标题和描述中提到的知识点主要围绕CAXA电子图板ObjectCRX的二次开发。ObjectCRX是CAXA电子图板中的一个开发工具包，通过该工具包可以对CAXA CAD软件进行定制和扩展功能。该指南文档主要面向初学者，旨在帮助他们建立起开发环境，并指导如何加载和运行ObjectCRX应用程序。以下是关于CAXA电子图板ObjectCRX二次开发的详细知识点： 1. ObjectCRX开发环境的构建 - 开发环境的构建是进行ObjectCRX二次开发的第一步，对于目标平台的确定以及获取适当的开发环境至关重要。 - 开发环境的工具和软件包括电子图板2011的中文版或英文版，VisualStudio2010英文版和ObjectCRX2011开发包。 - 开发环境的构建包括几个步骤，首先需要安装电子图板2011和VisualStudio2010，然后获取ObjectCRX开发包。 - ObjectCRX开发包通常位于安装《CAXA电子图板2011-机械版》后的安装目录下，例如：C:\ProgramFiles\CAXA\CAXADRAFTMECHANICAL\2011\CRX。 - 开发包中包含有向导安装文件（ObjectCRXWizard.exe），安装后可以为VisualStudio2010增加创建ObjectCRX项目的能力。 - 使用向导安装ObjectCRX开发包后，需要在VisualStudio中添加ObjectCRX开发项，通过File/New/Project菜单项选择ObjectCRXProject来创建新项目。 2. ObjectCRX开发向导的安装 - ObjectCRX开发向导安装是通过执行ObjectCRXWizard.exe文件完成的，安装向导后将获得一个VisualStudio中创建ObjectCRX项目的能力。 - 安装向导的过程中，用户将按照向导界面的提示进行，直到安装完成，这时ObjectCRX开发向导会出现在VisualStudio的项目创建列表中。 3. 加载和运行ObjectCRX应用程序的方法 - 在开发ObjectCRX程序时，加载和运行应用程序是调试程序的基础。 - 加载ObjectCRX应用程序可以通过多种方法，例如使用命令行输入ObjectCRX程序中注册的命令。 - 通过电子图板2011中的“工具/模块管理器”菜单项，可以调出模块管理器对话框，在对话框中选择要加载的程序，这为程序员提供了一种加载和运行ObjectCRX应用程序的方式。 以上内容是根据标题、描述和提供的部分内容所整理的知识点。为了深入学习和掌握CAXA电子图板ObjectCRX的二次开发，建议详细阅读《Caxa电子图板 Crx二次开发指南203页.pdf》文档，并在开发实践中不断尝试和探索。

对胶轮车的各个组成部件和零件进行分析,确定装配关系和尺寸之间的关系。利用Visual C++6.0和CAXA/EBADS二次开发平台,编写一套制动器各零件设计和自动装配程序,对制动器各零部件进行参数化设计并进行二维装配。将程序与CAXA接口对接,从而在CAXA电子图板中生成一套完整的制动器总成图纸。 【基于CAXA的胶轮车工作制动器总成的参数化设计】 本文主要探讨了如何利用CAXA（Computer Aided eXecution Application System）电子图板和Visual C++6.0进行二次开发，实现胶轮车工作制动器总成的参数化设计。胶轮车的工作制动器是车辆安全运行的关键部件，其性能直接影响车辆的制动效果和安全性。通过参数化设计，可以更灵活地调整制动器的尺寸和结构，以满足不同工况的需求。 在CAXA中，参数化设计的关键在于建立参数化模型。模型不仅包含了零件的几何形状，还涉及到工程约束，如尺寸和结构之间的关系。几何约束通常包括平行、垂直、相切、对称等拓扑约束，而尺寸约束则通过尺寸标注来定义，如距离、角度、半径等。工程约束则是通过对尺寸变量的定义和它们之间的数值或逻辑关系来实现。 在制动器总成的参数化设计过程中，首先需要分析各个零件的尺寸变量及其相互关系。例如，端盖、压盘、静壳、动壳、活塞、复位弹簧、内外摩擦片和挡盖等零件的尺寸和结构都是设计考虑的因素。通过对这些变量的拓扑关系分析，可以建立参数之间的关联，如图1所示，形成一个动态的、可调整的设计模型。 利用Visual C++6.0编程环境，开发者可以创建一套制动器零件设计和自动装配的程序。这个程序本质上是一个动态链接库，可以在CAXA/EBADS二次开发平台上运行。在运行时，该程序会加载到内存中，与CAXA电子图板无缝集成，成为其功能模块的一部分。当不再需要时，程序会自动卸载，释放占用的系统资源。 通过将这个程序与CAXA接口对接，设计师可以在CAXA电子图板内直接生成完整的制动器总成图纸。这样，设计人员可以输入不同的参数值，快速得到相应配置的制动器总成，大大提高了设计效率和灵活性。 总结来说，基于CAXA的胶轮车工作制动器总成的参数化设计结合了机械设计理论、计算机编程技术以及CAD软件的优势，为胶轮车制动系统的定制化设计提供了便捷工具。这种设计方法不仅可以应用于胶轮车领域，也对其他机械行业的参数化设计具有借鉴意义，符合当前制造业向数字化、智能化发展的趋势。未来，随着软件技术的进一步发展，类似的参数化设计将更加普及，提高产品的设计质量和生产效率。

caxa开发的入门级资料，希望对大家有帮助

CAXA二次开发程序集(X64)CAXA二次开发程序集(X64) (2013.05.13)

为绘画软件“CAXA”定做的程序，集成了好多必要的、经常用的工具、资料及数据，避免了一边绘图一边翻手册之苦，使设计工作很轻松

CAXA电子图板是功能齐全的通用计算机辅助设计（CAD）软件。它以交互图形方式，对几何模型进行实时的构造、编辑和修改。CAXA电子图板提供形象化的设计手段，帮助设计人员发挥创造性，提高工作效率，缩短新产品的设计周期，把设计人员从繁重的设计绘图工作中解脱出来，并有助于促进产品设计的标准化、系列化、通用化，使得整个设计规范化。 CAXA电子图板适合于所有需要二维绘图的场合。利用它可以进行零件图设计、装配图设计、零件图组装装配图、装配图拆画零件图、工艺图表设计、平面包装设计、电气图纸设计等。它已经在机械、电子、航空、航天、汽车、船舶、轻工、纺织、建筑及工程建设等领域得到广泛的应用。随着CAXA电子图板的不断完善，它将是设计工作中不可缺少的工具。 虽然CAXA电子图板的通用性很强，使用范围非常广，但是每个设计工程师或绘图员有自己的工作风格，大多数企业也有自己的技术规格和标准。而且用户所需要的不仅仅是一块电子的“绘图板”，除了计算机辅助绘图功能外，更重要的是实现辅助设计的功能。因此电子图板不可能满足每一个用户的需求。但是电子图板拥有“开放的体系结构”，允许用户或第三方厂家根据自己的需求，通过在电子图板开发平台基础之上进行二次开发，扩充电子图板的功能，实现用户化、专业化，使电子图板成为既能通用于各个领域，有适用于特殊专业的软件。