Matlab研究室上传的视频均有对应的完整代码，皆可运行，亲测可用，适合小白； 1、代码压缩包内容 主函数：main.m； 调用函数：其他m文件；无需运行 运行结果效果图； 2、代码运行版本 Matlab 2019b；若运行有误，根据提示修改；若不会，私信博主； 3、运行操作步骤 步骤一：将所有文件放到Matlab的当前文件夹中； 步骤二：双击打开main.m文件； 步骤三：点击运行，等程序运行完得到结果； 4、仿真咨询 如需其他服务，可私信博主或扫描视频QQ名片； 4.1 博客或资源的完整代码提供 4.2 期刊或参考文献复现 4.3 Matlab程序定制 4.4 科研合作

粒子群优化算法是一种群体智能优化算法，其设计灵感来源于自然界中鸟群或鱼群等生物群体的行为模式。在这种算法中，一个由个体组成的群体通过社会交往和信息共享的方式，共同搜索最优解。这种算法通常用于解决优化问题，其基本原理是模拟鸟群捕食的行为，每个粒子代表问题空间中的一个潜在解，通过跟踪个体的经验和群体的经验来动态调整搜索方向和步长。 基本粒子群优化算法包含两个主要的变体：全局粒子群优化算法（g-best PSO）和局部粒子群优化算法（l-best PSO）。全局算法利用群体中最优个体的位置来指导整个群体的搜索方向，具有较快的收敛速度，但在解决复杂问题时容易产生粒子群体在局部最优解附近过早收敛的问题。而局部算法是根据每个粒子的邻域拓扑结构来更新个体最优解，虽然可以细化搜索空间，但可能会减弱群体最优解的聚拢效应，导致收敛速度变慢。 为解决这两种变体的不足，陈相托、王惠文等人提出了GL-best PSO算法。这种新算法试图平衡全局搜索能力和局部搜索能力，通过调整全局和局部最优解的权重来达到优化效果。GL-best PSO算法在保持快速收敛的同时，能够避免粒子过早地陷入局部最优，从而提高解决复杂问题的能力。 GL-best PSO算法的核心是建立一个结合了全局最优解（g-best）和局部最优解（l-best）的粒子更新规则。全局最优解能够指导整个粒子群朝向当前已知的全局最优方向移动，而局部最优解则允许粒子探索其周围的小区域，以增加解空间的多样性。在GL-best PSO模型中，通过中和全局和局部的聚拢效应，力图找到一种既具有快速收敛速度又具有精细搜索能力的平衡点。 为了验证GL-best PSO算法的有效性，作者通过一系列仿真实验来评估该算法的性能，并与几种经典的粒子群优化算法进行比较。仿真实验所使用的测试函数集包含了各种复杂度和特点的优化问题，能够全面考察算法在不同情况下的优化表现。 总结而言，GL-best PSO算法是在粒子群优化算法领域的一次重要改进和创新，它不仅为控制科学与工程、最优化算法等研究提供了新的研究方向，也为解决实际优化问题提供了新的工具和思路。通过这种算法，研究者可以在保证收敛速度的同时，增加算法在搜索空间中的探索能力，提高求解质量，特别是在复杂问题的求解中体现出更优异的性能。

多智能体系统——竞争网络下异构多智能体系统的分组一致性问题 Group consensus of heterogeneous multi-agent system (附论文链接+源码Matlab) 多智能体系统——具有非线性不确定干扰的多智能体系统的固定时间事件触发一致性控制（附论文链接+源码Matlab） 2021年五一杯数学建模消防救援问题思路 2021年MathorCup A题自动驾驶中的车辆调头问题思路（附论文 程序链接)

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本研究聚焦于基于分布式模型预测控制（DMPC）的多固定翼无人机（UAV）共识控制策略。文章详细介绍了如何通过DMPC实现多架无人机之间的信息共享、协调和决策制定，以达到协同飞行的目的。研究内容包括无人机的环境感知、信息交流机制以及飞行策略和路径规划的共同制定。该研究适用于无人机控制领域的专业人士、学者以及对无人机协同飞行感兴趣的爱好者。使用场景涵盖无人机搜索、监视、巡航等协同任务。目标是提升多无人机系统在执行复杂任务时的效率和安全性。 关键词标签：分布式控制 模型预测控制 无人机 协同飞行

