管理软件开发工具，不需要编写代码就可以进行基于数据库的各种应用软件开发。包括信息的录入、统计、查询、分析处理、报表输出、图形分析等方方面面，是目前最好用的管理软件开发工具。只要您具备一定的计算机基础知识、熟悉本行业的管理业务，完全可以利用该平台开发出功能强大的管理系统。单机、网络均可使用，不是用传统的编程开发模式，而是给用户一种途径,就能灵活设计自己实用的管理软件。 该平台具有高度的稳定性、开放性、通用性、灵活性。同时提供了多个示例供您学习。我们已利用该平台开发出众多行业应用的管理软件。如：车辆配件、车辆维修、车辆贸易、车辆管理、货运、公安行政法律文书、消防文书、公文、卫生监督、消防档案、店铺进销存、商务进销存、人事、设备、库存、办公事务、客户、固定资产、销售、采购、房产中介、物业收费、学校等等27个行业的160多款管理系统。深受用户青睬。简捷实用、强大灵活、节约您的管理成本，提高您的管理效率。公司自主开发的《数据库信息管理开发平台》做为公司核心产品，在国内平台类产品中居于领先地位，操作简单，功能强大、容量小，对环境要求低，是真正的绿色软件构建平台。基于该平台开发的产品不计其数。拥有广泛的用户群体。配套的 全方位的帮助文件、图文并茂的操作演示，开发示例流程，用户开发各行业管理软件，得心应手。具有如下功能：1、快速构建基于数据库的信息管理应用；2、无代码高效快速开发；3、涵盖单机和网络应用；4、支持多种流行数据库；5、适应WinX全系列平台；6、纯绿色软件开发模式。　如有技术问题可以直接与我们联系电话：0635-8386265、8386255 QQ:331396408 对比3.9版，平台4.0新增功能如下： 一、 供了三层应用模式，分别提供了服务器和客户端，支持远程（互联网）应用，通过数据压缩加密传输和安全客服端满足了在互联网上顺畅使用。这样，基于平台的开发应用可以支持单机、局域网和互联网三种应用模式，三种应用模式高度兼容，基本上不做任何修改就可以在从一种应用模式转换到另一种模式！ 二、 支持多语言，可以根据自己需要实现简体版、繁体版、英文版等，从而可以是基于平台开发的产品应用到更大的范围。通过该功能还可以实现系统的“改头换面”，系统界面的任何文字显示都可以根据需要改变！ 三、 在功能更强的同时，系统确更精简，现在，做所有的开发设计工作，只需要一个dbimp.exe程序（只有1.2M！）就可提供了完整的环境！系统更绿色，应用更简单！ 四、 数据备份与恢复功能增加备份分类，可以选择备份全部、系统表和信息表,并增加了备份内容指示,从而可以根据备份的目的分别备份或恢复，并可以发现备份中的异常问题。 五、 用户权限设置：内建了对System用户的支持，该用户不具有开发功能，但可以管理其他用户，使用该用户取代admin用户可以更好的保护开发者的权益。 六、 报表中新增40余种纸张格式，可以更灵活的设计更丰富的报表格式。 七、 增强了图片操作，录入窗口图形控件支持图片从常见图像获取设备中直接获取，例如摄像头、扫描仪等，支持对保存的图片以实际大小查看。 八、 辅助录入、列表框控件、结点从表SQL语句均支持字段参数，从而可以更好的支持逐级筛选功能。 九、 管理树：新增结点自动处于编辑状态；支持子结点拖拽为根结点。 十、 系统各处的SQL语句新增函数：@^CURUSER()，以确定当前系统用户的名称。 十一、 记录计算与验证设置中增加如下函数： $0^：数字字段转货币大写(不包括"元整"后缀) @^NULLCURUSER()：如果字段为空，赋值当前用户名 @^FIELDEXP() ：根据当前记录指定字段的值设定的公式计算 十二、序列填充支持前缀和后缀字符串。 十三、录入窗口支持功能按钮，可以实现特定状态下的窗口转换和调用外部应用。 十四、命令面板新增支持功能按钮，可以制作更加动态化的面板转换。 十五、支持vista操作系统。 十六、更加完善了帮助文档。 十七、提供完整的开发视频教学资料，涵盖平台应用开发的完整过程（光盘版）。

