为了改善传统的基于标定数据的柴油/天然气双燃料发动机控制系统性能,开发了天然气进气歧管顺序喷射电子控制单元(ECU),提出了基于原柴油机喷油脉宽信号实时采集的燃料等热值替代控制策略,并在一台经过双燃料改装的高压共轨发动机上对该系统的引燃油喷射、天然气喷射、原机喷油脉宽信号实时采集等功能,以及等热值替代的控制策略进行了实验验证。结果表明:与基于标定数据的控制系统相比,所提出的控制单元及其相应控制策略可以有效改善双燃料发动机的动态控制性能;该系统设计正确,工作稳定。在此基础上,研究了天然气喷射正时对双燃料发动
2023-03-31 20:42:23 512KB 工程技术 论文
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2023-03-28 20:36:55 207KB 汽车行业 MES需求 C#开发
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需要用2345好压解压 可以在64位win7系统是运行
2023-03-23 12:53:31 50.68MB 屏保 发动机 3D
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需要用2345好压解压 已经在64位win7测试过了
2023-03-23 12:44:34 55MB 3D 屏保 发动机
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发动机万有特性曲线绘制MATLAB程序-MATLAB的发动机万有特性曲线绘制方法程序.txt 发动机万有特性曲线绘制MATLAB程序
2023-03-14 11:34:29 6KB matlab
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随着电子技术的发展及对发动机性能要求的提高,微机控制的电子点火系统逐渐取代了传统的发动机点火系统,实现了更为精确的点火时刻和点火能量的控制。
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发动机simulink模型-基于燃油平均值模型的燃气_CNG_发动机模型.rar 这些是我花10个麦片下的,希望对大家有所帮助
2023-03-03 19:46:45 244KB matlab
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哈弗H9电路图+线束图_发动机线束_前舱线束_仪表控制台线束39页
2023-02-18 22:24:14 16.19MB 发动机线束 哈弗H9电路图
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基于Smith 预估补偿模糊 PID算法的航空发动机控制 一篇文章希望对大家有用
2023-02-13 21:31:53 287KB pid smith
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本文采用振动诊断法,在对汽车发动机进行结构及其典型故障分析,以及对振动信号的时域、频域及小波包进行深入分析的基础上,针对现场实测的EQ6102汽油型发动机机体表面振动信号与气缸盖固紧螺栓振动信号,提出了该型发动机的故障诊断流程,即对所测振动信号进行相关分析,根据发动机机体振动信号的频率特性,确定出故障气缸;然后对该故障气缸进行时域分析,得出峭度参量是汽油发动机故障的敏感时域参数;接着对该故障信号进行频域分析,由随转速增加的频率图及柴油发动机的典型故障定性分析确定出该发动机的故障类型;最后对该故障信号进行小波包分析,确定该种故障的特征频带。通过上述分析确定的发动机故障敏感参量,可以为神经网络等模式识别提供较为准确的特征参量。 关键词:汽车故障诊断;神经网络;系统仿真
2023-02-04 14:10:25 3.15MB 神经网络 汽车发动机 智能诊断
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