随着矿井不断向深部开采,机械化设备的大量使用,顾北煤矿掘进工作面温度异常增高,严重影响了工人的安全作业及矿井的正常生产。在分析热害性质、成因的基础上,并结合掘进面实际情况,提出将空气涡轮制冷技术应用在掘进工作面降温。现场实测表明,空气涡轮制冷技术不仅可以获得较低的温度,平均温度降低7℃左右,而且降温速度快。

VW 50180《大众汽车内饰空气质量标准》是一项由大众汽车集团制定的关键规范，旨在确保汽车内部环境的健康与安全。该标准详细规定了车内材料和组件的排放行为，尤其是对于那些直接接触乘客舱空气流动部分的低排放材料和组件。以下是基于标题、描述、标签以及部分内容对该标准的深入解析。 ### 标准概述 VW 50180标准最初发布于1996年5月，自那时起经历了多次更新和完善。截至2000年7月的版本，对原版进行了重大结构调整，并新增了关于天然皮革的例外批准条款。这一标准不仅限于大众品牌车辆，还适用于整个大众汽车集团旗下的所有车型，确保所有汽车内饰材料达到统一的安全和环保标准。 ### 关键内容 #### 范围与应用 VW 50180涵盖了对汽车内饰和后备箱内所有可能与乘客舱空气接触的材料和组件的评估准则。其核心在于推动使用低排放材料，减少有害物质如甲醛等在车内的释放，从而保护乘员健康，提升驾驶体验。 #### 基本规范 工程文件中必须标注“排放行为符合VW50180”，这是对材料选择的基本要求。任何新材料或设计变更都需遵循VW01155标准进行首次供货审批。此外，所有材料均应避免含有危险物质，具体参照VW91101标准执行。 #### 排放限制值 VW 50180设定了最低排放限值，这些限值是材料和组件必须满足的基本条件。无论是现有材料还是新开发的材料，其排放值若未达到要求，则被视为不合格。首次采样时，必须创建排放数据表（参见附件A），并附上相应材料数据，以确保透明度和可追溯性。 ### 特殊考量 标准中特别提到，对于天然皮革的使用，设有例外批准机制。这表明标准在坚持高标准的同时，也考虑到材料特性和实用性，为特定情况提供了灵活性。 ### 结论 VW 50180标准的制定和实施，体现了大众汽车集团对车内空气质量的高度关注和承诺。通过设定严格的排放限制和详细的测试程序，确保了汽车内饰材料不仅美观耐用，而且对人体健康无害，对环境保护负责。这一标准的持续更新和完善，反映了汽车工业在追求技术创新的同时，不忘对社会和自然环境的责任。 VW 50180不仅是大众汽车内饰材料选择的重要指南，也是全球汽车行业提升车内空气质量、保障消费者健康的典范。

1） AQI 和污染物 空气质量指数 （AQI） 是用于衡量与各种污染物相关的空气质量的标准化指标。AQI 水平从 0 到 500 不等，值越高表示空气质量越差，存在潜在的健康风险。此数据集中跟踪的污染物包括： PM2.5：直径小于 2.5 微米的细颗粒物。这些颗粒能够深入肺部和血液，导致呼吸和心血管问题。 PM10：直径小于 10 微米的颗粒物。这些颗粒会引起呼吸道刺激，但不像 PM2.5 那样具有侵入性。 SO2： 二氧化硫是一种主要由化石燃料燃烧产生的有毒气体，可导致呼吸系统问题。 NOx：内燃机产生的一组氮氧化物（包括 NO2 和 NO），导致烟雾和酸雨。 CO：一氧化碳是一种无色无味的气体，大量吸入可能有害。它主要来自车辆排放和其他燃烧源。 O3：臭氧是一种在大气中形成的气体，在地面上有害。它是雾霾的主要成分，可导致呼吸系统问题。

