《Flac3d6.0矿井巷道支护与煤层开采充填技术研究教程：代码版》,Flac3d6.0 巷道支护与煤层开采充填源代码教程：集成初学者的实用工具包,Flac3d6.0源代码，用于巷道支护，煤层开采和充填，代码可直接导入运行，并有汉语注释说明每句代码含义，适合初学者用来学习。 直接联系。 包含三组代码： （1）巷道开挖：研究巷道开挖后地压对巷道稳定性的影响； （2）巷道锚杆支护：内置锚杆+衬砌命令，研究巷道在支护条件下地压对巷道稳定性的影响； （3）工作面充填开采：研究煤层开采后采空区充填与否对上覆岩层的影响特征，包括应力场、位移场和破坏场等等，有充填体，可以研究充填体条件下的围岩变化，也可以删掉充填体研究采空区，根据自己研究内容调整。 ,Flac3d6.0源代码; 巷道支护; 煤层开采; 充填; 代码导入运行; 汉语注释说明; 初学者学习; 巷道开挖; 地压影响; 锚杆支护; 工作面充填开采; 应力场; 位移场; 破坏场; 充填体; 围岩变化。,Flac3d6.0巷道支护与煤层开采充填研究代码集

FLAC3D隧道施工全流程解析：从开挖到支护结构生成的全命令集实践 超前加固体、二衬、初衬及锚杆一体化的精细隧道工程实施 以网格模型生成技术实现高效FLAC3D隧道开挖与支护操作指南,flac3d隧道台阶法命令 flac3d隧道开挖命令，支护结构包含超前加固体，二衬，初衬，锚杆，锁脚锚杆，网格模型采用命令生成（不是犀牛或其他外置软件做成后导入）。 下附图片分别为开挖后围岩体的位移云图和应力云图，计算结果准确有效，可为相关计算提供参考 ,flac3d隧道台阶法命令; flac3d隧道开挖命令; 超前加固体; 二衬; 初衬; 锚杆; 锁脚锚杆; 网格模型生成命令; 围岩体位移云图; 应力云图; 计算结果准确有效。,FLAC3D隧道施工模拟：多支护结构与网格模型生成命令实战解析

运用FLAC3D数值分析方法口孜东矿11-2煤巷围岩进行开挖与支护模拟,采用摩尔—库伦弹塑性计算模型,巷道围岩与支护结构之间采用接触单元,计算得出在锚喷支护条件下,巷道开挖段的顶板下沉、帮部水平收敛大小以及塑性区范围,为工程设计与施工提供参考。

针对某矿T1493风道绕道的具体条件,对其进行了锚网支护参数设计,结合所得到的支护参数,确定其支护形式为全断面锚喷网支护。利用FLAC3D数值模拟软件对该风道绕道3种支护方案的巷道位移变化和塑性区变化进行了模拟,通过对比得出了最佳支护方案。对该风道绕道水平变形、顶板下沉变形和底鼓变形进行了观测,结果发现锚喷网支护满足其支护要求。

为确定再生顶板下巷道掘进合理位置及支护形式,考虑再生顶板的形成过程及特点,以UDEC数值模拟为主要研究手段,采用voronoi块体划分方法,建立了再生顶板下巷道布置及支护模型,分别对再生顶板下不同位置、不同留顶厚度及不同支护形式下的巷道开挖进行了模拟.结果表明:再生顶板下巷道顶板中的垂直应力一般小于原岩垂直应力,平均为原岩垂直应力的0.6倍;再生顶板下巷道布置宜选用内错布置,内错距离为3~6 m;巷道合理留顶厚度为0.8 m以上;巷道支护形式宜采用锚杆与架棚及喷浆联合支护,必要时可进行超前注浆加固.

留小煤柱沿空掘巷是一种能够大幅减少区段煤柱宽度的地下开采技术,对提高采出率和延长矿井寿命意义重大,但易造成巷道围岩变形破坏。通过向小煤柱帮注浆,有利于小煤柱稳定和沿空巷道维护,提高沿空巷道及小煤柱稳定性。为了验证注浆加固技术对煤柱结构及其承载性能的影响,本文以阳泉煤业集团8407综放工作面回风巷道煤柱帮为背景,通过相似材料模拟实验和工程实践相结合的研究方法,验证了对护巷煤柱实施注浆加固的措施能够增强煤柱的承载和切顶能力,使关键岩石块体的断裂线靠近上区段采空侧,减小采空侧悬顶长度和煤柱应力集中,得出:沿空巷道受工作面采动影响时,侧向支撑压力峰值出现在煤柱帮3.5~4.5 m位置,起主要承载作用的是煤柱内部的弹性核区,注浆加固从本质上改变了煤柱的外部力学环境,确保了沿空巷道及其围岩的稳定。

块体单元法中喷锚支护的数值模拟，陆晓敏，张续涛，在块体单元法中，把锚杆简化成具有抗拉和抗剪的杆件，且可以穿过任意块体；混凝土喷层简化为壳单元，考虑其平面应力的刚度和弯曲

为确定鹿台山矿2203工作面运输巷的合理支护方案,根据巷道实际地质条件,通过工程类比法,参照邻近2202工作面运输巷支护设计,确定巷道支护的初步方案,然后利用自然平衡拱理论,对支护参数进行校验,最终确定巷道支护方案,为矿井其他巷道的支护提供参考。

论文主要基于松河矿10171回风巷冒顶事故,通过分析锚杆支护巷道冒顶的原因,进一步探讨煤巷锚杆支护存在的主要问题及采取的针对性措施,并结合工作实际提出以后锚杆支护技术应用时要解决的关键问题。

为研究纳林河二号矿井综采工作面支承压力分布特征,采用微震和应力在线监测技术对纳林河二号矿井31102工作面辅运顺槽煤体垂直应力进行了现场实测。研究表明,辅运顺槽超前影响距离约150 m,超前60 m左右进入剧烈影响区,工作面滞后影响距离约350 m,其中150～300 m为动压影响剧烈区;辅运顺槽一侧侧向压力峰值位于距离采空区18 m左右的煤柱内;超前工作面60 m至滞后工作面300 m范围内辅运顺槽应加强支护。现场应用实践表明该支护距离满足现场强矿压防治需要。