一节锥齿轮减速器CAD装配图
一、 设计任务书
1、设计任务
题目2：设计用于输送机的一级圆柱齿轮减速器.
2、原始数据
（1）数据编号 B2
（2）运输机工作轴转矩 T=720N·m
（3）运输机工作轴转速 n=145r·min-1
3、工作条件 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限8年，生产10台（当成小批量生产），两班制工作，输送机工作转速允许误差为 。
二、 传动系统方案的分析与拟定
螺旋输送机传动系统方案如下图所示。
1— 电动机
2— 联轴器
3— 一级圆柱齿轮减速器
4— 开式圆锥齿轮传动
5— 输送螺旋
选用圆锥齿轮传动和闭式圆柱齿轮传动。该方案传动比不太大，效率较高，精度易于保证。闭式圆柱齿轮由电动机驱动，中间由联轴器相连。电动机1将动力传到联轴器2，再传到减速器3，经联轴器将动力传至开式圆锥齿轮，带动输送螺旋5工作。直齿圆锥齿轮制造容易，成本低，应用广泛；但承载能力低，噪声大。多用于低速、轻载而稳定的场合。闭式齿轮传动瞬时速比稳定，传动效率高，工作可靠，寿命长，结构紧凑，外形尺寸小，轮齿可以做成斜齿，用于速度较高或载荷较重的传动。
三、 电动机的选择计算
1、电动机类型的选择
按工作要求选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压380V。因为此类型电动机应用广泛、结构简单、起动性能好、工作可靠、价格低廉、维护方便。
计 算 及 说 明
2、电动机功率的选择
工作机所需功率为：（[2]2-3）
传动装置的总效率为：
由[2]表2-3确定各部分效率:
联轴器效率η1＝0.99；
滚动球轴承效率（一对）η2＝0.99；
闭式齿轮传动效率（油润滑）η3＝0.97；
圆锥齿轮传动效率（油润滑）η4＝0.95；
螺旋传动效率η5＝0.5
代入得：
＝0.992×0.994×0.97×0.95×0.5＝0.434
电动机所需工作功率为： （[2]2-1）
工作时有轻微振动，选择电动机容量时应保证电动机额定功率 等于或稍大于工作机所需的电动机功率 ，即
故由[2]P185 表16-1选电动机额定功率
3、电动机转速的选择
输送机工作转速
通常一级圆柱齿轮传动的传动比：
圆锥齿轮传动比：
故，总传动比范围：
电动机转速可选范围:
符合这一范围的转速有 1000 和1500 。
1. 电动机型号的选择
由[2]表16-1，电动机数据及计算出的总传动比列于下表：
方案
电动机型号
额定功率
电机转速
总传动比
同步转速
满载转速
1
Ｙ225M－6
30
1000
980
6.76
2
Ｙ200L－4
30
1500
1470
10.14
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、价格以及总传动比，可以看出方案1可使传动装置结构紧凑，且方案1重量轻、价格低，现选定电动机型号为Ｙ200L－4。电动机额定功率 ,满载转速 。
由表16-3可查得主要外形及安装尺寸如下：
中心高
H
外形尺寸
底脚安装
地脚螺栓直径
K
轴伸尺寸
装键部位
2021-09-01 18:31:12
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课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器课程设计一级圆柱直齿轮减速器
2021-07-27 23:57:34
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利用Solidworks建模的差动齿轮减速器3D模型，包含爆炸图和装配工程文件及相关零件文件，有png格式的装配和爆炸图示意图。
2021-07-14 16:35:18
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运输带工作拉力,滚筒直径，工作速度（15）（允许工作误差）连续单向运转，载荷较平稳，两班制（每班8小时），每年按300天计，8年，环境温度最高35℃，小批量生产
2021-07-04 11:43:05
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