西门子PLC源码解析：基于STM32F103RCT6的串口DMA传输与多样功能支持,西门子PLC源码解析：基于STM32F103RCT6的串口DMA传输与多功能开发平台支持,西门子PLC源码 224XP 226。 STM32CPU：STM32F103RCT6(或其他STM32F103系列大容量芯片) 开发平台：keilMDK5 串口收发数据使用DMA传输方式。 支持两路串口。 方便同时连接编程软件和触摸屏。 支持200软件(STEP7MicroWINV4)下载、上传程序块、数据块及系统块；支持监视程序(程序状态监视、状态表监视)；支持2 3级密码保护功能。 支持位逻辑指令、定时器 计数器指令、传送，算术运算指令、逻辑运算指令、位移指令，子程序、跳转、步进状态转移、数据转、浮点数比较、浮点数运算指令等。 注释详尽，语句简单易懂。 ,PLC源码; 224XP; 226系列; STM32F103RCT6; KeilMDK5; 串口DMA传输; 双重串口支持; 触摸屏连接; 程序下载上传; 监视程序; 密码保护功能; 位逻辑指令; 定时器计数器指令; 传送算术运算指令; 逻辑运算指令; 状态转

对于传统的嵌入式操作系统来说，对NP的特殊体系结构的适应性显得无能为力。由于各个NP厂商都有自己不同的体系结构，开发者寻求一种快速移植和开发的办法，采用软件开放式体系结构势在必行。只要对Linux核心进行改造，加入实时功能并在实时Linux上整合NP的其它开发环境，可以形成一个完整的开发平台；同时，开发人员在其它平台上的现有应用和算法也可方便的移植到特定的NP平台，这无疑会大大提高软件开发人员的设计效率。

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基于Xilinx XC7A35T开发平台的高精度时间数字转换（TDC）代码设计与实现，利用Carry4进位链实现71.4ps分辨率的TOF测距,基于Xilinx XC7A35T开发平台的高精度时间数字 Xilinx XC7A35T开发平台是赛灵思公司生产的一款高性能、低功耗的FPGA产品，广泛应用于数据采集、图像处理和通信等嵌入式系统领域。针对这一平台，本项目旨在设计和实现一套高精度时间数字转换器（Time-to-Digital Converter, TDC），以实现飞秒级分辨率的飞行时间（Time-of-Flight, TOF）测距功能。为了达到这一目标，项目采用了Carry4进位链这一先进技术，它是一种在FPGA内部使用专用的Carry链逻辑实现高速高精度计数的技术。 时间数字转换器（TDC）是测量两个事件之间时间间隔的一种设备，广泛应用于粒子物理、通信系统、激光测距以及工业自动化等领域。TDC的分辨率直接决定了测量时间间隔的精确度，因此提升TDC的分辨率一直是电子测量领域不断追求的目标。在本项目中，通过在Xilinx XC7A35T开发平台上实现TDC，成功获得了71.4ps（皮秒）的时间分辨率，显著提升了TOF测距技术的精确度。 本项目的研究成果不仅局限于高精度时间数字转换器的设计与实现，还包括了对齿轮动力学的深入分析和应用。齿轮作为机械传动系统中的关键部件，其动力学特性直接影响到整个系统的性能和寿命。项目通过分析齿轮在实际工况下的动力学行为，探讨了其在齿轮动力学研究中的应用，考虑了齿面接触变形量等因素对齿轮系统非线性动力学的影响，并结合故障诊断技术，提出了一系列齿轮动力学故障诊断和性能评估的方法。 通过在齿轮动力学复现学习中的应用，本项目力图复现和分析齿轮在实际工作环境中的动力学特性，以及这些特性对系统性能的具体影响。例如，在齿轮动力学分析的应用中，提出了基于Carry4进位链技术构建的高精度TDC，在提高时间分辨率的同时，也增强了对齿轮系统动态响应的监测能力。同时，利用石川算法对齿轮系统的动力学行为进行了探究，并结合故障诊断技术对齿轮的故障模式进行了有效识别和分析。 本项目通过在Xilinx XC7A35T开发平台上实现的高精度TDC设计与实现，不仅在硬件层面提供了一个高分辨率的时间测量工具，而且在理论和应用层面为齿轮动力学的研究提供了重要的数据支持和分析手段，为未来在精密工程和动态监测领域的发展奠定了基础。

