基于LSTM神经网络的城市交通客流量的预测.zip 大学生课程设计 基于lstm的课程设计 自己大二写的课程设计
2022-04-29 21:06:26 50KB 神经网络 lstm 综合资源 人工智能
基于Flink的大数据实施城市交通监控平台.zip 大学生课程设计 基于flink的课程设计 自己大二写的课程设计
2022-04-29 09:10:12 18.64MB big data flink 综合资源
北京城市交通路况历史数据 欢迎下载。。。
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城市交通视频素材1920*1080。城市交通素材(白天及晚上都有)合集6分钟。超级清晰。下载后将没有任何水印和标记,分辨率、清晰度、图象质量、动作细腻度均高于演示数十倍。用户可随意编辑,无缝嵌入自己的电影节目。
2022-03-25 16:55:49 69.51MB 视频素材 交通视频 城市交通 1920*1080
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matlab仿真交通流代码| | | | | | | 城市交通网络中的密度重建 概述 该存储库包含由,,,和Martin Rodriguez用来生成“使用异构数据源的城市交通网络中的密度和流量重建”示例的源代码。 结构 在MATLAB中启动文件Main.m以获得结果。 ManhattanGridConstruction.m :包含创建曼哈顿交通网络类型 CellTransmissionModel.m :实现流量模型 Estimation.m :实施估算技术 启动模拟 在matlab中启动。 Time_Plot_Links_Animated.m创建结果的视频 Time_Plot_Links.m和Time_Plot_2D.m是绘图工具 外部工具 MATLAB 2016 执照 这些笔记本电脑根据以下协议获得许可 接触 如果您遇到问题或错误,请通过此存储库中的问题通知我们。
2022-03-23 15:56:36 995KB 系统开源
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1. VeRi数据集 (请单击进入新网页。) 为了促进对车辆重新识别(Re-Id)的研究,我们在现实世界的城市监视场景中为车辆Re-Id建立了一个大型基准日期集,称为“ VeRi”。 VeRi的特色属性包括: 它包含24个摄像头在24小时内覆盖50,000 km2的50,000幅图像,这些摄像头覆盖了1.0 km ^ 2的区域,这使得该数据集具有足够的可伸缩性,可用于Re-Id和其他相关研究。 这些图像是在现实世界中不受约束的监视场景中捕获的,并标记有各种属性,例如BBox,类型,颜色和品牌。 因此,可以学习和评估车辆Re-Id的复杂模型。 每辆车由2到18个摄像机以不同的视角,照明,分辨率和遮挡物捕获,这在实际监视环境中为Re-Id车辆提供了较高的复发率。 它还标有足够的车牌和时空信息,例如车牌的BBox,车牌字符串,车辆的时间戳以及相邻摄像机之间的距离。 最近,我们在野外发
2022-03-16 14:50:52 489KB 附件源码 文章源码
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智能化城市交通系统实现的可行性探讨,杨树文,程耀东,智能化城市交通系统是以GIS技术为核心,辅以RS和GPS技术建立起来的,是计算机网络与多媒体等技术高度发展的产物。智能化城市交通系�
2022-03-12 10:39:40 300KB 首发论文
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交通路网中最优路径的选取是电子地图导航中最基础的应用之一,如果规划路径选取的合理,能够大大提高行车的效率,为用户方便出行提供便利。本文根据城市交通网络的特点对A*算法进行研究与优化。针对交通规则对有向图的数据模型进行改进,同时将道路通行能力属性赋予路段,建立路段权值的计算模型,从而实现导航过程中的最优路线规划。
2022-03-07 22:57:18 547KB 工程技术 论文
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基于手机信令识别居民出行方式对于智慧交通规划具有重要意义。通过结合信令和导航地图数据,利用聚类算法以及时间关联性算法,实现步行、驾车、公共交通等出行方式的识别。结果表明,结合导航地图数据后识别正确率得到明显提高,与只利用手机信令的识别方法相比,整体准确率提升超过15%,具有较高的识别准确率,同时算法执行时间为187 s,效率较高。整体而言,该识别算法适合在实际工程环境中使用。
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城市交通枢纽绿轴景观带设计方案