标题中提到的“JESD84-B51 Embedded Multi-Media Card(eMMC) Electrical Standard 5.1”和描述中提到的“eMMC标准”均为嵌入式多媒体卡（eMMC）的电气标准版本5.1。eMMC是一种广泛应用于便携式设备中的内置存储解决方案。它通过整合闪存控制器与NAND闪存于一体，提供给设备制造商一种成本效益高且性能可靠的存储技术。eMMC标准由JEDEC固态技术协会制定，规范了eMMC的电气特性、数据传输速率、接口、性能参数等关键方面。 eMMC的标准在多个版本中不断更新，5.1版本是在2015年2月发布的。该标准的制定旨在确保不同制造商生产的eMMC设备之间具有良好的兼容性。为了达到这一目的，JEDEC标准通过了一系列的审查流程，包括经过JEDEC董事会的审查和法律顾问的批准。这些标准为生产、选择及使用eMMC设备提供了一个公共框架，有助于降低制造商和购买者之间的误解，同时促进产品间的互换性、改善产品性能，并协助购买者迅速选择适合的产品。 根据JEDEC的规定，这些标准和出版物的使用不考虑是否涉及专利、物料或工艺的问题。JEDEC不为采用这些标准或出版物的任何专利持有者承担责任，也不对采用这些标准或出版物的任何第三方承担义务。JEDEC标准中的信息代表了从固态设备制造者的角度来看一个稳健的产品规范和应用方法。 在JEDEC组织内部，存在将JEDEC标准或出版物进一步处理并最终成为美国国家标准协会（ANSI）标准的程序。只有满足标准中声明的所有要求，才能声称与该标准相符。对于标准的内容若有查询、评论和建议，应向JEDEC提交，或通过JEDEC网站提供的其他联系方式进行沟通。 JEDEC固态技术协会在2015年发布的这份文件，内容包括了eMMC电气标准5.1的修订信息，其中涵盖了产品规格和应用的详细要求。通过这种方式，JEDEC为消费者提供了一个可靠且标准化的参考，以促进整个行业的产品质量和互操作性。 由于这些标准和出版物对整个固态存储产业具有重要意义，因此它们的版权归属于JEDEC固态技术协会。若个人下载了这些文件，即同意不向他人收费或重新销售由此产生的材料。而文档的具体定价，需通过联系JEDEC来获取。 这份文档强调了遵守法律的重要性，并警告读者不要侵犯文档的版权。文档的版权内容受美国法律的保护，不得非法复制、分发或使用。遵守知识产权法律法规是保证eMMC技术健康发展的基础，也是促进存储行业创新和公平竞争的关键。通过遵守标准和相关法规，eMMC存储解决方案能够为消费者提供可靠的存储产品，并为制造商带来长期的利益。

USB 2.0电气特性是USB 2.0规范的核心组成部分，主要涉及设备与集线器之间的高速数据传输。在理解这些特性时，首先要明确USB 2.0规范对高速模式的支持要求。根据规范，USB 2.0的集线器必须支持高速模式，但设备并不强制要求支持高速模式。高速能力建立在上游接口的收发器不支持低速信号模式，而下游接口的收发器则需同时支持高速、全速和低速模式。 在USB电气特性中，信号传输是非常关键的一环。高速USB连接通过屏蔽双绞线电缆进行，这种电缆需符合所有当前的USB电缆规格。高速操作能够支持480 Mb/s的数据传输速率。为了实现这一高速传输，电缆的两端都需要用一个电阻从每根线到地进行终止。这个电阻值（每根线上）理论上设定为电缆规定差分阻抗的一半，即45 Ω，这将形成一个90 Ω的差分终止。这样做的目的是确保信号在传输过程中能够保持稳定，减少干扰和信号损失。 在高速模式下，链接处于高-speed idle状态时，电缆两端的收发器都向地呈现高速终止，同时两个收发器都不向D+或D-线路驱动信号电流。达到这种状态的方法是利用低速/全速驱动器来设置单端零状态，并精确控制内在驱动器输出阻抗与Rs电阻（理想值为45 Ω）的总和。推荐的做法是尽可能降低内在驱动器阻抗，让Rs承担尽可能多的45 Ω负载，这通常会导致最佳的终止精度，同时减少寄生负载的影响。 在高速模式下，高-speed idle状态下，信号线D+和D-不携带任何驱动电流，只有收发器的终止电阻向地提供电流。为了保持信号的完整性，必须严格控制收发器的输出阻抗和Rs电阻的匹配，以确保信号的准确传输。此外，良好的接地和屏蔽也是确保高速信号无误传输的关键因素。 USB 2.0电气特性涉及到高速传输的物理层设计，包括电缆规格、信号速率、阻抗匹配、信号终止和驱动器特性等方面。理解这些特性对于设计和维护USB 2.0系统至关重要，因为它们直接影响到数据传输的可靠性、速度和稳定性。在实际应用中，工程师需要根据规范要求和具体环境来优化这些参数，以实现高效且可靠的USB通信。