【嵌入式系统开发平台】 嵌入式系统是一种专门设计用于特定应用的计算机系统，其特点是硬件和软件可裁剪，以满足系统的功能、可靠性和成本等方面的严格要求。随着微处理器性能的提升和操作系统（OS）的支持，嵌入式系统拥有了完整的体系架构。在嵌入式开发过程中，开发平台扮演着关键角色，它提供了硬件和软件开发的基础环境。 【AT91RM9200处理器】 AT91RM9200是Atmel公司开发的一款基于ARM920T内核的微处理器，具有MMU（内存管理单元），支持最高240 MHz的CPU时钟频率，具备丰富的接口，如EBI（外部总线接口）、静态存储控制器、SDRAM控制器和Burst Flash控制器等。这种处理器适用于构建嵌入式硬件开发平台。 【Bootloader与U-Boot】 在嵌入式板上运行操作系统需要Bootloader进行引导加载。Bootloader负责初始化硬件设备，建立内存映射，连接硬件和操作系统。U-Boot是一个流行的Bootloader，支持多种处理器，包括ARM系列。在AT91RM9200开发平台上，U-Boot的移植涉及了对硬件特性的调整，例如修改Config.mk文件设置ROM的起始地址，更新Flash.c以支持Intel JS28F128芯片，以及修改相关配置文件以匹配SDRAM和Flash的参数。 【嵌入式Linux操作系统】 嵌入式Linux因其低成本、强大的功能和易于移植性而广泛应用。在AT91RM9200平台上移植Linux内核，通常选择一个适合的稳定版本，例如Linux-2.6.20。移植过程包括配置内核以适应硬件，修改设备驱动程序，以及确保所有必要的硬件子系统得到支持。 【Linux内核移植步骤】 2.1 选择合适的Linux内核版本，通常会选择一个稳定且社区支持良好的版本，以确保兼容性和稳定性。 2.2 配置内核，根据硬件特性（如处理器类型、内存大小、外设接口等）进行定制化设置。 2.3 编译内核和模块，使用交叉编译器生成适用于目标平台的二进制文件。 2.4 将编译后的内核映像烧录到开发板的Flash中，通过U-Boot引导加载。 2.5 在开发板上运行内核，测试基本功能，如网络、串口通信、存储设备等，确保一切正常工作。 基于AT91RM9200的嵌入式开发平台实现了从Bootloader到操作系统的完整流程。通过U-Boot进行系统引导，然后加载Linux内核，为开发者提供了一个可靠的软件和硬件开发环境。这个过程涉及到硬件接口的理解、Bootloader的定制以及内核的适配，是嵌入式系统开发的关键环节。

在当前数字时代背景下，微信小程序作为一种新型的应用形式，凭借其便捷性、易用性以及无需下载安装即可使用的特性，越来越受到用户的青睐。特别是在餐饮旅游领域，小程序因其能够快速响应用户需求、提供个性化服务而展现出巨大潜力。结合人工智能技术，可以进一步提升小程序的智能化水平，使之成为旅游行业中的创新工具。 本项目“基于扣子开发平台API开发微信小程序-AI旅游攻略生成微信小程序开发”便是着眼于利用人工智能技术与微信小程序平台的结合，开发出具有AI旅游攻略生成功能的微信小程序，旨在为用户提供一个智能生成个性化旅游攻略的平台。通过该小程序，用户可以在旅行前轻松制作出符合自己偏好的旅行计划，并将其导出为PDF文件，极大地方便了旅行规划。 扣子开发平台作为本项目的开发基础，提供了一套完善的API接口，便于开发者进行应用开发和集成。扣子开发平台集成了先进的AI技术，包括自然语言处理、机器学习等，能够在旅游攻略生成中提供智能化的内容推荐和编辑辅助功能。开发者可以利用这些API接口，结合微信小程序的开发规范和环境，完成从设计、编程到上线的整个流程。 微信小程序的特点在于它的轻量级和即时性。用户无需安装额外的应用即可在微信中直接使用，这为旅游业提供了便利。利用微信小程序，旅游攻略可以按需推送，用户可以随时随地获取最新的旅游资讯和个性化建议。同时，小程序支持与微信支付、微信社交等生态系统的无缝衔接，可以进一步提升用户的使用体验和满意度。 在餐饮旅游领域，个性化和体验性是用户十分关注的方面。AI旅游攻略生成微信小程序通过收集用户的旅游偏好、时间安排、消费水平等信息，结合大数据分析和智能算法，可以为用户量身定制旅游攻略。用户可以得到目的地的详细介绍、特色餐饮推荐、住宿选择、娱乐活动建议以及行程规划等全方位的信息支持，大大增强了旅游的便利性和趣味性。 本项目不仅展现了微信小程序与人工智能技术结合的强大潜力，同时也为旅游业的数字化转型提供了新的思路和工具。通过智能生成的旅游攻略，用户得到了更加个性化和高效的服务体验，对于提升用户满意度和促进旅游行业的发展具有积极作用。

