电力电子网侧变换器的阻抗模型建立与SSO仿真研究：基于PSCAD和MATLAB的阻抗扫描分析,电力电子网侧变换器的阻抗模型建立与仿真分析：基于PSCAD和Matlab的阻抗扫描与次同步振荡研究,电力电子网侧变器，阻抗模型和阻抗扫描，PSCAD，matlab均可。 有pscad次同步振荡仿真模型，投入弱交流电网，引发SSO。 网侧变阻抗模型建立，bode图阻抗扫频。 ,电力电子网侧变换器;阻抗模型;阻抗扫描;PSCAD仿真;SSO;Bode图,基于PSCAD的网侧变换器阻抗模型与SSO仿真分析 电力电子技术在现代电力系统中扮演着越来越重要的角色，特别是在网侧变换器的应用方面。网侧变换器作为连接电网与可再生能源装置的重要设备，其性能直接影响到整个系统的稳定性和效率。在此背景下，对网侧变换器进行精确的阻抗建模和仿真分析显得尤为重要，尤其是在考虑次同步振荡（SSO）现象时。 阻抗模型的建立是电力系统分析的核心环节之一，它能够帮助工程师预测系统在不同工况下的动态响应。通过使用专业仿真软件如PSCAD和MATLAB，研究人员能够进行阻抗扫描分析，从而揭示系统内部的动态特性和潜在的稳定性问题。这种分析方法在研究SSO方面尤为关键，因为SSO是一种由于电气系统中阻抗不匹配导致的有害振荡现象，它可能会损害设备并降低电力系统的可靠性。 在电力电子网侧变换器的研究中，阻抗扫描分析是一种常用的手段，它通过测量和分析设备在不同频率下的阻抗特性，来评估设备对电网稳定性的影响。Bode图作为一种图形化的工具，常用来表示系统频率响应，通过Bode图可以直观地观察到系统增益和相位的变化，从而对系统的动态性能做出判断。 电力电子网侧变换器技术的发展不断推动着新的研究课题的出现，例如，将变换器接入弱交流电网可能会引发SSO，这就需要通过仿真模型来研究和预防。因此，建立准确的网侧变换器阻抗模型，并利用仿真工具进行深入分析，是确保电力系统稳定运行和提高可再生能源利用率的关键。 本研究聚焦于电力电子网侧变换器的阻抗建模与分析，特别关注于基于PSCAD和MATLAB软件平台的阻抗扫描技术以及在模拟SSO时的运用。通过对网侧变换器的深入研究，本研究旨在提升电力系统的稳定性和可靠性，同时为相关技术的进一步发展提供理论基础和实践指导。

永磁同步电机SVPWM算法载波扩频调制技术与随机波形混合算法研究——Simulink模型在高频振动噪声优化中的探索,永磁同步电机SVPWM算法载波扩频调制算法控制仿真simulink模型。 用于优化电机高频振动噪声优化研究。 包括随机（可扩展正弦、锯齿、方波)，自研混合算法等。 ,关键词：永磁同步电机；SVPWM算法；载波扩频调制算法；控制仿真；Simulink模型；高频振动噪声优化；随机（可扩展正弦、锯齿、方波）；自研混合算法。,"基于SVPWM算法与载波扩频调制的永磁同步电机控制仿真与振动噪声优化研究"

基于改进A*算法与DWA融合策略的机器人路径规划仿真研究：全局规划与局部避障的综合性能分析,基于改进A*算法融合DWA算法的机器人路径规划MATLAB仿真程序（含注释） 包含传统A*算法与改进A*算法性能对比?改进A*算法融合DWA算法规避未知障碍物仿真。 改进A*算法做全局路径规划，融合动态窗口算法DWA做局部路径规划既可规避动态障碍物，又可与障碍物保持一定距离。 任意设置起点与终点，未知动态障碍物与未知静态障碍物。 地图可更改，可自行设置多种尺寸地图进行对比，包含单个算法的仿真结果及角速度线速度姿态位角的变化曲线，仿真图片丰富 ,改进A*算法; DWA算法; 路径规划; 未知障碍物; MATLAB仿真程序; 性能对比; 地图设置; 角速度线速度姿态位角变化曲线,基于MATLAB仿真的机器人路径规划程序：改进A*算法与DWA融合优化对比