VW 80000-2021 Electrical and Electronic Units in Motor Vehicles up to 3.5t-General Requirements, Test Conditions, and Tests

包含了国际国内各大厂商：ABB、施耐德、三菱、西门子、FUJI、德力西、上海人民电器、正泰等常用品牌等。找了很久才找到，分享给需要的朋友。大家知道2014及以后的版本安装完成后已不再集成大多数 设备型号库，只留一些常用的。本库适用于solidworks Electrical 2014-2018各版本。用法：在数据库的型号管理中解压即可。

AutoCAD Electrical是一款专门为电气控制设计和制图定制的AutoCAD专业版软件，旨在极大提升电气设计的效率。这款软件提供了丰富的电气设计工具，包括元件符号、导线管理和自动化功能，适用于绘制原理图、面板图、端子排以及接线图。 在第一章中，我们了解到AutoCAD Electrical（ACE）的基本概述，包括它的用户界面、启动和文件操作方法、工作原理以及工作流程。用户界面主要由项目管理、菜单、工具面板和工具条组成，提供了直观的工作环境。ACE的工作原理基于导线（图层上的直线）、带有特定属性的元件符号、不可见图块WD_M（存储图形配置数据）以及WD_TB（定义标题栏默认值）。 在第二章，项目应用是重点，介绍了如何管理和操作项目。项目在ACE中扮演着核心角色，允许用户将多张图纸作为整体处理，实现跨图纸的自动编号、统计报表和批量处理。项目文件（WDP文件）存储了图纸信息和项目设置，而项目管理器则方便用户在不同的项目之间切换和管理图纸。 第三章至第六章深入探讨了原理图绘制与编辑、面板图、端子排与接线图的设计，以及设计数据的统计与核查。这些章节详细阐述了如何使用ACE的特性和工具来创建和编辑电气图纸，包括插入元件、绘制导线、设置元件型号、进行交互参考，以及填写标题栏和打印图纸。 在第七章，设计资源自定义简介部分，可能涵盖如何自定义符号库、线编号方式和其他设计元素，以适应特定的设计规范和标准。 对于软件的系统需求，至少需要Pentium Ⅲ 800MHz的CPU、512MB内存（推荐更多）、1024×768分辨率的真彩色显示器、64MB以上的显存以及750MB以上的硬盘空间。此外，软件支持多种32位和64位的Windows操作系统，并且需要兼容的IE浏览器和Microsoft环境。 AutoCAD Electrical是电气工程领域的一款强大工具，提供了一套完整的解决方案，涵盖了从项目创建、图纸设计到数据分析的全过程。通过熟练掌握这款软件，设计师可以更高效地完成电气控制系统的设计和文档编制工作。

