现有的身份识别门禁系统存在着安全性较低的风险，为了解决上述问题，提出基于无线传输网络的身份识别门禁系统设计研究。依据系统需求设计身份识别门禁系统，硬件设计为核心控制器设计、路由器设计、射频收发芯片设计以及数据存储芯片设计；软件设计为无线传输网络单元、身份识别单元以及数据存储模块。通过系统硬件与软件的设计，实现了基于无线传输网络的身份识别门禁系统的运行。通过仿真对比实验结果表明，与现有的身份识别门禁系统相比较，设计的基于无线传输网络的身份识别门禁系统极大的提升了安全性，充分说明设计的基于无线传输网络的身份识别门禁系统具备更好的性能。

设计由单片机，RFID-RC522频射卡模块，LCD显示，灯控电路，蜂鸣器报警电路，存储模块和按键组成的单片机智能门禁系统。该系统可通过密码和刷卡开门，灯亮表示开门成功，蜂鸣器响表示开门失败。

1 介绍　　目前在汽车领域基本上都实现了遥控钥匙进入、无钥匙进入，启动的方式。无论是RKE (Remote Keyless Entry) 还是PKE (Passive Keyless Entry) 系统，都会用到UHF接收模块。而UHF模块的设计对整个系统性能来说起着非常重要的作用。　　UHF 接收模块一般由一下几部分组成：天线，声表面波滤波器（SAWF，可选），外部低噪声放大器（Ext. LNA，可选）, UHF接收芯片（UHF Receiver），以及这些元器件之间的阻抗匹配电路。如Fig 1. 　　对于整个接收模块来说，在PCB设计好的情况下，硬件上性能的优化，主要就集中在了如何进