基于ADRC自抗扰控制的电机转速控制Simulink仿真 1.一阶ADRC 2.二阶ADRC 3.可添加粒子群优化自抗扰控制参数， ,基于ADRC自抗扰控制技术的电机转速控制及Simulink仿真：一阶与二阶ADRC参数优化与实验研究,基于ADRC自抗扰控制的电机转速控制及其Simulink仿真研究：一阶与二阶ADRC的对比及参数优化方法,核心关键词：一阶ADRC; 二阶ADRC; 电机转速控制; Simulink仿真; 粒子群优化自抗扰控制参数,基于ADRC的电机转速控制Simulink仿真：一阶与二阶对比优化

C# Winform开源CAN上位机源码，实现转速控制及通信功能，基于周立功DLL与zedgrah绘图技术,基于周立功CAN接口的Winform上位机源码，实现转速控制及实验功能，集成通信与图形化展示,C#Winform开源一个can上位机源码，工控试验源码，通讯源码。 can接口用的周立功的dll文件。 绘图用的zedgrah。 上位机功能是读取历史转速数据，作为控制的目标转速，通过can卡，发送给风扇控制器，复现风扇转速变化趋势。 或者自定义目标转速波形，进行相关可靠性试验。 代码实现了can通讯，excel文件读取，参数标定，曲线实时绘制等功能。 部分代码借鉴了有关大神 ,C# Winform; CAN上位机源码; 工控试验源码; 通讯源码; 周立功DLL; ZedGraph; 历史转速数据读取; 控制目标转速; CAN卡通讯; 风扇控制器; 自定义目标转速波形; 可靠性试验; can通讯; excel文件读取; 参数标定; 曲线实时绘制; 代码借鉴。 关键词用分号隔开，如：C# Winform;周立功DLL;CAN通讯等等。,基于C# Winform的工控CAN通讯上位机源码

三相异步电机直接转矩控制DTC策略的Matlab Simulink仿真模型研究：PI转速控制与滞环转矩/磁链控制结合的传统策略分析,三相异步电机直接转矩控制DTC的Matlab Simulink仿真模型：涵盖PI控制、滞环控制及扇区判断等功能,三相异步电机直接转矩DTC控制 Matlab Simulink仿真模型（成品） 传统策略DTC 1.转速环采用PI控制 2.转矩环和磁链环采用滞环控制 3.含扇区判断、磁链观测、转矩控制、开关状态选择等. ,三相异步电机; DTC控制; Matlab Simulink仿真模型; 传统策略DTC; 转速环PI控制; 转矩环滞环控制; 扇区判断; 磁链观测; 转矩控制; 开关状态选择。,三相异步电机DTC控制策略的Matlab Simulink仿真模型研究

直流有刷电机转速电流双闭环PID控制Simulink仿真模型及性能分析,直流有刷电机转速电流双闭环控制。 双环PID直流有刷电机转速控制Simulink仿真模型，模型全是原创搭建，电机模型使用simulink模块simscope自带的DC model，控制器采用了转速，电流双闭环pwm波控制。 图片中分别是: 1. 电机仿真模型 2 3.电机在阶跃情况下和正弦情况下的转速跟踪情况。 4. 电机负载变化图 5 6. 电机在阶跃情况和正弦情况下电机的电流以及扭矩的响应曲线。 7 8. 分别是电机在正弦情况下的PWM波输出。 模型+说明文档 ,核心关键词： 1. 直流有刷电机 2. 转速电流双闭环控制 3. 双环PID控制 4. Simulink仿真模型 5. 阶跃情况 6. 正弦情况 7. 电机跟踪情况 8. 电机负载变化 9. 电流响应曲线 10. 扭矩响应曲线 11. PWM波输出 12. 模型原创搭建 13. 说明文档,基于Simulink仿真的直流有刷电机双闭环PID控制模型研究

通过MATLAB/Simulink 建立了柴油机速度控制仿真模型；柴油机转速控制仿真

本文针对大功率船舶柴油发电机组具有的不确定性、时变性、非线性和大纯滞后等特性,借鉴RBF神经网络与模糊控制各自的优势,将模糊控制与RBF神经网络进行有机融合,设计了基于模糊RBF神经网络的船舶柴油发电机组转速PID控制器,并对船舶柴油发电机组转速控制系统分别在正常工况和异常工况下的动态过程进行仿真与分析。通过与常规PID控制、RBF神经网络PID控制和模糊PID控制三种方法下的仿真效果进行比较,验证了本文提出的方法具有更好的稳定性和抗干扰能力。

永磁同步电机模型预测转速控制研究.pdf

摘要： 基于精确线性化理论，设计了他励直流电动机非线性转速控制器。从他励直流电动机数学模型出发， 对系统的两个平衡点进行了研究。在此基础上，运用输入输出线性化方法，通过选择不同的输出函数，设计了两种非线性转速控制器，并研究了控制器内动态的稳定性。仿真结果表明，直接选择电机转速为输出函数设计的控制器，无法将系统控制到期望平衡点，选择转速和电枢电流线性组合为输出函数设计的非线性控制器，可以使系统稳定到期望的平衡点，实现电动机转速精确控制，且具有很好的控制精度、动态性能和抗干扰能力

鉴相器是电机锁相环速度控制系统的关键部分。按照信号形式，可将鉴相器分为模拟锁相环、模数混合锁相环、数字锁相环和软件锁相环，在电机控制领域目前采用较多的是模数混合锁相环和数字锁相环。随着数字信号处理器运算速度和可编程逻辑器件集成度的大幅提高，使得软件锁相环计算周期足够短，促进了电机软件锁相环速度控制的应用。在电子锁相环中，由于vco没有惯性，存在频率误差时可以通过鉴相器产生的瞬时频差电压使环路入锁。对于小惯量电机的转速控制，可以采用鉴相器使系统人锁；但对于惯性较大的电机，由于受系统带宽的限制，将可能导致谐波锁定、极限环或混沌现象。 　　鉴频鉴相器用数字相位比较器得到宽度与相位误差成正比的脉冲序

430控制直流电机转动，电机转速可设定，可控制正反转。