车辆跟驰模型m码，代码简洁，适合初学者练习，拓展。能绘制跟驰车速被扰动时空曲线

在传统的基于制动过程的安全距离模型的基础上, 考虑了前后车之间的速度关系和车辆制动减速度 的渐变过程, 建立了单车道跟驰状态下车辆跟驰的安全距离模型。通过M atlab 仿真计算, 从理论上验证了该 模型能够很好地解决传统模型计算的安全距离存在较大偏差的问题。最后, 通过V C+ + 建立了十字交叉口 的仿真系统, 进一步检验了改进模型在保证车辆安全跟驰的情况下, 能够提高道路交通效率, 减小交叉口的总 延误, 从而减少交通环境污染。

通过对城市交通事故影响下交通流的分析，结合元胞自动机的原理并进行了相关改进，构建了交 通事故影响下车辆的跟驰模型以及变道绕行模型． 此外，利用 MATLAB 编写仿真程序，并由仿真结果分析 了在交通事故影响下车流速度的传播特点，发现障碍物对整体交通流的影响要远远超过实际上的物理范 围，且影响的消散也非线性．

MATLAB初学者的练手之作，瑕疵较多，仅供参考

基于OV模型的典型交通流跟驰模型MATLAB程序,可通过调节灵敏度、车头间距等参数改变仿真条件,可为学习最有速度模型的初学者提供一定的帮助

详细的叙述了交通流理论的跟驰模型，有论证，有模型行的分析和改进，很实用的哦

讲解车辆跟驰模型的基本内容，有利于初学者学习