在SolidWorks Electrical中，设备型号库是设计电气系统的核心组件之一，而线缆库则是这个库中的重要组成部分。本文将深入探讨SolidWorks Electrical线缆库的功能、用途以及如何有效地利用它来提高电气工程设计的效率。 SolidWorks Electrical是一款强大的电气设计软件，专为机械和电气工程师设计，用于创建和管理复杂的电气控制系统。它提供了丰富的库资源，包括设备、线缆、接头、符号等，以简化设计过程并确保设计的准确性和一致性。 线缆库在SolidWorks Electrical中扮演着至关重要的角色，因为线缆是电气系统中的基本元素。线缆库包含了各种不同规格、类型、材质的线缆模型，如电源线、数据线、控制线等，覆盖了多种行业标准。这些预定义的线缆模型包含详细的技术参数，如电压等级、电流承载能力、长度、颜色、绝缘材料等，使设计师能够快速选择适合项目需求的线缆。 创建和管理线缆库主要有以下几个步骤： 1. **自定义线缆**: 用户可以根据实际需求创建新的线缆类型，设定线缆的物理属性和电气特性，如直径、长度、导体材料等，并可以附加相关的制造商信息和认证标准。 2. **分类与组织**: 线缆库可以按类别进行组织，如低压、高压、数据通信等，方便用户根据项目特点快速找到合适的线缆。此外，还可以通过添加自定义标签来进一步细化管理。 3. **符号与图例**: SolidWorks Electrical支持自定义线缆符号，使得在图纸上表示线缆时更加直观清晰。同时，线缆图例可以自动更新，反映出线缆的最新属性信息。 4. **自动布线功能**: 利用线缆库，软件可以自动完成电气线路的布线，减少人工干预，提高设计效率。自动布线功能考虑了线缆的物理限制，如长度、弯曲半径等，确保设计的可行性。 5. **报告与文档**: 线缆库中的数据可以生成详细的线缆清单和报告，帮助工程师进行采购、安装和维护工作。这些报告可以导出为多种格式，便于与其他团队成员或供应商共享。 6. **协同设计**: SolidWorks Electrical的协同功能允许多个设计师同时编辑同一项目，确保线缆库的一致性，避免版本冲突。 7. **数据集成与同步**: 线缆库可以与企业的物料管理系统（MIS/ERP）集成，实现数据的实时同步，确保设计使用的线缆信息是最新的。 通过理解和充分利用SolidWorks Electrical的线缆库，工程师们能够更高效地完成电气设计任务，降低错误率，提高设计质量和项目的可实施性。同时，良好的线缆库管理也有助于提升整个团队的设计流程，缩短产品开发周期。

3.4 导出地图 所有模型的属性和结果均被导出为各种不同的地图文件，并且保留了模型的地理参照 系。 模型的参数导出通过数据面板或者视图组件面板中参数的上下文菜单来调用。对于后 者，也可以导出模型选定几何体或当前层面/层的参数值。 诸如等值线或者等值条纹等图形可以通过视图组件面板可视化选项的上下文菜单导出 为地图文件。 3.5 教程 下面的练习是为了帮大家熟悉如何在 FEFLOW 工作区内处理地图。 使用到的加载和 管理地图的最重要的工具是 地图面板。 首先，我们加载一些可以用来创建一个空间初步划分的不同格式的地图。 打开一个空的 FEFLOW 工程，在弹出的初始域边界对话框单击 使用地图...按钮， 选择 SimulationArea.jpg 文件作为定位背景地图。 此刻在 地图面板中的地图显示为Geo-JPEG格式。双击该地图添加到当前活动视图。 然后，加载一些包含模型区域信息的地图。在 地图面板的地图上点击右键选择 添加地 图，选择如下文件： model_area.shp sewage_treatment.shp waste_disposal.shp rivers.linu demo_wells.pnt 我们既可以逐一加载地图，也可以通过点击所需加载的地图并按键来全部导入。 由于文件格式不同， 地图面板中的地图在不同的树列显示，并由 FEFLOW 自动创建 一个默认图层。双击这些默认图层，把所有地图添加到当前活动视图。