基于COMSOL针板结构空气正流注放电模型的等离子体反应模拟及Helmholtz光电离过程参考指南,［COMSOL针-板空气正流注放电模型］采用等离子体模块，包含多种化学反应及Helmholtz光电离过程，有需要的可以拿去作为参考。 ,关键词：COMSOL针-板空气正流注放电模型；等离子体模块；化学反应；Helmholtz光电离过程；参考。,COMSOL等离子体模块下的空气正流注放电模型参考 在现代科学技术领域，对等离子体的研究已经成为一个重要的方向，而COMSOL作为一种强大的多物理场仿真软件，在模拟等离子体物理过程方面具有独特的优势。本指南主要围绕基于COMSOL针板结构空气正流注放电模型的等离子体反应模拟及Helmholtz光电离过程进行详细介绍。针板结构作为等离子体反应器的一种常见形式，在电气工程和材料科学领域中有着广泛的应用。通过针板结构，可以实现对气体放电过程的精确控制，进而对等离子体的生成和发展进行深入研究。 在COMSOL仿真平台中，等离子体模块允许用户构建复杂的等离子体物理模型。利用该模块，研究者可以模拟等离子体的产生、发展和衰减过程，以及伴随着的化学反应。等离子体中的化学反应是非常复杂的，涉及到电子、离子、中性粒子以及激发态粒子之间的相互作用。在空气正流注放电模型中，这些反应尤其重要，因为它们决定了等离子体的性质和反应器的性能。 Helmholtz光电离是一个关键过程，它描述了光子与气体分子或原子相互作用，从而导致气体电离的现象。在针板结构的空气正流注放电模型中，Helmholtz光电离过程对等离子体的稳定性和化学活性有着决定性的影响。在COMSOL仿真中，可以对Helmholtz光电离过程进行参数化，进而研究其对整个放电过程的影响。 为了更好地理解针板结构空气正流注放电模型的物理机制，本指南提供了一系列的技术文档和图像资源。这些资源包括深入解析的文档、技术分析引言、模型研究与应用的引言以及相关的图像文件。这些文件涵盖了从基础理论分析到具体模型构建的各个方面，为研究者提供了丰富的参考材料。 哈希算法作为另一重要概念，在文档标签中被提及。虽然在这个指南的具体内容中没有直接涉及到哈希算法的应用，但在现代计算机科学中，哈希算法作为一种数据处理和信息安全的重要工具，常常在数据存储、检索和保护等方面发挥作用。它在仿真模型的数据管理中也可能有潜在的应用场景，例如在模型验证和结果存储的过程中，哈希算法可以提供数据的完整性验证。 本指南不仅仅是一份简单的技术文档，而是一个深入探讨针板结构空气正流注放电模型的等离子体反应和Helmholtz光电离过程的综合性参考材料。通过提供COMSOL平台上的仿真模型、理论分析和实际案例，本指南能够帮助研究者在等离子体科学和工程应用中取得进展。

内容概要：本文详细介绍了如何利用COMSOL的等离子体模块构建针-针电极间的空气流注放电模型。主要内容涵盖了几何结构的定义、物理场配置（如电子、正负离子的载流子选择）、化学反应的设定（包括21组带电粒子反应）以及Helmholtz光电离过程的具体实现方法。文中还提供了多个代码片段用于解释各个步骤的操作方式，并强调了求解器配置和边界条件处理的关键点。此外，作者分享了一些实用的小技巧，如初始步长设置、网格细化等，以确保模型能够稳定收敛并得到合理的仿真结果。 适合人群：从事等离子体物理研究的专业人士，特别是那些对高压放电现象感兴趣的科研工作者和技术人员。 使用场景及目标：适用于希望深入了解和模拟针-针电极间空气流注放电行为的研究项目。通过该模型可以更好地理解电场分布、粒子密度变化等微观物理过程，从而为实际工程应用提供理论支持。 阅读建议：由于涉及较多的技术细节和数学公式，建议读者具备一定的电磁学、流体力学基础知识，并且最好有一定的COMSOL软件使用经验。同时，在实践中可以根据自己的研究方向调整模型参数进行探索。

利用COMSOL软件进行空气和水流发电流固耦合压电效应模型的多物理场模拟，重点探讨了可调输出电压的研究。首先，文章概述了COMSOL软件的功能及其在空气动力学和水流发电领域的应用。接着，阐述了发电流固耦合压电效应模型涉及的多个物理过程，包括电流、流体力学、固体力学和压电效应。然后，讨论了通过调整材料属性、几何形状和工作条件等参数来实现可调输出电压的方法。最后，通过实验验证了模型的准确性和可靠性，并对未来的研究方向进行了展望。 适合人群：从事空气动力学、水流发电及相关领域的科研人员和技术工程师。 使用场景及目标：适用于需要深入了解多物理场仿真的研究人员，帮助他们掌握如何通过COMSOL软件进行复杂物理现象的建模和优化，尤其是关注可调输出电压的设计和实现。 阅读建议：读者可以通过本文了解COMSOL软件的强大功能及其在多物理场模拟中的具体应用，同时学习到如何通过参数化扫描和优化实现可调输出电压的技术细节。

空气污染每年导致大约 700 万人过早死亡 （WHO）。此数据集使研究人员和数据科学家能够： 分析全球污染差异 调查空气质量对健康的影响 开发环境监测预测模型 记录 52,000+ 每日测量 时间范围 2024 年 1 月至 12 月 GMT 时区 城市 6 个全球分布地点 污染物 一氧化碳、二氧化碳、一氧化碳、一氧化硫、一氧化硫、一氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、PM2.5、PM10 指数 欧洲 AQI 组合数据集 (Air_Quality.csv) 所有具有标识符的城市City 完成 2024 年每日记录 特定于城市的文件（例如London_Air_Quality.csv) 没有列的相同指标City 非常适合局部分析

