转子系统振动特征信息的研究有利于深入地进行转子系统的结构设计分析和运行状态监测。以水平放置的Jeffcott转子为研究对象，建立了不平衡转子系统的弯扭耦合振动的非线性运动动力学方程，采用Fourier变换进行不平衡转子系统的弯扭耦合振动分析，能够有效地获取不平衡转子系统弯扭耦合振动特征信息。针对DH-63空气透平压缩机高速转子的异常振动，理论计算与测试分析提取的特征参数表明高速转子存在不平衡弯扭耦合振动，指导维修成功地解决了异常振动问题。
2022-03-08 00:36:22
281KB
1
12程风力机 ADAMS柔性多体结构动力学仿真模型动性能的联合仿真。 仿真时将气动载荷加载到风力机叶片结构上AMS风轮模型上力机系统振动性能耦合分析的振动特性。
2021-09-28 18:00:21
1.58MB
车桥竖向耦合振动研究及数值解法，曾婵娟，，对于车桥耦合振动这一类复杂的问题，必须将轨道不平顺、车辆、桥梁三者作为一个整体系统完整地进行研究，本文建立了较完善的车辆
2021-08-30 21:59:24
266KB
1
车辆采用13自由度三维全车模型,路面采用Kelvin地基上Euler梁单位进行离散,通过路面与轮胎接触点的平衡,建立起可以考虑车辆侧向滑动的车路耦合振动模型.将路面初始不平顺视为系统的竖向自激激励源,地震作为外部激励,建立起竖向和横向地震荷载共同作用下车路耦合方程,采用New-mark积分法对耦合方程组进行求解.数值分析结果表明,分析模型下,车路耦合系统的动力响应取决于地震荷载,而地震荷载作用会使车辆的行驶安全性和乘坐舒适性明显下降;横向地震荷载对车辆和路面的横向振动有显著影响,对车辆的竖向振动可忽略;竖向地震荷载对车辆和路面的竖向振动影响较大,对车体的横向振动有一定程度的影响,以至于在评判车辆运行安全性时必须考虑其影响.
2021-06-27 21:18:32
948KB
1