基于Amesim的商用车热泵系统仿真模型构建与性能分析，软件版本2021.2,AMESim热泵系统仿真模型：商用车高效运行模拟及应用案例分享。,amesim热泵系统，商用车，仿真模型。 软件2021.2 ,amesim热泵系统; 商用车仿真模型; 软件2021.2,Amesim热泵系统仿真模型在商用车中的应用研究（2021.2版） 在现代交通运输领域，商用车作为承载物流和人员的重要工具，其运行效率和能源消耗一直是行业关注的重点。随着环境问题和能源危机的日益凸显，寻找更高效的能源使用方案成为当务之急。热泵系统作为一种能够有效回收和利用废热、提高能源效率的技术，在商用车领域展现出巨大的应用潜力。Amesim作为一种先进的系统仿真软件，能够在设计阶段对热泵系统进行模拟，为商用车的设计和优化提供理论依据和技术支持。 本文将探讨如何利用Amesim软件构建商用车热泵系统的仿真模型，并分析其性能。研究将重点放在热泵系统在商用车中的应用，以及如何通过仿真模型来评估系统的运行效率和节能潜力。通过仿真模型的构建和分析，可以预测和评估热泵系统在不同工作条件下的性能，帮助工程师优化设计方案，减少实际测试的成本和时间。 在Amesim软件的辅助下，可以模拟商用车热泵系统在不同工况下的运行情况，比如在寒冷环境中的制热性能、在炎热环境中的制冷效果，以及在多种工况组合下的能源消耗和效率。仿真模型还可以用来评估系统的动态响应，比如对温度变化的适应性，以及在启动和关闭过程中的能量管理。 通过这些仿真分析，可以为商用车热泵系统的设计和优化提供宝贵的参考。比如，可以在系统设计阶段就发现可能存在的缺陷和不足，通过调整系统参数或设计改进来提升整体性能。此外，仿真模型还可以用来比较不同设计方案的性能，从而选择最合适的方案进行进一步的开发和应用。 本文中提到的Amesim热泵系统仿真模型的研究成果，不仅对商用车制造商有着重要的参考价值，也对整个交通运输行业节能减碳的目标有着积极的影响。通过提升商用车热泵系统的效率，可以有效降低燃油消耗和温室气体排放，为实现绿色交通和可持续发展目标做出贡献。 仿真模型的构建和分析为商用车热泵系统的开发提供了一个虚拟的测试平台，使得工程师能够在实际制造和使用之前，对系统进行全面的评估和优化。这种基于模型的工程设计方法，不仅可以提高产品的质量，还能加速产品从设计到市场的转化过程，具有重要的实际意义。 基于Amesim的商用车热泵系统仿真模型的构建和性能分析，是对商用车热泵技术研究和应用的重要拓展。通过仿真模型的深入分析，可以为商用车行业提供更加高效、节能、环保的热泵解决方案，推动行业技术进步和绿色发展。

"IEEE 39节点系统中的双馈风机风电场一次调频研究：虚拟惯量与综合惯量控制下的频率与惯量时空分布分析",IEEE39节点风机风电一次调频10机39节点系统，风电为双馈风机风电场，带有惯量，下垂控制，综合惯量控制，频率时空分布，惯量时空分布一次调频，不同同步机组出力明显 simulink Matlab 可加入风机，也可去掉 ,IEEE39节点;风机风电;一次调频;双馈风机风电场;虚拟惯量;下垂控制;综合惯量控制;频率时空分布;惯量时空分布一次调频;不同同步机组出力;Simulink Matlab。,IEEE 39节点系统中的双馈风机风电一次调频仿真研究

