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盒式机翼布局几何参数初步研究 (2010年)
盒式机翼布局几何参数初步研究 (2010年)
上传者:
38593723
|
上传时间: 2021-05-14 19:03:21
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文件大小: 285KB
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文件类型: PDF
工程技术
论文
以获得巡航状态最大升阻比为目标,采用数值求解方法,研究盒式机翼几何参数和机身对气动性能的影响。研究结果表明:前后翼纵向位置影响不明显,垂直距离增加,诱导阻力明显减小,可获得接近理论值的减阻效果。机身可提高前翼的气动性能,但对后翼根部流动带来不利影响。
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