2.1 整体布局 双击 Windows 桌面上的 ANSYS Electronics Desktop 图标（图 2.1.1），打开 Electronics Desktop 界面。注意到此时，软件会默认新建一个空白的项目，然 后在最上方菜单栏处，点击 Project->Insert HFSS 3D Layout Design（图 2.1.2）， 即可在当前项目中插入一个空白的 HFSS 3D LAYOUT仿真设计 HFSS 3D LAYOUT 的整体界面如图 2.1.3 所示，主要窗口包括项目管理窗口 （Project Manager）, 属性窗口（Properties）,叠层显示控制窗口（Layers）, 器件管理窗口（Components）,网络显示窗口（Nets）,消息窗口（Message Manger）， 仿真进展窗口（Progress）和各项快捷方式按钮。其中，Message Manger 窗口主 要用来反馈仿真过程中的各种信息，如一些警告或者错误提示等.Progress窗口 主要显示当前仿真所处的进度位置，如网格划分阶段或者扫频阶段等。其他几个 窗口的具体内容会在后面详述。 用户可以拖拽各个窗口，将其放置在不同的位置。也可以点击菜单栏中的 View,然后在下拉菜单中的各项窗口名称前打勾（图 2.1.4），从而控制某项窗口 的显示与否。如果用户不小心将 HFSS 3D LAYOUT 的窗体布局搞得过于混乱，那 图 2.1.1 图 2.1.2 插入新的 HFSS 3D LAYOUT 仿真设计

SolidWorks Electrical完整教程 SolidWorks Electrical完整教程 SolidWorks Electrical完整教程 SolidWorks Electrical完整教程

【112Gbps电气接口——OIF对CEI-112G的更新】\n\nOIF（光互联论坛）是一个自1998年以来致力于推动数据和光学世界行业团体合作的组织，其主要任务是促进使用光学网络技术的数据交换和路由产品的互操作性和部署。该组织由超过100家会员公司组成，涵盖了整个行业生态，包括网络运营商、网络用户、组件和系统供应商以及测试和软件公司。\n\nCEI（通用电气接口）是OIF制定的一系列电气实施协议，自2000年以来不断发展。CEI的目标是提供一种基于条款的格式，支持新接口标准的发布，以满足不断提高的高速数据传输需求。从最早的SxI-5，到CEI-1.0、2.0、3.0，再到支持6G、11G、25G、28G和56G的数据速率，CEI标准一直在不断演进。随着技术的进步，2019年，CEI-4.0的发布标志着112Gbps这一超高速率时代的到来。\n\nCEI-112G是OIF在电气接口领域的最新进展，它旨在解决112 Gbps速率下的电气接口设计挑战。这一标准的制定对于数据中心、云计算、5G通信等领域具有重大意义，因为它能提供更快速、更高效的数据传输能力，这对于处理大数据量和高带宽应用至关重要。\n\n在这个112 Gbps电气接口的更新中，我们可以预见，将涉及以下几个关键知识点：\n\n1. **信号完整性**：在如此高的数据速率下，信号完整性的维护成为设计中的核心问题。这可能包括对串扰、反射、时序抖动和噪声的精确控制，以确保数据无误传输。\n\n2. **功耗和散热**：随着数据速率的提高，功耗和产生的热量也随之增加。因此，112Gbps接口需要创新的功耗管理技术和热解决方案，以维持系统的稳定运行。\n\n3. **物理层(PHY)** 设计：高速PHY需要优化的电路设计，包括高性能的SerDes(串行器/解串器)和PLL(锁相环)技术，以支持112Gbps的数据速率。\n\n4. **互操作性**：CEI标准的一个关键目标就是确保不同厂商的产品之间能够无缝协作。OIF的互操作工作组将进行测试和验证，以确保112Gbps接口的广泛兼容性。\n\n5. **测试与验证**：随着标准的提升，测试工具和方法也需要更新，以准确评估112Gbps接口的性能和稳定性。\n\n6. **材料与封装技术**：为了支持112Gbps的数据传输，可能会采用新的材料和封装技术，以减小信号损失并增强信号质量。\n\n7. **通道建模与仿真**：在设计阶段，需要通过高级的通道建模和仿真技术预测潜在的性能瓶颈，并进行优化。\n\nOIF的这次更新，通过CEI-112G，不仅展示了在超高速数据通信领域的技术突破，也为行业带来了新的机遇和挑战。参与讨论的专家如Nathan Tracy、Gary Nicholl、Cathy Liu、Mike Li和Ed Frlan等，他们来自TE Connectivity、Cisco Systems、Broadcom、Intel和Semtech等业界领先企业，他们的工作将对112Gbps电气接口的未来发展起到关键作用。