蓄电池作为备用电源,已在计算机网络、通讯、电力等领域得到了广泛的应用。蓄电池的荷电量与整个供电系统的可靠性密切相关,蓄电池剩余电量越高,系统可靠性越高,否则反之。对于一些重要的用电领域,例如信息处理中心,如果能在既不消耗蓄电池的能量,又不影响用电设备正常工作的条件下,实现蓄电池剩余电量的在线监测,将有重要的实际意义。近几年随着IT产业的迅速发展,电池的重要性越来越突出,对剩余电量预测的需求越来越迫切。
预测蓄电池剩余电量的常见方法有：密度法、开路电压法、放电法、内阻法。前三种方法测量精度较低且不适合密封蓄电池的在线测量,故较难实用。内阻法对被测蓄电池的影响很小,且蓄电池完全充电（充满
2022-04-17 14:23:32
205KB
1
此文件共有5部份，全部下载后解压就可以安装，实测在winxp,win7,win8.1系统下安装与破解成功，破解文件要下载IAR_for_AVR_5.51和6.10破解工具。其它的破解工具没有试过。
2022-04-12 14:35:58
50MB
1
本文在综合考虑电池安全充电的成本、设计散率及重要性的基础上，设计了一种基于ATtiny261单片机PWM控制的单片开关电源式锂电池充
2022-04-09 09:10:07
104KB
1
天狼星AVR教程代码 AVR单片机的优点；AVR单片机头文件简介与使用；AVR单片机IO口的4种位操作方法；AVR熔丝位简介；如何把51单片机的程序移植到AVR单片机；AVR单片机中断的原理和使用。
2022-04-04 19:00:00
4KB
1
《深入浅出AVR单片机》(从ATmega48/88/168开始)思路清晰，以AVR单片机为载体，介绍了初学单片机所必须掌握的专业知识。书中语言严谨但不乏幽默风趣，配以大量的照片、图示和实例程序，使读者在愉悦中完成专业知识的学习，并培养了学习嵌入式系统的兴趣。《深入浅出AVR单片机》(从ATmega48/88/168开始)在讲述AVR单片机的同时，更注重于对读者学习和设计能力的启发、培养，帮助他们养成“从实践中来，到实践中去”的科学方法论，为进一步的学习创造了基础。
2022-04-01 14:54:58
931KB
1
AVR单片机的流水灯例程，通过atmega16单片机在proteus的仿真，我们可以节省我们资源。编写atmega16的流水灯程序，我们可以快速的掌握atmega16的IO口的操作方法。
2022-03-31 16:37:32
88KB
1
前言:
在淘宝搜了一圈，感觉成品的行车电脑，功能大多不实用。大部分都是基于标准的OBD协议进行开发，功能无非就是查看故障码、清除故障码、显示转速、车速、水温、进气压力、进气温度等等的一些发动机参数。其实这些参数如果不是维修的话，日常行车基本上没用的。
于是萌发了自己制作一款多功能行车电脑的念头。于是开始查资料、研究车辆的OBD协议，设计线路板、编程、调试，经过1年多的时间，经过了3个版本的修改，最终做成了现在的这款行车电脑。自我感觉还不错，用的效果也很好。现在开源出来给大家。
OBD行车电脑放在车上的效果:
整个系统采用ATmega64作为主控芯片，用24064的黄绿液晶作为显示屏（T6963C驱动），DS1302作为时钟芯片，读取时间。用2个DS18B20温度传感器检测车内及车外温度，用C3-370C的GPS模块作为GPS接收装置，读取经纬度、海拔、航向等信息。在发动机的OBD接口上安装一个蓝牙的OBD模块（买的），系统板上也采用一个蓝牙串口模块，系统板和车辆之间通过蓝牙串口来透明的传输发动机数据。电源采用的是LM2596，其实整机功耗不大，用7805也可应付。按键采用的是4个独立按键（上图搞错了）其实这4个按键我借用了乐风的电控后视镜按钮。（我的车是低配，是手动调节后视镜，但是有安装电调后视镜按钮的位置。所以我买了一个后视镜调节按钮，当作了系统的按键）。系统板上留出了ISP接口和JTAG接口，方便下载程序和在线调试。
