引言 　　RFID技术利用无线射频方式进行非接触双向通信，可达到识别并交换数据的目的。与磁卡和IC卡等接触式识别技术不同，RFID系统的电子标签和读写器之间无需物理接触就可完成识别，属于非接触识别。RFID技术具有一些独特的优点，它可更广泛地应用于交通运输、医疗和防伪等领域中。 　　随着我国经济的迅猛发展，铁道部已投入大量资金用于建立全路车号自动识别系统的工程建设中，目标是在所有机车上安装电子标签，在所有区段站、编组站、大型货运站安置地面读写装置，对运行的列车以及车辆信息进行准确的识别。铁路射频车号自动识别系统已经成为铁路信息化建设的一个重要组成部分。TKCG-08RFID列车自动识别系统

matlab开发-基于智能天线的移动电话网络。这是比较智能天线和MANET全向天线的工作。

(2)最大值方向 ( )F ψ 出现最大值时， 2nψ π= ，n=0,±1,±2,… (5.8) n=0 时，由 cosdψ β θ= α− =0 可导出最大值方向为： arccos( )m d α θ β = (5.9) 除 n=0 外，其余的最大值为不希望的栅瓣。 (3) 抑制栅瓣条件 由上图可知，可见区随间距 d /λ的增大而扩大，甚至可能使可见区扩大到包 含若干个最大值，即在可见区出现栅瓣。栅瓣的出现是人们不希望的，它不但使 辐射能量分散，增益下降，而且会造成对目标定位、测向造成错误判断等，应当 给予抑制。 ( )F ψ 的第二个最大值出现在 (cos cos ) 2mdψ β θ θ π= − = ± 时。抑制条件是 max| | 2ψ π< 即 max| cos cos |m d λ θ θ < − ， 因 0 ~θ π= ， | maxcos cos | 1 | cos |m mθ θ θ− = + ，则得 1 | cos |m d λ θ < + (5.10) 此式即为均匀直线阵抑制栅瓣的条件。 ■对侧射阵， / 2mθ π= ，抑制栅瓣的条件为 d λ< ■对端射阵， 0mθ = 或π ，抑制栅瓣的条件为 / 2d λ< ■对波束扫描阵， mθ 应为最大扫描角。例如，在正侧向两边 内扫描，应取 得抑制栅瓣条件为 o30± o o90 30 60mθ = − = o 2 / 3d λ< 2、零点位置

天线的方向系数可由下式求得： 3.方向系数 f(Δm1,φ) 和 Rr 二者应归算于同一电流。 对双极天线而言，Rr=R11-R12，R11是振子的自辐射电阻，R12是振子与其镜像之间（相距2H）的互辐射阻抗。

在微波暗室内对基站天线进行测试是一种常用的方法。由于暗室尺寸的限制，对增益较高的天线，往往不能满足远场测试条件。本报告给出了一种由准远场距离上测得的方向图计算远场方向图的方法。

(3) 阵列方向图函数计算 ■单元方向图 先求其互补半波振子的辐射场 Eθ ，然后经电磁对偶原理求得半波缝隙的辐 射场 ,H Eθ ϕ，即可导出单元方向图函数。 ■阵因子 如果近似估算，则直接用直线阵因子的求法，考虑不等幅因素即可。精确一 点，则应考虑阵列中各单元交错排列的位置，用求平面阵辐射场的方法导出一根 波导缝隙阵的辐射场，从而导出阵因子。 一根波导纵缝阵的总方向图函数是单元方向图函数与阵因子的乘积，多根波 导纵缝阵的总方向图函数也容易确定。 (4) 设计初步—确定各缝偏心距 1mx 设阵列中有 N个示缝，且 · smU 为第 m个缝隙激励电压幅度（不等幅激励）。 ·各缝宽W和缝长 l / 2λ≈ 均相同，即各缝辐射电导 sG 均相等。 ·窄缝w l / 1<< 第 m个缝的辐射功率 2 1 2m sm P U= sG 总辐射功率 2 1 1 1 2 N N T m sm m m P P U = = = =∑ ∑ sG 所以 2 2 1 m sm N T sm m P U P U = = ∑ ， (7.26) 另一方面，由如下传输线等效电路可得

各种阵列天线方向图综合方法集合包括 粒子群 凸优化 泰勒法等

E面喇叭和角锥喇叭的通用E面方向图 角锥喇叭方向图

GMDSS综合业务

硬件射频系统调试方法， 详细的内容帮助新手理解射频调试系统文章。 从史密斯圆图开始讲起，较为细致，内容丰富