AVL-CRUISE是一款专业的车辆系统开发平台软件，它被设计用于帮助工程师对各种类型的车辆系统进行全面的分析和评价。此软件广泛适用于传统车辆、混合动力车、纯电动汽车、特种车辆以及两轮和三轮摩托车的研究和开发工作。 AVL-CRUISE软件的主要功能和特点包括以下几个方面： 1. 车辆系统集成：CRUISE软件集成了车辆系统的各个方面，允许工程师在很短的时间内改变车辆的结构布局。这种灵活性特别适合于将传统车辆转换成混合动力汽车或实现更先进的动力传动概念（如自动手动变速器（AMT）、双离合器变速器（DCT）等）。 2. 电气部件集成：软件为电动汽车设计开发提供了大量电气部件支持，这使得工程师能够更快地进行车辆控制系统的研究与开发。 3. 模块化建模：CRUISE采用了模块化建模理念，早期建模阶段所需的参数较少，便于理解和操作。模型会随着开发过程的深入而不断完善和细化。 4. 数据管理：软件提供与ORACLE系统的接口，方便进行数据管理。这有助于提高开发过程中的数据处理效率和准确性。 5. 计算任务内置：AVL-CRUISE内置了大量计算任务，这些任务能够支持包括动力传动系统优化设计、传动系统参数优化、动力总成匹配优化以及动力总成子系统的集成等复杂计算。 6. 仿真与分析：软件能够进行车辆动力学仿真，考虑了发动机摩擦、传动系统损失、滚动阻力矩模型等多个因素。此外，CRUISE支持与BOOST、AVLDRIVE和CarMaker等其他仿真软件的耦合，从而提供更为全面的仿真环境。 7. 基本性能研究：CRUISE包括了车辆基本性能分析评价、传动系统匹配及参数优化、先进动力传动系统分析评价等功能，如换档控制策略的生成及优化。 8. 性能计算任务：软件定义了一系列基本计算任务，包括循环行驶工况、爬坡性能分析、稳态行驶性能分析、最高车速计算等，为车辆性能的定量分析提供强大的工具。 在适用范围方面，AVL-CRUISE不仅适用于传统的车辆动力传动系统研究，还适用于混合动力车和纯电动汽车，包括公交车、卡车、特种车辆和两轮、三轮摩托车的研究。 在车辆性能研究方面，AVL-CRUISE支持从概念新车评价到复杂条件下的性能研究，如从软件在环（SiL）到硬件在环（HiL）的实验研究。它能够对发动机的摩擦、传动系统的损失等进行模拟，并通过仿真来优化车辆的动力总成动态建模，以及评估车辆的燃油经济性和排放性能。

该项目利用了基于springboot + vue + mysql的开发模式框架实现的课设系统，包括了项目的源码资源、sql文件、相关指引文档等等。 【项目资源】：包含前端、后端、移动开发、操作系统、人工智能、物联网、信息化管理、数据库、硬件开发、大数据、课程资源、音视频、网站开发等各种技术项目的源码。包括STM32、ESP8266、PHP、QT、Linux、iOS、C++、Java、python、web、C#、EDA、proteus、RTOS等项目的源码。 【技术】 Java、Python、Node.js、Spring Boot、Django、Express、MySQL、PostgreSQL、MongoDB、React、Angular、Vue、Bootstrap、Material-UI、Redis、Docker、Kubernetes

基于免编程拖拽的C#源码开发平台：功能强大，支持节点连接与二次开发，轻松创建工控软件方案,基于免编程拖拽的C#源码开发平台：功能强大，支持节点连接与二次开发，轻松创建工控软件方案,免编程拖拽C#源码，可以进行二次开发，功能强大 1.支持节点连接，和删除 2.功能块任意拖拽，节点跟随，功能块属性设置输入输出和删除 3.连接节点，触发各功能块任务，可以把触发结果传给下个输入 4.功能块支持二次开发 可以保存读取编辑方案，开发工控软件非常好用的开发启发案例 ,免编程拖拽; C#源码二次开发; 功能强大; 支持节点连接删除; 功能块拖拽; 节点跟随; 属性设置输入输出删除; 触发任务传递; 功能块二次开发; 保存读取编辑方案; 开发工控软件。,C#源码开发工具：拖拽式节点连接，功能块二次开发，工控软件开发利器