波形发生器设计 数电课程设计 数字电路课程设计

在模拟电路课程中学习了火灾报警器的知识，自己动手实验完成。

模电课程设计，波形发生器，函数发生器；设计并制作一台信号发生器，在Multisim10仿真软件中运行，使之产生正弦波、方波和三角波信号。要求如下： (1)信号发生器能产生正弦波、方波和三角波三种周期性波形； (2)输出波形频率在0.2Hz～20kHz范围内连续可调； (3)正弦波幅度为+2V和-2V。 (4)方波幅值为2V。 (5)三角波峰-峰值为2V，占空比可调。 (6)输出信号波形无明显失真。

数字电子技术课程设计实验报告 课程性质 数字逻辑课程设计 课程目的 训练学生综合地运用所学的 《数字逻辑》的基本知识，使用电脑EWB仿真技术，独立完整地设计一定功能的电子电路，以及仿真和调试等的综合能力。本次电脑仿真所用的软件版本为EWB Version 5.0c 课程设计题目 题目:交通灯控制电路的设计 要求： 1、设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。 2、在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道； 3、黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。 4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用倒计时的方法）。 5、同步设置人行横道红、绿灯指示。 〈四〉设计原理与参考电路 1、 分析系统的逻辑功能，画出其框图 交通灯控制系统的原理如下 2、 信号转换 状态1：东西方向车道的绿灯亮，车道，人行道通行；南北方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行。 状态2：东西方向车道的黄灯亮，车道，人行道缓行；南北方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行； 状态3：东西方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；南北方向车道的绿灯亮，车道，人行道通行； 状态4：东西方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；南北方向车道的黄灯亮，车道，人行道缓行；

硬件架构的艺术 数字电路的设计方法与技术 [（印）阿罗拉著]中文版本，对一些设计的原理讲解的很透彻，面试的时候也会用到

15个(或13、11、9个均可)发光二极管排成一列，作为拔河的显示。开机后．仅中间一个发光(亮点)，以此作为拔河中心线。游戏双方各用一个按键K1、K2，迅速不断地按动产生脉冲,谁按得快，亮点向谁的方向逐个移动。当亮点移到任一方的终端时，该方获胜，双方按键无作用，亮点位置保持。按K3后，亮点回到中心线，可以进行第二次比赛。 用两个数码显示器分别显示双方获胜的盘数，按K4可以清零。

设计内容和要求 0-9十个数字分别对应一个按键，当其中一个按键按下时，在数码显示管上显示对应的数字。

:为了适应医学的发展,研究红外线人体测温技术具有实际的意义。阐述了红外线测温原理,对如何减小测温误 差进行了讨论,同时进行了红外线人体测温系统设计。在分析红外线传感器和A/D转换对测量精度影响的基础上,选择 PM611单元热释电传感器和ICL7106积分式A/D转换器等器件实现了一种误差较小的红外线人体测温电路的设计,达到 了预定的设计效果。

随着社会生产和科学技术的发展，整流电路在自动控制系统、测量系统和发电机励磁系统等领域的应用日益广泛。常用的整流电路有三相桥式全控整流电路和单相桥式可控电路。由于整流电路涉及到交流信号、直流信号以及触发信号，同时包含晶闸管、电容、电感、电阻等多种元件，采用常规电路分析方法显得相当繁琐，高压情况下实验也难顺利进行。

MOSFET驱动电路设计指导，非常详尽，非常有用