DSP技术及应用实习-基于DSP的直流电机驱动设计。有代码，有文档

用可编程DSP芯片实现数字滤波可通过修改滤波器的参数十分方便地改变滤波器的特性。因此，我们有必要对滤波器的设计方法进行研究，理解其工作原理，优化设计方法，设计开发稳定性好的滤波器系统。我们将通过DSP设计平台，实现较为重要的FIR和自适应滤波器系统。从而通过本课题的研究，掌握滤波器的设计技术，为通信、信号处理等领域实用化数字滤波器设计提供技术准备。

基于DSP的电动机控制技术,包括直流电机、步进电机、感应电机、开关磁阻电机

永磁无刷直流电机除了保持有刷直流电机优越的起动和调速性能外,其最大的特点是没有换向器和电刷组成的机械接触结构,因而具有寿命长、噪音低和电磁干扰小等一系列优点。此外,永磁无刷直流电机的转速不受机械换向的限制,可以将它的转速做得很高,现在就己经有转速每分钟80,000转的产品面世,如果采用空气轴承或者磁悬浮轴承,它甚至可以在每分钟高达几十万转的速度下运行。

这个是基于DSP 55XX系列的，在我应用的5509上调试运行良好，可以实现图像的锐化。

PLL数字锁相的详细介绍，希望对PLL的学习者有所帮助。

pdf格式的，用Adobe Reader可以复制

本人已经不做这个方向了，特拿出来与大家共享。 内含： 源代码（一个能够在PC上识别车牌图片的完成系统，一个示例的hello工程）；移植到DSP还要花点时间的，除非你DSP启动代码都好了（这部分代码找不到了哦）； 原创论文一篇，适合写课程设计、小论文等等情况； 网络上载的一些正规公司的资料。 本文介绍了一个以TI公司的TMS320DM642为核心芯片的DSP车牌识别系统设计、实现和优化。该系统首先通过摄像机拍摄车辆的视频，输入视频信号到DSP板卡;然后从输入的视频信号中捕捉图像，识别图像中的车牌的类型、颜色和号码，最后通过串口把识别结果传到PC机。 该系统主要分为三个部分:摄像机、DSP系统和PC端软件。文章主要介绍了DSP系统中DSP车牌识别软件的实现和优化。由于DSP系统与普通PC机的不同，文章中详细说明了为了提高运行的速度，对DSP车牌识别软件进行的各种优化。这些优化主要包括，提高并行性、减少运算和使用TI提供的经过优化的库等等。经过这些优化，使DSP车牌识别系统能在（不到0.4秒）很短时间内完成一个车牌的识别及其他处理，满足了实际应用的要求。

现场可编程门阵列( FPGA) 器件广泛用于数字信号处理领域, 而使用VH DL 或Verilo gH DL 语言进行设计的难 度较大。

PFC 算法，基于DSP 为DSP 控制的功率因数校正( PFC) 变换器提出了一种新的采样算法,它能够很好地消除PFC 电路中高频开关动作产生的振荡对数字采样的影响。尤其是当开关频率高于30 kHz 时,所提 出的采样算法能有效地提高开关抗噪声性能。