三电平储能变流器Simulink仿真：1500V直流母线电压，690/10kV交流电网，双向能量流动与双闭环控制,基于三电平储能变流器Simulink仿真的研究与实践：探索1500V直流母线电压下的690 10kV交流电网并网技术与应用,三电平储能变流器 simulink 仿真 基本工况如下： 直流母线电压：1500V 交流电网 ：690 10kV 拓扑：二极管钳位型三电平逆变器 功率：300kW逆变，200kW整流 可实现能量的双向流动，整流、逆变均可实现 调制：SPWM，载波层叠 包含中点电位平衡，平衡桥臂实现 电压、电流THD<4%符合并网要求 双闭环控制： 外环：Q-U控制，直流电压控制 内环：电流内环控制 储能侧：双向Buck Boost电路，实现功率控制 ，默认 2018 版本 ,三电平储能变流器; Simulink 仿真; 直流母线电压; 交流电网; 拓扑; 功率; 调制; 中点电位平衡; 双闭环控制; 储能侧功率控制。,基于三电平储能变流器Simulink仿真的双向能量流动控制策略

基于GAMS和MATLAB平台的多能源调频安全约束机组组合优化模型——整合火电机组、海上风电与储能系统的协同应用,《融合GAMS与MATLAB的电力系统安全约束机组组合模型：火电机组、海上风电及储能调频的优化研究》,GAMS+MATLAB代码：《考虑火电机组、海上风电、储能共同参与调频的电力系统安全约束机组组合》，模型很创新，可改进发文，本人biye了用不着文章，本来打算融合其他求解算法发EI，有idea一起送给有缘人，懂得来，同行勿扰～ 在传统机组组合模型中考虑频率安全约束，考虑了火电机组 海上风电 和储能参与调频，题材新颖，优化模型基于GAMS平台编程，算例分析在IEEE 39节点系统上进行，画图基于MATLAB平台 ,核心关键词： 考虑火电机组; 海上风电; 储能调频; 电力系统安全约束机组组合; GAMS代码; MATLAB画图; IEEE 39节点系统; 优化模型; 创新模型; 融合其他求解算法。,GAMS-MATLAB融合模型：创新电力调频策略

储能利用MPC模型对风电与光伏功率波动的控制：平抑效果与SOC变化可视化Matlab程序,储能利用MPC模型平抑风电光伏功率波动：Matlab程序实现与结果分析,储能利用模型预测控制(MPC)平抑风电 光伏功率波动Matlab程序（只能实现平抑波动，出图包括储能充放电曲线，平抑前后功率对比，SOC状态变化） ,核心关键词：储能利用；模型预测控制(MPC)；平抑风电光伏功率波动；Matlab程序；充放电曲线；功率对比；SOC状态变化。,Matlab程序：基于MPC的储能系统平抑风电光伏功率波动，展示充放电曲线与SOC变化

基于UDS的BootLoader上位机源代码（C#）：支持ISO通信与多种CAN卡，S-record格式解析及二次开发扩展应用,基于UDS的BootLoader上位机源代码（C#）：支持多种CAN卡与S-record格式解析，可二次开发与扩展应用,基于UDS的BootLoader上位机源代码（C#） 基于UDS的BootLoader上位机源代码，支持ISO15765通信，支持PeakCAN , ZJG CAN等CAN卡, 支持S-record格式的二进制文件解析； 可二次开发或扩展应用。 ,核心关键词：UDS BootLoader；上位机源代码（C#）；ISO15765通信；PeakCAN；ZJG CAN；CAN卡；S-record格式；二进制文件解析；二次开发；扩展应用。,UDS BootLoader上位机源码（支持多种CAN卡及S-record格式解析）

信道编码技术详解：Turbo码及其相关编码、译码原理与实践应用,关于Turbo码与多种信道编码原理及其仿真结果文档解析,信道编码-Turbo码 编码、译码原理文档及代码均有 包含：线性分组码、卷积码、RSC递归系统卷积码、交织、解交织、咬尾卷积编码、打孔删余、Log-Map译码算法等等。 支持1 3、1 5等多种码率灵活变，附上示例误码率、误包率仿真图如下。 ,信道编码; Turbo码; 编码原理; 译码原理; 码率变换; 误码率仿真图; 交织解交织; 咬尾卷积编码; 打孔删余; Log-Map译码算法,Turbo码技术文档：编码原理、译码算法及性能仿真