在Von-Mises屈服准则及正交流动准则的前提下，建立了循环载荷下叠加型A-F(Armstrong-Frederick)非线性随动强化模型的迭代算法，并根据塑性应变增量的收敛控制实现内部的平衡迭代。为验证本文数值方法的正确性，以Chaboche和Ohno-Abde-Karim随动硬化模型为例，将本文方法的计算结果与通用有限元软件ANSYS的分析结果及试验数据进行了比较，均吻合良好，验证了本文算法的可靠性。

此函数可计算承受圆形载荷的路面或土层的应力、应变和挠度。 还提供了如何使用该功能的示例。 函数 [结果]=R(n,Thickness,E,v,isbonded,Points,a,q) % 此函数求圆形载荷作用下的应力和挠度 ％n：层数% Thickness：大小为 (1*n-1) 的层向量的厚度，因为最后一层深度是无穷大% E：层向量的弹性模量 (1*n) % v：层向量的占有率（1*n） % isbonded：如果层之间的接触是无摩擦的，则为假。 否则为真% Points：结构由用户想要查找输出的点位置组成。 % a：圆形加载的半径％q：施加压力 输出： 结果：结构提供了每个请求点的应变、应力、挠度。 参考： -------------------- 黄杨贤。 “路面分析与设计。” （1993）。

循环载荷作用下的力学分析ansys示例. !设定工作名 !设定工作标题 !进入前处理模块 !定义参数变量