利用有限元分析软件ANSYS对某矿用自卸车副车架进行了轻量化研究,建立了副车架有限元模型,对其进行了典型工况的静力分析。分析结果表明,该副车架强度存在较大富裕,具有轻量化的优化空间。进而选取副车架所受应力最大值作为状态变量,副车架质量作为优化目标函数,基于ANSYS的Design Opt模块,采用一阶优化方法对该副车架进行轻量化分析,提出了自卸车副车架轻量化的优化设计方案。
2021-12-02 11:04:40
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分析了采用自动变速箱的矿用车辆的换挡规律和工作特点，制定了适合于矿用车辆的最佳换挡规律。采用Trucksim与Sireu]ink联合仿真技术，建立了整车仿真模型。然后分别在加速工况和减速工况下，针对最佳动力性换挡规律和最佳经济性换挡规律，仿真分析车辆换挡情况。通过对车辆的动力性和经济性进行评价，验证了所得到的换挡规律的合理性，从而为矿用车辆自动变速箱换挡策略的制定提供了依据。
2021-11-10 11:32:31
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针对矿用三电平变频器,为提高系统的运行效率且减少电流和电压的过冲,延长电机和变频器寿命,采用新型高压大功率IGBT驱动模块2QD30A17K-I进行驱动电路设计,分析了驱动电路的工作原理,设计了电流过流和短路保护、欠压保护电路,给出了基本三电平的驱动电路原理图,元器件的参数计算和选型,实验调试验证了该驱动电路的可行性和正确性,可以在煤矿行业内推广应用。
2021-11-02 20:18:41
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在分析矿用异步电机数学模型和直接转矩控制算法基础上,设计基于DSP的矿用异步电机直接转矩控制算法硬件电路和软件程序,包括功率驱动电路、电压检测电路和电流检测电路,并编写相关的软件程序。在现有矿用三相异步电机基础上,搭建试验电路对所设计的控制系统进行验证。通过实验结果可得:基于DSP的电机直接转矩控制系统能够对矿用异步电机进行可靠控制,系统具有稳定性好、鲁棒性强和控制精度高等特点。
2021-10-26 16:31:59
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针对矿用电动无轨运输车国内行业研究起步较晚,且研究方向主要集中在防爆锂电池运人车研究的情况,在总结国内外矿用电动无轨运输车辆发展现状的基础上,介绍了轻型车和重型车2种发展方向,并分析了轻型车相关的轻型电池技术、轻量化结构技术和防爆永磁电动机技术,以及重型车相关的整车技术、变频调速技术的特点和研究方向,最后对矿用电动无轨运输车辆在防爆电池技术、轻量化技术、节能技术等方面的发展方向进行展望。
2021-10-21 14:31:51
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介绍了露天矿矿用无人驾驶技术发展现状及总体技术构架,阐述了矿用无人驾驶系统在露天矿采装、运输、排卸3个关键生产环节实现方式及在各工艺间的衔接,论述了矿用无人驾驶系统在智能卡车调度、燃油消耗、轮胎管理、安全管理、优化开采工艺参数等方面给露天矿带来的经济效益及社会效益。
2021-10-18 16:25:42
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