在离散需求情景概率不确定的条件下, 建立基于最大最小方法的多周期库存鲁棒优化模型. 考虑需求分布分别隶属于区间和椭球不确定集两种情形, 运用对偶理论将多周期库存鲁棒优化模型转化为易于求解的凸规划问题. 数值结果表明, 与已知需求分布下的系统最优绩效相比, 采用鲁棒订货策略虽然会导致部分绩效损失, 但损失值很小, 表明基于鲁棒优化的多周期库存订货策略具有良好的鲁棒性, 能够有效抑制需求分布不确定性对库存运作绩效的影响.
2021-05-09 22:02:07
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实测好用。
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2021-05-08 19:46:42
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20210507-川财证券-高端制造~科技行业物联网周报：首批智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市确定.pdf
2021-05-08 09:03:43
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讨论了基于模型小车的车辆自动泊车系统的基本参数计算． 通过小车最小转弯半径，转弯环道最小宽度的计算，并结合自动泊车策略所需要考虑的综合因素，确定了自动泊车小车转弯参数及特征环境参数． 针对实际车辆与模型小车在参数上的区别，以及测距方案的实际情况，对计算结果进行了简单的分析．
2021-05-04 14:01:25
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