泰坦尼克号数据集是数据分析和机器学习领域中一个著名的案例研究材料，它源自于1912年发生的泰坦尼克号沉船事件。这个数据集包含了乘客的个人信息、票务信息以及生存情况等，被广泛用于数据科学竞赛和教学。通过分析这些数据，研究人员和数据科学家可以尝试构建预测模型，用于预测乘客是否在灾难中幸存。 泰坦尼克号数据集通常包含以下字段：乘客ID、生存（Survived）、等级（Pclass）、姓名（Name）、性别（Sex）、年龄（Age）、兄弟姐妹配偶数（SibSp）、父母子女数（Parch）、票号（Ticket）、票价（Fare）、舱位（Cabin）和登船港口（Embarked）。这些字段为研究者提供了多种分析角度，比如性别、社会经济地位、家庭大小以及登船位置等，它们可能都与乘客的生存几率有关。 在进行泰坦尼克号数据分析时，数据预处理是一个重要的步骤。首先需要检查数据集中的缺失值，例如年龄、登船港口和舱位信息可能缺失。然后决定如何处理这些缺失数据，比如使用均值填补、中位数填补或模型预测等方法。接下来，数据清洗还包括将非数值型数据转换成数值型数据，例如对性别进行编码，将“男”、“女”转换为数值1和0。 在数据分析阶段，研究者可以性统计来了解数据的分布，例如计算生存者的平均年龄、不同等级的乘客生存率等。通过可视化手段，如直方图、箱型图、散点图等，可以直观地展示数据特征和潜在的模式。探索性数据分析（EDA）可以揭示数据中潜在的关联，比如乘客的社会经济地位是否影响了生存几率。 机器学习模型的构建是数据科学解决方案中的核心环节。常见的模型包括逻辑回归、决策树、随机森林和支持向量机等。在训练模型时，研究者需要将数据集分为训练集和测试集，使用训练集来训练模型，并在测试集上评估模型的性能。交叉验证是常用的评估方法，可以减少模型在特定数据集上的过拟合风险。模型的性能评估指标可能包括准确度、精确度、召回率、F1分数等。 模型调优也是提高预测性能的关键步骤。参数优化和特征选择是两种常用的调优方法。参数优化涉及调整模型内部参数以达到最佳性能，如随机森林中的树的数量和深度。特征选择则是筛选出对于预测目标最有帮助的特征，比如在这里可能发现“性别”和“年龄”是预测生存的关键特征。 最终，研究者会使用最佳模型对泰坦尼克号的数据进行预测，并通过模型解释性分析来理解哪些因素对乘客生存影响最大。模型的解释性对于数据分析的可信度至关重要，特别是在需要报告给非专业人员时。 泰坦尼克号数据集的分析和机器学习模型构建不仅是一个技术过程，也是一种对历史事件的探索和对数据科学能力的检验。通过这个案例，数据科学家们可以实践从数据清洗到模型部署的全流程，提升解决实际问题的能力。

泰坦尼克号数据集分析 问题：有哪些因素会让船上的人生还率更高？ 一、数据基本信息 #引入需要的包 import numpy as np import pandas as pd import matplotlib.pyplot as plt import seaborn as sns %matplotlib inline #读取数据集 titanic_df = pd.read_csv('titanic-data.csv') titanic_df.head() 舱房等级越高生还率越高，女性生还率高于男性，儿童生还率高于其他年龄段。但是此结论有一定的局限性，实际上泰坦尼克号上有2224名乘客，而此数据集只有891名乘客的数据，另外也并不知道样本是如何选取的，样本量也不大，如果不是随机抽样，那么这个结论就不可靠了，而且可能还有其他数据集中没有的变量影响着生还率，比如乘客的身高、体重等等。

