利用COMSOL软件对钛酸钡纳米粒子进行声波驱动下的压电效应仿真的全过程。首先构建了200nm直径的钛酸钡球体模型，在施加1GHz超声波的情况下，通过设置合理的边界条件（如声压边界和压电接地），并正确输入材料属性（如刚度矩阵和压电常数）。求解过程中采用固定时间步长确保计算稳定性，并最终得到位移场和电势分布结果。研究表明，随着粒子尺寸减小到150nm以下，谐振频率发生显著变化，表现出纳米尺度特有的表面效应对压电性能的影响。 适合人群：从事压电器件研究、纳米材料特性分析以及COMSOL仿真应用的研究人员和技术人员。 使用场景及目标：为研究人员提供详细的COMSOL仿真步骤指导，帮助理解声波驱动下钛酸钡纳米粒子的压电响应机制及其尺寸效应，适用于新型压电器件的设计与优化。 阅读建议：由于文中涉及大量具体操作细节，建议读者在实际操作前仔细研读每一步骤，并参照提供的代码片段进行实践。同时关注实验结果部分关于尺寸效应对压电性能影响的讨论，这对未来研究方向有重要启示。

基于SVPWM算法的永磁同步电机载波扩频调制优化模型及其在电机高频振动噪声控制中的仿真研究：随机信号和自研混合算法的综合应用,永磁同步电机SVPWM算法载波扩频调制技术：随机混合算法仿真研究及高频振动噪声优化,永磁同步电机SVPWM算法载波扩频调制算法控制仿真simulink模型。 用于优化电机高频振动噪声优化研究。 包括随机（可扩展正弦、锯齿、方波)，自研混合算法等。 ,永磁同步电机;SVPWM算法;载波扩频调制算法;控制仿真;Simulink模型;优化;高频振动噪声;随机信号;混合算法,基于SVPWM算法与载波扩频调制的永磁同步电机控制仿真与振动噪声优化研究

三相有源电力滤波器APF仿真研究：优化电网电流质量，实现整流性负载电流的和谐调控,三相有源电力滤波器APF仿真：优化电网电流质量，实现整流性负载与APF电流的协同控制,三相有源电力滤器APF仿真。 波形从上到下分别是： 电网电流 APF电流 整流性负载电流 ，APF能够保证电网电流成正弦 ,核心关键词：三相有源电力滤波器（APF）仿真; 电网电流; APF电流; 整流性负载电流; 正弦波形。,三相有源电力滤波器APF仿真：正弦电网电流的保障技术 三相有源电力滤波器（APF）是一种用于改善和优化电网电流质量的设备。它主要针对的是整流性负载带来的非正弦电流波形，能够和谐调控电网中非线性负载所产生的谐波电流，保障电网电流的正弦特性，进而减少谐波污染，提高电能质量。APF的作用机理是通过实时检测电网电流，采用特定的控制算法产生一个与谐波电流大小相等、相位相反的补偿电流注入电网，从而抵消负载电流中的谐波分量，使电网电流趋向于理想的正弦波形。 仿真技术在APF的设计和测试过程中扮演着重要的角色。它允许工程师在实际安装之前，通过软件模拟APF的性能和行为，对各种操作条件和负载类型进行验证和优化。仿真可以帮助识别和解决潜在的问题，减少开发时间和成本，提高产品稳定性和可靠性。在进行APF的仿真研究时，通常需要关注的关键参数包括电网电流、APF产生的补偿电流以及整流性负载自身的电流波形。通过分析这些波形，可以评估APF的补偿效果，调整控制策略，以达到最佳的滤波性能。 随着电力电子技术的飞速发展，APF的技术也在不断进步。研究者不断探索新的控制算法和拓扑结构，以提高APF的性能，降低其成本，并拓展其应用范围。比如，一些先进的控制方法，如重复控制、空间矢量控制等，被引入APF的设计中，以实现更加精准的谐波补偿和动态响应。此外，APF的模块化和多功能化设计，使得其能够更加灵活地应对不同电网环境和负载变化。 在实际应用中，APF需要与电网和整流性负载紧密配合，实现协同控制。这涉及到复杂的控制系统设计，包括电流检测、信号处理、逆变器控制等多个环节。控制系统的性能直接影响到APF的补偿效果和稳定性。因此，在进行仿真分析时，这些控制系统的建模和仿真也是非常关键的。仿真可以帮助设计者预测和优化APF在实际运行中的表现，确保其在各种工况下都能提供有效的补偿。 三相有源电力滤波器的仿真研究对于提升电网电能质量、实现对整流性负载电流的和谐调控具有重要意义。通过仿真分析，可以更好地理解APF的工作原理，优化其设计，以适应电力系统中日益增长的电能质量需求。随着电力电子技术的不断进步，未来APF将能够提供更加高效、智能的电能质量管理解决方案。

