船舶水润滑尾轴承动态接触过程有限元仿真分析，戴明城，，船舶水润滑尾轴承在低速、重载等恶劣工况下常处于混合润滑或边界润滑状态，由此产生的异常摩擦磨损往往会导致尾轴承失效。结合实
2022-03-31 16:06:41
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本人可以分享自己写的一些优化源代码
基于遗传算法的机械工程优化系列：
1.基于改进遗传算法的孔加工路径最短通路优化
2.基于遗传算法孔加工最短回路优化
3.考虑弹流润滑的斜齿轮传动多目标优化设计
4.考虑弹流润滑的直齿圆锥齿轮传动多目标优化
5.考虑重合度的直齿圆柱齿轮传动多目标优化
6.考虑重合度的斜齿轮传动多目标优化设计
7.基于改进遗传算法的压缩弹簧优化设计
8.基于改进遗传算法的拉伸弹簧优化设计
9.基于改进遗传算法的数控加工铣削参数优化
10.基于改进遗传算法的数控加工车削参数优化
11.基于改进遗传算法的数控加工钻削参数优化
12.基于改进遗传算法的V带传动多目标优化设计
还有更多优化算法等待大家，如有需要请发邮件到EEELab@163.com
2022-03-06 15:25:40
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《Multi-Level Methods in Lubrication》，作者C. H. Venner, A A Lubrecht，Tribology and Interface Engineering (Volume 37)。介绍流体润滑条件下固体接触的计算方法。
2021-12-22 16:48:06
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由于自润滑轴承在某些特殊工况条件下具有明显的优势，其应用领域和发展 空间巨大。目前部分国外同行已开始深入研究在部分细分应用领域用自润滑轴承 替代其他轴承，并取得了实质性成果。但由于国内行业发展晚于国外，目前产品 应用基本局限在较成熟的工程机械、汽车等传统领域，除少数企业外，国内对新 应用领域的探索和开发能力尚有不足。随着客户对产品使用工况、轴承耐久性和环保方面的要求日益提高，满足高 精度、高转速、耐高温、高负载、长寿命、无污染等要求的产品成为行业发展的 趋势。从目前材料复合技术发展来看，已有部分高分子复合材料能满足甚至超越 原轴承使用性能要求，且能有效减少原有色金属的使用，节约总体制造成本，
2021-11-27 14:30:13
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