泰坦尼克号数据_泰坦尼克号数据分析报告 891名乘客中遇难乘客有549⼈，占61.6%，⽣还乘客342⼈，占38.4%.各等级船舱乘客⼈数 各等级船舱乘客⼈数 Pclass_count=titanic_data['Pclass'].value_counts().sort_index() #⽤Bar_pie()函数作条形图和饼状图 Bar_pie(Pclass_count) 三等船舱乘客最多，占55.1%；⼀等船舱次之占24.2%；⼆级船舱乘客最少，占20.7%.男⼥乘客分布情况 男⼥乘客分布情况 Sex_count=titanic_data['Sex'].value_counts() print(Sex_count) Bar_pie(Sex_count) male 577 female 314 Name: Sex, dtype: int64 男乘客有577⼈，占64.8%；⼥乘客有314⼈，占35.2%.乘客年龄分布情况 乘客年龄分布情况 In [84]: #乘客年龄分布直⽅图 #创建figure、subplot，并⽤hist作条形图 fig_Age=plt.figure(figsize=(10,5)) ax_Age=fig_Age.add_subplot(1,2,1) titanic_data['Age'].hist(bins=10,color='g',alpha=0.3,grid=False) #设置x轴刻度标签 ax_Age.set_xticks([0,10,20,30,40,50,60,70,80,90,100]) #添加标题，x轴标签，y轴标签 ax_Age.set_title('Hist plot of Age') ax_Age.set_xlabel('Age') ax_Age.set_ylabel('number of people') #乘客年龄分布箱线图 #作箱线图 plt.subplot(122) titanic_data.boxplot(column='Age',showfliers=False) #添加y轴标签 plt.ylabel('Age') plt.title('boxplot of Fare') titanic_data['Age'].describe() count 891.000000 mean 29.544332 std 13.013778 min 0.000000 25% 22.000000 50% 29.000000 75% 35.000000 max 80.000000 Name: Age, dtype: float64 乘客年龄⼤概成正态分布，平均年龄29岁多，最⼤的80岁，最⼩的不到1岁（利⽤int()取整，不到1岁的为0）.兄弟姐妹、配偶在船上的 兄弟姐妹、配偶在船上的 乘客分布情况条形图 乘客分布情况条形图 #创建figure、subplot，⽤plot()作柱状图 fig_SibSp=plt.figure(figsize=(10,5)) ax_SibSp=fig_SibSp.add_subplot(1,2,1) SibSp_count=titanic_data['SibSp'].value_counts() SibSp_count.plot(kind='bar') #添加标题，x轴标签，y轴标签 ax_SibSp.set_title('Bar plot of SibSp') ax_SibSp.set_xlabel('number of SibSp') ax_SibSp.set_ylabel('number of people') #拥有各 数量的兄弟姐妹、配偶的乘客⽐例条形图 plt.subplot(122) SibSp_count.div(SibSp_count.sum()).plot(kind='bar') #添加标题,x、y轴 标签 plt.title('Ratio of people in SibSp') plt.xlabel('SibSp') plt.ylabel('ratio') 在船上没有兄弟姐妹配偶的乘客较多，占68.2%.⽗母、孩⼦在船上的乘客分布条形图 ⽗母、孩⼦在船上的乘客分布条形图 Parch_count=titanic_data['Parch'].value_counts() #创建figure、subplot，⽤plot()作柱状图 fig_Parch=plt.figure(figsize=(10,5)) ax_Parch=fig_Parch.add_subplot(1,2,1) Parch_count.plot(kind='bar') #添加标题，x、y轴标签 ax_Parch.set_title('Bar plot of Parch') ax

泰坦尼克号的生存预测原始数据，以及Kaggle的下载网站

lstm tensorflow 使用 LSTM 模型来对泰坦尼克号数据集进行预测 使用 Keras 深度学习框架 通过使用 scikit-learn 的 load_titanic 函数来完成

泰坦尼克号数据可视化1

深度学习的泰坦尼克号数据集

Titanic-dataset:泰坦尼克号数据集Kaggle

Kaggle平台泰坦尼克号数据集+源代码+注释

泰坦尼克号数据集和相关代码