基于铌酸锂材料的有源和无源光电子器件的建模与仿真方法。首先探讨了铌酸锂作为光电子器件基底的优势及其应用前景。接着重点讲解了FDTD（时域有限差分法）和COMSOL Multiphysics这两种仿真技术的具体应用。文中分别对一维光栅、MMI型分束器、波导型偏振旋转控制器、定向耦合器以及电光调制器进行了详细的建模与仿真分析，涵盖了各器件的关键参数如衍射效率、分束比、插入损耗、偏振旋转效率、耦合效率等，并讨论了如何通过调整结构参数优化器件性能。 适合人群：从事光电子器件研究的专业人士、高校相关专业师生、对光电子器件建模与仿真感兴趣的科研工作者。 使用场景及目标：适用于希望深入了解铌酸锂基光电子器件工作原理和技术细节的研究人员；旨在提高对器件性能的理解并掌握优化设计的方法。 其他说明：文章不仅提供了理论知识，还结合实际案例展示了具体的建模步骤和仿真结果，有助于读者将所学应用于实际项目中。

内容概要：本文探讨了利用脉振高频电压信号注入法对永磁同步电机(PMSM)进行无位置传感器控制的仿真研究。文章基于袁雷《现代永磁同步电机控制原理及MATLAB》一书，详细介绍了PMSM模型的搭建过程，重点解决了低速启动时转子位置误差较大的问题。通过在MATLAB环境下构建仿真模型，将脉振高频电压信号注入到电机定子绕组中，根据电机响应估计转子位置，从而提高低速启动时的精度。文中还展示了具体的代码实现，并讨论了该方法的优点和局限性。 适合人群：从事电机控制领域的研究人员和技术人员，特别是关注PMSM无位置传感器控制及其低速性能优化的专业人士。 使用场景及目标：适用于希望深入了解PMSM无位置传感器控制技术的研究人员，旨在通过仿真手段优化低速启动时的转子位置检测精度，提升电机控制系统的稳定性与可靠性。 其他说明：尽管仿真结果显示了良好的效果，但在实际应用中仍需进一步验证和优化。此外，该方法在高频噪声或干扰较多的环境中可能存在局限性。

内容概要：本文介绍了脉振高频电压注入法在永磁同步电机（PMSM）中用于转子位置及转速估算的应用及其Simulink仿真。首先解释了脉振高频电压注入法的工作原理，即通过在电机定子绕组中注入高频正弦电压信号，利用电机交直轴高频阻抗的凸极效应，处理计算电机绕组端电流，从而准确计算出电机的转子位置和转速。接着，文章详细描述了在Simulink中进行仿真的步骤，包括搭建永磁同步电机模型、添加脉振高频电压注入模块、调制解调模块以及结果分析。最后，通过仿真结果验证了该方法的有效性，展示了其在无速度传感器控制方面的优势。 适合人群：从事电机控制、自动化工程及相关领域的研究人员和技术人员，尤其是对永磁同步电机控制有深入了解的需求者。 使用场景及目标：适用于需要提高永磁同步电机控制精度和可靠性的情况，特别是在无法安装物理速度传感器的情况下，通过仿真验证和优化脉振高频电压注入法的实际应用。 其他说明：文中提供了详细的仿真步骤和代码框架，有助于读者理解和复现实验过程。同时，还列出了相关的参考文献和原理说明文档，方便进一步深入研究。

