《工程电路分析（第八版）》英文书名：Engineering Circuit Analysis 8th Edition， 电子工业出版社出版，作者：[美]威廉H.海特 /William H.Hayt [美]杰克E.凯默利 /Jack E.Kemmerly [美]史蒂文M.德宾 /Steven M.Durbin 著 周玲玲 蒋乐天 译。 ### 工程电路分析（第八版）练习答案解析 #### 书籍信息 - **书名**: 工程电路分析（第八版） - **英文书名**: Engineering Circuit Analysis 8th Edition - **出版社**: 电子工业出版社 - **作者**: - [美]威廉H.海特 / William H.Hayt - [美]杰克E.凯默利 / Jack E.Kemmerly - [美]史蒂文M.德宾 / Steven M.Durbin - **译者**: - 周玲玲 - 蒋乐天 #### 第二章选题解答 ##### 问题1 - **(a)** 45毫瓦 (mW) - **(b)** 2纳焦耳 (nJ) - **(c)** 100皮秒 (ps) - **(d)** 39.212飞秒 (fs) - **(e)** 3欧姆 (Ω) - **(f)** 18公里 (km) - **(g)** 2.5太比特 (Tb) - **(h)** 100艾原子/立方米 (exaatoms/m³) 这些单位转换问题主要考察了学生对于不同物理量的基本单位及其前缀的认识。例如，从毫瓦(mW)到微焦耳(nJ)、皮秒(ps)等，都是在测试学生对基本物理量的理解。 ##### 问题3 - **(a)** 1.212伏特 (V) - **(b)** 100毫安 (mA) - **(c)** 1泽托秒 (zs) - **(d)** 33.9997泽托秒 (zs) - **(e)** 13.1飞秒 (fs) - **(f)** 10兆秒 (Ms) - **(g)** 10微秒 (μs) - **(h)** 1秒 (s) 本题同样涉及到了单位的转换，但更加深入地探讨了时间单位的转换。通过这样的练习，可以加深学生对于时间尺度以及单位间换算的理解。 ##### 问题5 - **(a)** 373.15开尔文 (K) - **(b)** 255.37开尔文 (K) - **(c)** 0开尔文 (K) - **(d)** 149.1千瓦 (kW) - **(e)** 914.4毫米 (mm) - **(f)** 1.609千米 (km) 这些题目覆盖了温度单位和功率单位的转换。特别是开尔文作为温度的基本单位，在物理学中非常重要。此外，功率单位千瓦(kW)的转换也是实际应用中的常见需求。 ##### 问题7 - **(a)** 36.67兆瓦 (MW) - **(b)** 55瓦 (W) 这一部分考察的是功率单位之间的转换，尤其是从兆瓦(MW)到瓦(W)的转换，这对于理解和计算电力系统中的功率是非常关键的。 ##### 问题9 - **322.1兆焦耳 (MJ)** 这是一个关于能量单位转换的问题，兆焦耳(MJ)是衡量能量大小的重要单位之一。这种类型的练习有助于学生理解不同能量单位之间的换算关系。 ##### 问题11 - **(a)** 10^10个器件 - **(b)** 2000平方毫米 (mm²) 这道题目的重点在于器件数量的量化和面积单位的转换。10^10个器件的数量级很大，而2000平方毫米则相对较小，这种对比可以帮助学生更好地理解大规模集成电路的设计和制造。 ##### 问题13 - **$86.40** 这个问题可能涉及到成本计算或价格计算。在实际工程设计中，成本控制是非常重要的一个环节，了解如何计算元件或系统的成本是工程师必备的技能之一。 #### 总结 通过对上述章节练习题目的解析，可以看出该教材覆盖了电路分析中基础单位的转换、功率与能量的计算、器件数量及面积的量化等多个方面。这些问题不仅有助于巩固学生的理论知识，还能培养其解决实际问题的能力。在学习过程中，学生应该注重理解每个概念背后的物理意义，并通过实践加深记忆。

内容概要：本文档是《国际民用航空公约附件10：航空电信》的第一卷第八版（2023年7月），第1-3章，中文翻译版，涵盖了无线电导航设备的标准和建议措施。主要内容包括定义、无线电导航设备的一般规定、具体设备的技术规范。 适合人群：航空业从业人员，特别是从事航空电信、导航设备设计、安装、维护的专业人士，以及相关领域的研究人员和政策制定者。 国际民航组织附件10第八版涵盖了无线电导航设备的标准与规范，是全球民航领域非常重要的技术文件之一。本文档提供了关于无线电导航设备的详细规范和操作建议，具体内容涉及广泛的定义、无线电导航设备的一般规定以及特定设备的技术规格。 文档的第一章节为“定义”，这一部分主要界定了与无线电导航相关的专业术语和概念，为阅读者提供了准确理解后续内容的基础。这一章节的内容对于航空业内人员来说至关重要，因为准确的术语使用是沟通和操作的基石。 紧接着第二章节为“无线电导航设备一般规定”，这里规范了无线电导航设备的共通性原则和操作要求。在这一章节中，明确了包括标准无线电导航设备的性能要求、地面和飞行测试的标准、服务运行状态信息的提供方式、导航设备和通信系统的电源要求，以及在设计和操作中应考虑的人为因素等。这些规定不仅确保了设备操作的安全性，同时也为设备的维护和管理提供了标准。 第三章节则具体到了“无线电导航设备规范”，这一章节详细描述了各种无线电导航设备的技术要求，包括仪表着陆系统（ILS）、精密进近雷达系统、甚高频全向信标（VOR）、无方向性信标（NDB）、超高频距离测量设备（DME）和航路甚高频指点标（75 MHz）等设备的规范。每个设备的规范包括了其工作原理、技术规格、性能要求以及测试和校验方法。这些规范对于确保全球航空导航设备的兼容性和互操作性至关重要，是保障飞行安全的关键因素。 本文档特别适合于航空业从业人士，尤其是那些专注于航空电信、导航设备设计、安装及维护的专业人员。此外，对于从事航空政策制定、法规制定以及相关研究工作的人员来说，也是必不可少的参考资料。掌握这些标准与规范，有助于提高设备的性能，确保飞行过程中的安全性和效率。 作为航空电信领域的重要参考资料，本文档对于维护全球民航的通信和导航系统的高效运行具有指导意义。附件10的标准化工作确保了不同国家和地区的航空通信和导航设备可以在国际范围内协同工作，支持着全球航空网络的安全、顺畅和高效运行。

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