根据圆柱槽形凸轮从动件运动规律,使用Pro/E软件的Program编程功能实现了全参数化设计,并利用Pro/E的NC加工模块对圆柱槽形凸轮的数控加工进行了三维仿真,缩短了圆柱槽形凸轮的设计周期,提高了生产效率。

推导了直齿圆柱齿轮渐开线的参数方程,根据方程并借助于Pro/E Wildfire软件,对直齿圆柱齿轮进行了三维实体建模,通过Pro/E的族表功能实现了齿轮三维模型的参数化设计,大大提高了齿轮的设计效率,为齿轮传动系统后期做虚拟装配、有限元分析和优化设计等工作打下了基础。

在Pro/E环境下,以斜齿圆柱齿轮为研究对象,利用方程曲线绘制方法绘制出齿轮的渐开线齿廓曲线,通过分析各个参数之间的关系,对斜齿圆柱齿轮进行了参数化设计。该参数化后的斜齿圆柱齿轮可以通过改变各个相应驱动参数,能够快速得到不同参数的斜齿圆柱齿轮零件,体现了参数化设计快捷的优点。通过机构的运动仿真,可以看到运动仿真过程中是否出现干涉现象,有利于机构优化和提高设计效率。

本文介绍了机械加工中孔加工在机械加工中的重要性，尤其是在汽车与航空等行业中麻花钻的应用极为广泛。然而，长期以来，麻花钻的设计大多是靠工程师的经验来进行，这降低了设计效率。同时，通常的设计都是在二维图纸上进行设计，不能得到可视化的麻花钻三维造型，这就阻碍了麻花钻的数控刃磨加工与利用一些分析软件对麻花钻的钻削过程进行分析。本文提出了在UG中利用麻花钻参数表达式绘制麻花钻实体模型，实现麻花钻在UG的参数化设计，从而实现产品的快速设计。同时，本文还介绍了基于UG二次开发工具的直齿圆柱齿轮斜齿轮直齿锥齿轮的参数化设计。

弧面分度凸轮机构是一种高速分度传动机构，被广泛应用于具有问歇转位或步 进输送的多工位自动机械中。由于弧面分度凸轮的工作廓面较为复杂，使得其设计 和制造水平受到一定的制约。本文依据共轭曲面原理，通过齐次坐标变换建立了弧 面分度凸轮工作廓而方程，进而对弧而分度凸轮的啮合方程、压力角进行推导。同 时，分析了不同工况对各运动参数的要求，给出了符合弧而分度凸轮机构的常用运 动规律以及表征其运动特性的特征值。 以弧而分度凸轮机构为研究对象，以UG为平台，结合UG／OPEN二次开发工 具和Visual C++6．0的编程环境，建立了弧而分度凸轮机构的参数化设计系统。利用 UG／Open MenuScript和UG／Open UIStyler开发了用户化菜单及易于交互操作的UG 风格的对话框。通过友好的参数输入对话框界面，采用UG／Open GRIP和UG／Open API混合编程方法，实现了自动生成符合设计要求的弧而分度凸轮机构三维模型的 设计系统。 在装配环境下，对弧面分度凸轮机构进行了装配、干涉检查。将装配模型导入 运动仿真模块下，建立了运动分析方案，实现了机构的运动仿真及简单的运动分析， 验证该运动机构设计的合理性。并在高级仿真模块下对机构进行了结构分析，为凸 轮结构的优化，后续加工和工艺设计提供了理论依据。

为解决塔式起重机臂架传统的设计方法的任务比较繁重的问题,利用Visual Basic6.0语言对ANSYS进行二次开发,形成一套专门针对塔式起重机起重臂的参数化设计系统,可以通过该系统的人机界面对话对目标塔式起重机的起重臂进行必要参数的输入,完成起重臂的初始参数设计.该系统解决了有限元软件操作复杂性的问题并满足具体专业的需求,简化了设计工作.

catia 参数化设计实例精解 是同行们了解和学习以参数化建模和设计的必备资料

利用三维软件Pro/E中的参数化设计功能,基于参数和约束关系,建立了两个典型的离心风机形片与扭曲叶片的模型文件,同时利用二次开发工具VC++6.0建立风机叶片结构参数的动态MFC,通过Pro/E中自带的Protoolkit工具包的调用,实现了模型文件与动态MFC中风机叶片结构参数动态传递,极大简化了风机叶片建模的过程,提高了建模的效率。

应用MATLAB语言编制了盘形凸轮机构轮廓参数化设计的可视化程序,针对不同参数和推杆运动规律进行了推杆运动线图、凸轮轮廓曲线和凸轮轮廓曲线压力角的绘制仿真实验,并且分析了不同参数的选取对这些图形曲线绘制的影响。

在分析产品专用件设计特点的基础上，提出专用件参数化设计的思想。分析ObjectARX开发工具的特点及其原理，并论述AutoCAD软件的二次开发过程。建立AutoCAD开发平台上应用ObjectARX进行专用件参数化设计的系统原型，并结合摩托车刹车轮毂论述了系统开发的过程。