针对除尘设备中的弯管,基于雷诺时均方程,采用Realizable k-ε湍流模式建立了CFD三维模型,应用SIMPLEC算法对管道内湍流流场评价指标进行了数值模拟。仿真结果与实验数据比较后发现,计算的压损值更接近实验结果。该模型为除尘管道的结构改进和优化设计提供了理论依据。

UDF官方案例（Ansys15.0）结合官方案例与UDF的官方手册，可以对fluent中的动网格技术有一个了解和操作技巧上的熟悉，一共囊括8个案例，版本为英文。

可压缩湍流直接模拟计算程序，由中科院力学所李新亮老师开发

基于CAD-CFD软件对混流式水轮机转轮叶片优化进行研究,使用Workbench/BladeGen进行参数化造型,结合CFD实现了对转轮整体性能的优化设计。首先根据二元理论设计出适用水头为140 m~170 m的混流式水轮机转轮,根据流场数值分析结果,利用BladeGen控制与优化转轮的几何参数,最终改善了流态并提高了效率。BladeGen可以方便地控制转轮的结构参数,便于探讨水轮机结构与性能的复杂关系,在水力机械设计中具有较好的应用前景。

派罗 PyAero是用Python编写的开源机翼轮廓分析和CFD网格划分工具。 图形用户界面使用Qt for Python（PySide2）编写。 产品特点 加载并显示机翼轮廓文件 机翼花键和精炼 获得平滑的轮廓和足够的轮廓点 优化前缘和后缘分辨率 准备网格轮廓 自动计算前缘半径 样条线上的点分布用作网格分布 自动生成块结构网格 目前单件C型网 机翼附近严格正交的网格 机翼，前缘，后缘和风洞的网格分辨率控制 后缘尖锐或钝化 网格平滑（有待改进） 网格导出 （.flma） （.su2） （.msh） 自动定义边界元素（边缘，面） 翼型，入口，出口，对称 使用简单的空气动力学分析

Pix2Pix_CFD 描述流体流动的AI模型。 关于项目 受启发，这是在具有U-net架构的AI模型的keras框架上的重新实现。 训练数据是从共享存储库中借用的，以验证实施。 该模型试图预测不同形状的汽车上的速度大小。 训练数据 培训数据可在以下位置找到： ： （约700 MB）。 将此文件放在目录中，并相应地编辑笔记本。 可在此处找到测试数据： : 未来工作的想法 预测阻力强度。 使用RANS结果作为训练数据来预测LES仿真的网格大小。

The-FDM-and-The-FVM-in-CFD 课程名称 The Finite Difference Method and The Finite Volume Method in Computational Fluid Dynamics: An Intermediate Introduction with Python(Matlab) and OpenFOAM 课程视频： 课程作业 assignments文件夹 课程目的 系统性了解有限差分法，有限体积法在计算流体力学中应用。 掌握一阶、二阶相关离散格式的推导，精度和稳定性分析。了解高阶格式的相关概念。 掌握一维、二维结构化网格，处理扩散(椭圆)、对流-扩散(抛物)方程的求解方法。能够较为熟练的使用编程语言进行简单问题的定量分析计算。 能够基本掌握SIMPLE算法进行非定常流动计算。 课程进入OF环节，对应深入理解有限体积法各项在O

CAFFA（Computer Aideed Fluid-Flow Analysis 的缩写）是著名的 CFD 代码，遵循 Ferziger&Peric 的计算流体动力学一书。 Menter 的 k-omega SST（剪切应力传输的缩写）模型可能是空气动力学界最重要的湍流模型。 它是 k-omega 和 k-epsilon 模型的混合。 它的受欢迎程度并没有减少，因为它也被用于新的 RANS/LES 混合模型，如 DES（分离涡流模拟）。 我的愿望是向更广泛的社区提供此模型的简单实现。 首先我只会上传2D代码，未来我打算将CAFFA升级到非结构化3D版本。

该代码主要用于手动划分OpenFOAM并行区域时的文件格式转化。使用该代码可以将一个标量场转化为decmposePar命令可识别的labelList文件。关于其具体使用方法可以参考我的博文。

NUMECA，能知道这个词的应该都懂的。 资源不太好找，不敢独享，