目前实现的功能:
1.车速的实时显示。（这个是实际的车速，而不是表速。表速根据国标规定，比实际速度低一些）
2.超速报警功能。（设定一个报警值，当车速超过以后，蜂鸣器报警。可用按键关闭。高速上开车相对方便）
3.小计里程统计。（车速表上的小计里程一般最大统计1000Km，这个可以统计65535Km。可通过长按下键来清零）
4.每月行驶里程统计。（统计每个月的行驶里程，并可显示。每月自动清零，不可手动清零）
5.本次行驶平均油耗统计。（显示本次行驶的平均油耗，单位是 L/100Km）
6.历史平均油耗统计。（车辆在一个大的用车时间内的平均油耗）
7.剩余燃油续航里程。（根据当前的油耗计算出的油箱内燃油还能跑多少公里）
8.当前行驶方向。（分八个方向显示。东、西、南、北、东南、东北、西南、西北）
9.当前位置经纬度坐标。（度、分、秒格式）
9.当前位置海拔高度。
10.时间及日期显示（年、月、日、星期、时、分、秒根据GPS自动校时，无需手动调整）
11.车内温度显示。
12.车外温度显示。
13.本次行程统计。（在本次行车停车关机时显示，显示的信息有:本次行驶时间、本次行驶里程、本次行驶平均油耗、本次行驶最高速度、本次行驶平均速度）
14.最高速度记录。（记录开车的最高速度）
15.加油记录。（每次加油后，开机时可自动识别出加油，可记录本次加油单价、加油量、总价、加油时间）
16.用油统计。（可统计自某个时间以来，总的加油量、总天数、总行驶里程、总加油费用、总的平均油耗、平均费用，包括每天的费用和每公里费用）
17.根据环境光线，自动开启仪表照明。（这个功能硬件预留，程序中没设计。后序陆续添加）
先看一下线路板。这个线路板是画好以后在网上找的PCB厂家给做的。当时在验证设计时，曾经用感光法自制过PCB板，专门买了感光蓝油、PCB覆铜板，蚀刻液，用喷墨打印机打印PCB图到感光胶片上，覆盖在涂了感光蓝油的覆铜板上，用台灯曝光15分钟，然后显影、脱膜、蚀刻。效果很好，最小线宽可以做到10mil！但是打孔是个头疼问题。全是1mm一下的孔，太难钻了，而且过孔问题很难解决。所以后来还是让PCB厂家做的板。
下面是用的LCD屏。24064的黄绿点阵。T6963C的控制器。这个屏是我在单位的一台废旧设备上拆下的。工业级的。还不错。
屏和主板是两层设计，中间的是蓝牙串口模块。
下面介绍一下各个界面
第一屏，最常用的信息，开机后就在这个界面
第二屏，主要显示GPS的一些信息。按按钮上的“右”键切换到第二屏。
说明:
程序是用C语言写的。本人水平有限。我自己看着都很乱。附件中含有清晰版的原理图和源程序。用CodeVisionAVR V2.04.4a编译。压缩包内自带工程文件与源文件。编译没有错误，但是有警告。注意源文件中有DS1302.lib和DS18B20.lib两个文件，要拷贝到CodeVisionAVR的安装目录下的lib文件夹内，替换系统自带的两个文件。因为我对这两个文件做了修改。
一直想弄个外壳，在淘宝上找了很久，也没找到合适的外壳。没有外壳就暂时裸奔吧！
说说使用的感受:
1.跑高速时很爽！在这个安装位置正好，需要看时速时眼扫一下就可以，或者设定好超速报警，开就是了，根本不用低头看车速！
2.平均油耗，至少在我的车上还是比
2022-03-29 19:51:30
445KB
1