《空气物性计算软件》是一款专业用于理想气体和非理想气体物性参数计算的应用程序，其核心功能在于为工程师、科研人员以及相关领域的学者提供精确的空气性质计算工具。这款软件能够帮助用户快速获取和分析不同条件下空气的物理特性，如压力、温度、密度、比热容等关键参数，对理解和研究空气动力学、热力学、流体力学等领域具有重要作用。 在航空航天、能源工程、环境科学以及气象预报等行业，空气物性的准确计算是至关重要的。例如，在设计飞机或火箭时，需要了解在高空不同温度和压力下的空气性能，以便优化飞行器的设计；在空调和制冷系统中，也需要考虑空气的热物性来提高能效。 软件的主要功能可能包括： 1. **理想气体模型**：基于理想气体定律（PV=nRT），软件可以计算理想气体在不同状态下的各种物性。理想气体假设忽略了分子间相互作用，适用于低压、高温条件。 2. **范德华斯方程**：对于非理想气体，软件可能采用范德华斯方程（Van der Waals equation）来更精确地描述气体行为，考虑了分子间的引力和排斥力，适用于高压、低温条件。 3. **状态参数计算**：包括压力、温度、体积、摩尔数等基本状态参数的转换和计算，以及密度、比热容、黏度、扩散系数等高级物性。 4. **热力学函数**：提供熵（S）、内能（U）、焓（H）等热力学函数的计算，帮助用户进行热力学过程分析。 5. **气体混合物处理**：对于含有多种气体的混合物，软件可能具备计算混合气体平均物性的功能，如空气质量比、混合气体的摩尔分数等。 6. **图表绘制**：可以生成P-V图、T-S图、P-H图等，直观展示气体状态变化过程，便于理解和分析。 7. **用户自定义条件**：允许用户输入特定的初始条件，如压力、温度、湿度等，进行定制化计算。 8. **数据导入导出**：支持与其他软件的数据交换，方便进行批量计算或与其他项目集成。 下载说明.htm文件很可能是软件的安装指南或使用教程，包含了如何下载、安装和使用软件的详细步骤，以及可能遇到的问题和解决方案。 《空气物性计算软件》是一个强大的工具，它提供了全面的空气物性计算功能，对于需要处理气体问题的各个领域，都是一种宝贵的资源。用户可以通过这款软件，便捷地获取和分析空气在各种条件下的物性数据，从而提高工作效率和准确性。

COMSOL模拟非饱和裂隙土降雨入渗过程：透水层、探针与空气单元的数值解析及视频文献详解,COMSOL数值模拟：非饱和裂隙土降雨入渗的'空气单元'及透水层探针方法解析,COMSOL非饱和裂隙土降雨入渗数值模拟 附带文献讲解，包含视频讲解。 采用“空气单元”以及软件中的“透水层”和“探针”功能对裂隙土的上边界进行模拟。 该方法既能模拟降雨初期雨水沿裂隙优先入渗的现象，又能模拟当降雨量大于裂隙土入渗量时雨水沿地表流走的现象。 ,COMSOL;非饱和裂隙土;降雨入渗数值模拟;空气单元;透水层;探针功能;优先入渗;地表流走,COMSOL裂隙土降雨入渗模拟及附带文献视频解析

内容概要：本文详细介绍了利用MATLAB/Simulink搭建空气涡轮发动机的动态仿真模型及其PID控制系统的全过程。首先对各主要部件如进气道、压气机、涡轮、气室和尾喷管进行建模，采用查表法、插值法以及微分方程等方式精确描述其物理行为。接着构建了转子动力学模型，确保能够正确模拟发动机内部机械运动特性。最后着重探讨了PID控制器的设计与调优方法，包括自动整定、手动微调以及加入低通滤波器抑制噪声干扰等措施，使得系统能在负载突变情况下快速而平稳地恢复到设定转速。 适合人群：航空航天工程领域的研究人员和技术爱好者，尤其是熟悉MATLAB/Simulink工具并希望深入了解涡轮发动机工作原理的人士。 使用场景及目标：适用于需要研究或教学涡轮发动机运行机制的场合，旨在帮助使用者掌握从理论到实践的具体步骤，从而提高对复杂机电一体化系统的理解和应用能力。 其他说明：文中提供了大量实用的MATLAB代码片段作为参考，便于读者动手实践；同时强调了在实际建模过程中可能遇到的问题及解决方案，有助于避免常见错误。