基于ANSYS建立了三维有限元模型,采用APDL函数控制单元沿设定轨迹的生死,研究了3种环形路径和2种基板对残余应力的影响.比较分析了不同条件下残余应力及其分布规律。结果表明:同向路径的应力水平最低,加槽基板能够有效地降低残余应力,底部第一主应力平均减少29.86%。基板变形试验与模拟结果吻合,证明了模型的正确性。
2022-05-06 11:39:16 306KB 工程技术 论文
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从理论的角度对谐波齿轮减速器的柔轮进行应力分析,依据光滑圆柱壳体模型得出沿母线方向的正应力、周向正应力、剪应力以及疲劳强度。在实验分析中,先通过ADAMS软件建立刚-柔混合模型,进行刚-柔耦合仿真验证了模型的正确性之后,通过ANSYS Workbench软件对柔轮进行动力学分析,得出了柔轮最易发生疲劳的位置及其疲劳安全系数。采用协同仿真分析法表明,计算机分析数值与理论计算数值非常接近,从而验证了理论分析的正确性。
2022-05-04 17:09:26 932KB 谐波减速器 柔轮 应力 疲劳强度
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软件介绍: 轴的应力校核计算工具功能:轴的扭转应力计算,计算空心轴最大扭转切应力,轴的拉压应力计算工具。   校核轴的拉、压应力和扭转应力。可以更改材料强度数据、安全系数及轴的各个尺寸,计算轴可以承受的扭矩和拉、压力。
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