风电分布式并网模型的仿真实现：基于Matlab Simulink的火电厂与风电场协同运行研究,基于Matlab Simulink的风电分布式并网模型仿真研究：火电厂与风电场协同控制策略分析,风电分布式并网模型 Wind Farm Simulation Model。 Matlab simulink 质量过硬，非诚勿扰 1、共2个火电厂，4个风电场，共15个节点。 火电厂：1号火电厂，设定为Swing Bus； 2号火电厂，设定为PV Bus。 （在汽轮机调节器可进行调节励磁系统的控制方式） 风电厂：4个风电厂； 各个风电厂的风速可设定为：常速风和渐变风。 （在风速调节器可进行选择上述两种风速工况） 2、各个节点的电压幅值符合电网电压幅值满足运行要求； 3、各节点电压、功率基本无波动； 4、各个负载消耗的有功、无功与设定值基本无差，工作正常。 ,风电分布式并网模型; 火电厂; 风电场; 节点电压幅值; 功率波动; 负载消耗。,Matlab Simulink中基于分布式风电与火电并网的风电场与火电厂混合模拟

两级式光伏储能系统MPPT与双向DCDC控制仿真研究（适用于Matlab2018及以上版本）,基于两级式结构的MPPT与储能控制Simulink仿真：双向DCDC变换器实现负载电压恒定与MATLAB 2018兼容,光伏储能 mppt simulink仿真 两级式结构，前级mppt，后级储能控制 采用双向dcdc 变器控制 当光照较低时放电，较高时充电，维系负载电压恒定 兼容matlab2018以上版本 ,光伏储能; MPPT; Simulink仿真; 两级式结构; 双向DCDC变换器控制; 恒压充电。,基于Simulink仿真的两级式光伏储能系统：MPPT控制与双向DCDC变换器应用

四轮轮毂电机驱动车辆横摆力矩与转矩矢量分配控制仿真研究：滑模与PID联合控制策略及力矩分配方法探究。,四轮轮毂电机驱动车辆DYC与TVC系统分层控制策略仿真研究：附加横摆力矩与转矩矢量分配控制方法探索。,四轮轮毂电机驱动车辆直接横摆力矩控制(DYC)，转矩矢量分配(TVC)的仿真搭建和控制 整体采用分层控制策略。 其中顶层控制器的任务是利用车辆状态信息、横摆角速度以及质心侧偏角的误差计算出维持车辆稳定性的期望附加横摆力矩。 为了减少车辆速度影响，设计了纵向速度跟踪控制器；底层控制器的任务是对顶层控制器得到的期望附加横摆力矩以及驱动力进行分配，实现整车在高速地附着路面条件下的稳定性控制。 顶层控制器的控制方法包括：滑模控制（SMC）、LQR控制、PID控制、鲁棒控制（发其中一个，默认发滑模和pid控制器）等。 底层控制器的分配方法包括：平均分配、最优分配，可定制基于特殊目标函数优化的分配方法（默认发平均分配）。 说明：驾驶员模型采用CarSim自带的预瞄模型（Simulink驾驶员模型请单独拿后）；速度跟踪可加可不加，采用的是PID速度跟踪控制器。

基于SOC均衡与直流母线电压分层控制的微电网协调控制仿真研究——光储系统在多种模式下的能量管理与稳定运行策略分析,基于SOC均衡与直流母线电压分层控制的光储微电网协调控制仿真研究——孤岛与并网模式下的稳定能量交换策略,基于soc均衡，直流母线电压分层控制，光伏mppt vf的光储微电网协调控制仿真 光储微电网协调控制包括: 直流母线电压分层控制 蓄电池组soc均衡 孤岛模式下光伏mppt和vf模式切 蓄电池充满切除，系统运行稳定 并网模式下，蓄电池投入和切除工作稳定，和网侧交能量 ,soc均衡; 直流母线电压分层控制; 光伏mppt vf模式; 微电网协调控制仿真; 孤岛模式切换; 蓄电池运行稳定。,光储微电网的协调控制仿真：soc均衡与电压分层调控策略