一种应用于多车队列控制的分布式模型预测控制算法，该算法能够有效地协调三辆车的行驶，以实现车队的高效和安全行驶。文中详细阐述了算法的原理、实现步骤以及在实际场景中的应用效果。适用于对自动驾驶技术和车辆控制系统感兴趣的工程师、研究人员和学生。使用场景包括但不限于自动驾驶车辆的研发、智能交通系统的构建以及车辆控制算法的教学和研究。目标是提供一个有效的解决方案，以提高多车队列在复杂交通环境中的稳定性和协同性。 关键词标签：分布式控制 模型预测控制 多车队列 自动驾驶

混合NSGAII-多目标粒子群优化算法是一种用于解决多目标优化问题的高效算法，它结合了非支配排序遗传算法（NSGA-II）和粒子群优化（PSO）的优势。NSGA-II是一种基于种群的演化算法，适用于处理多个目标函数的优化问题，而PSO则是一种基于群体智能的全局搜索方法，能够快速探索解决方案空间。 在MATLAB环境下，这个压缩包包含了一系列用于实现这一算法的脚本和函数： 1. `trygatf1.m`, `trygatf3.m`, `trygatf2.m`：这些可能是测试函数，用于检验算法性能。它们可能代表了不同的多目标优化问题，比如测试函数通常模拟现实世界中的复杂优化场景。 2. `NonDominatedSorting.m`：这是非支配排序的实现。在多目标优化中，非支配解是那些没有被其他解在所有目标函数上同时优于或等于的解。这个函数将种群中的个体按照非支配关系进行排序，是NSGA-II的核心部分。 3. `CalcCrowdingDistance.m`：计算拥挤距离，这是NSGA-II中用于保持种群多样性的一个策略。当两个个体在同一非支配层时，根据它们在目标空间中的相对位置计算拥挤距离，以决定在选择过程中谁应该被保留下来。 4. `SelectLeader.m`：选择领袖函数。在混合算法中，可能会有多种策略来选择精英个体，如保留上一代的最佳解或者根据某种规则选择部分解作为领袖。 5. `FindGridIndex.m`：这可能是网格索引查找函数，用于在特定维度或目标空间中分配个体到网格，以辅助解的分类和比较。 6. `DetermineDomination.m`：确定支配关系的函数。每个个体需要与其他个体比较，以确定其在目标函数空间中的支配状态。 7. `SortPopulation.m`：对种群进行排序的函数，可能包括非支配排序和拥挤距离排序等步骤。 8. `DeleteOneRepMemebr.m`：删除重复或冗余个体的函数，确保种群中的每个个体都是唯一的，以保持种群的多样性。 通过这些脚本和函数的组合，用户可以实现一个完整的混合NSGAII-PSO算法，解决多目标优化问题。在实际应用中，用户可能需要调整参数，如种群大小、迭代次数、学习因子等，以适应具体问题的需求，并通过测试函数验证算法的性能和收敛性。这种混合算法的优势在于结合了两种优化方法的特性，既能利用PSO的全局搜索能力，又能利用NSGA-II的非支配排序和拥挤距离策略来保持种群的多样性和进化方向。

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分享一种强化学习的建模过程，它是将通信当中的资源分配问题建立成强化学习方法，资源分配是指通信网络中，频谱资源、信道、带宽、天线功率等等是有限的，怎么管理这些资源来保证能够通信的同时优化整个网络吞吐量、功耗，这个就是网络资源分配。这里多智能体就是涉及博弈论的思想。

针对一种并联式混合动力轿车，以混合驱动系统需求转矩和电池组荷电状态(SOC)为输入，以发动机转矩为输出，构建了能量管理模糊控制器，并以总的等效燃油消耗为优化目标，利用粒子群算法对模糊隶属度函数参数和模糊控制规则进行优化．基于ADVISOR的仿真研究表明，与未优化的模糊能量管理策略相比，经过优化的模糊能量管理策略能够更有效地降低混合动力汽车的燃油消耗，更好地控制电池组SOC的变化．