螺旋输送机上的单级圆柱齿轮减速器课程设计，螺旋输送机上的单级圆柱齿轮减速器课程设计

AutoCAD齿轮绘制LSP源程序。加载程序并运行程序，可以创建二维齿轮、齿条截面；然后使用"region”创建成面域；再使用"extrude”拉伸面域便可轻而易举地创建三维齿轮、齿条。

一本2002年出版的、渐开线齿轮行星传动的设计与制造编委会

使用java语言编写的，对AutoCAD进行的二次开发，此示例程序是用在减速器行业的图纸参数化绘图。此程序特别适用与系列化开发的图纸绘制，给出一张模板工程图，而尺寸数值已有，就能直接生成全部的二维工程图。 主要实现功能，用AutoCAD软件进行绘制工程图是每个设计人员的职责，但你可以选择绘图方式有多种，很多时候绘图都是根据已有的尺寸数值，绘制出AutoCAD工程图进行加工，你是否为那些重复性的绘图而厌烦？

齿轮箱的故障形式是多种多样的，故障主要集中在齿轮、轴承、轴和箱体等几个主要部件上，各个部件均有其典型的故障特征与频率特点。

为揭示磨损故障对于齿轮传动系统非线性动态特性的影响，利用Archard和Weber-Banaschek公式分别计算了齿面动态累积磨损量和磨损齿轮对的时变啮合刚度。建立含有非线性齿侧间隙、内部误差激励和含磨损故障的时变啮合刚度的三自由度齿轮传动系统平移一扭转耦合动力学方程。采用变步长Gill积分方法对动力学模型进行了数值仿真分析，以系统的激励频率为分岔参数，计算系统的对应的分岔图；引人GRAM-SCHMIDT方法对系统的Jacobi矩阵进行正交化处理，计算系统的李雅普诺夫指数谱，同时结合Poincar6映射

公元前二世纪西汉初年 的金属铸造齿轮 第三章 齿轮传动设计 一、齿轮设计的基本问题 (1) 传动要平稳 一对齿啮合： 齿廓曲线的问题 正确啮合条件： 连续传动条件： 保证传动平稳 正确的几何尺寸计算 加工制造精度 (2) 强度要足够 瞬时传动比 常数 且旋向相反 传递一定的功率 或

提出了基于HHT变换和SVM结合的齿轮箱故障诊断方法,介绍了固有模态函数、EMD分解和Hilbert谱以及支持向量机(SVM)理论。先对各种工况信号消噪,再利用EMD分解将信号分解为IMF分量,求出Hilbert谱和边际谱,再利用边际谱求出各信号的故障特征信息,最后利用支持向量机判别齿轮箱的故障类型。该实验证明了此方法诊断齿轮箱故障的有效性。

求齿轮时变啮合刚度的程序，包含子程序，能跑出图，大家多多下载

为了深入研究复合行星轮系的非线性特性,采用集中质量法建立了一种考虑时变啮合刚度、齿侧间隙和齿轮副综合啮合误差的复合行星齿轮系统的非线性动力学模型.通过引入相对啮合位移、无量纲时间尺寸和激励频率对非线性动力学模型进行了无量纲处理,消除了系统的刚体位移.基于变步长 Gill 积分法编写了计算程序,求解了非线性微分方程组的动态响应.最后,综合运用时间历程图、相图、Poincaré映射和功率谱对各类响应进行了比较和分析,研究了系统在不同无量纲激励频率激励时所表现单周期、拟周期、多周期和混沌的非线性特性,结果发现系