿真软件。可调配绿灯时间红的时间，周期，相位，服务评价等