将所有的各种creo和proe用到的曲线方程都收集到了这里,各种坐标形式,各种参数几何,各种已知条件求未知转换,有的方程作了详细分析,值得下载学习使用,能够解决三维设计中的大问题。
2019-12-21 20:06:45 14.74MB creo proe
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在汽车工程领域,差速器是驱动系统中的关键部件,其主要功能是在车辆转弯时允许车轮以不同的速度旋转,从而提高操控性和驾驶安全性。在本文中,我们将深入探讨使用Pro/E(现称Creo Parametric)软件进行汽车差速器的仿真分析。 Pro/E是一款由美国PTC公司开发的三维参数化建模软件,广泛应用于产品设计、机械工程及仿真领域。通过该软件,工程师可以创建精确的三维模型,并进行各种工程分析,如结构强度分析、热流体分析以及运动学和动力学仿真。 对于汽车差速器的仿真,首先我们需要在Pro/E中构建差速器的三维几何模型。这包括差速器壳体、齿轮组、轴承等所有组成部件。建模过程中,需确保每个零件的尺寸和形状与实际工况一致,以便于后续的仿真计算。 接着,进行装配操作,将各个零部件按照实际工作关系组装在一起,确保齿轮的啮合、轴承的定位等都符合工程要求。在Pro/E中,可以使用约束条件来限制零部件的相对位置,确保运动副的正确设置。 完成装配后,我们可以进行运动学仿真。在这一阶段,我们将定义差速器的工作条件,比如输入轴转速、齿轮比、车轮半径等参数。Pro/E的运动仿真是基于动力学原理的,它可以模拟差速器在不同工况下的齿轮转动、扭矩传递等动态行为。通过观察和分析仿真结果,我们可以了解差速器在各种情况下的性能表现,如扭矩分配、效率等。 进一步,如果需要对差速器的强度和耐久性进行评估,可以利用Pro/E的结构分析功能。设置适当的载荷和边界条件,例如扭矩、振动、温度等,然后进行应力和应变分析,以确定可能的应力集中区域和潜在的失效风险。这有助于优化设计,提高差速器的可靠性和寿命。 此外,如果涉及热效应,还可以进行热流体分析,考虑摩擦热和冷却系统的效能,以防止过热导致的性能下降或部件损坏。 "Proe汽车差速器仿真"是一项综合性的工程任务,涵盖了从几何建模、装配、运动学仿真到结构和热分析等多个环节。通过这个过程,工程师能够对汽车差速器的工作原理有深入理解,同时也能发现并改进设计中的问题,提升汽车驱动系统的整体性能。提供的学习资料,如"Proe汽车差速器仿真"压缩包,将为学习者提供宝贵的实践参考,帮助他们掌握这一重要的工程技能。
2019-12-21 19:54:32 6.63MB 差速器仿真
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机械设计大作业,包含PRO/E三维模型、动画仿真,设计说明书,答辩PPT
2019-12-21 19:42:32 16.74MB 包机构综合 proe
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本资源为Proe国标紧固件库,比较全,装配时可以直接调用,很实用。
2019-12-21 19:30:49 17.58MB proe 国标 紧固件
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proe常用材料库,涉及常用的塑料、金属及板材 方便大家配置材料
2019-12-21 19:24:47 29KB proe 材料库
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本套ProE映射键布局针对情况为:主要用零件、组装,少量钣金、工程图,常用基本建模、拔模、测量、剖面,由此出发,参阅多份前人的映射键布局设置,经若干次修改而成。文件包括一份布局表格,一份代码(两百余映射键,三千行代码) 布局上特点及考虑要点为: 1. 考虑方便使用,按键主要功能分布在键盘左区,少量常用键为单键,大多为双键,少量为多键。 2. 相近功能布置在相同键或相近区域,如A-装配,S-实体特征、D-剪裁特征、F-曲面特征,W-钣金,E-编辑,Q-快速操作,X-剖面,数字-视图,等等。 3. 特征操作与草绘分别在键盘左区与右区,分别进行优化布局。 4. 结合代码,实现一键通用或多用,减少冗余按键,增强了草绘、新建特征、编辑特征、剖面建立与查看、视图查看等功能的方便性。 5. 考虑方便记忆,按键尽量取自其英文版词汇,同时兼顾操作方便、避免布局冲突、减少误操作,以及尽量包容不同软件版本。 6. 全套二百余键,不求全记,而求在需要用时能方便。专门制作Excel布局表格,按键分类着色,将常用和重点突出,以彩色打印,可方便查阅,快速上手。 功能上的特点(通过代码实现,简单介绍部分): 1. 兼容PROE2.0/3.0/4.0,因为自己安的是2.0和4.0,公司的是2.0和3.0,所以兼顾考虑,但有某些细微差异。 2. 通过映射键的组合与嵌套,实现一键通用或多用。如: SE-实体拉伸,直接进入参照选择界面,在选择两平面或选择一平面后在空白处点击左键后,会直接进入草绘界面。 ED-编辑定义,可以用于特征、组件中零件、层、工程图视图和尺寸的编辑; EF-编辑参照平面,能直接进入拉伸、旋转、扫描、筋、填充等特征的参照选择界面; ES-编辑草绘,则能直接进上述特征的草绘状态; ET-编辑轨迹,则能用于扫描的轨迹编辑; RF-在特征出错时,执行重定义,而ED、EF、ES、ET也能直接进入对应编辑状态进行修复。 QE-快速退出,能退出大多编辑状态,不保存; QA(TY)-快速接受,无错时能一路打勾; SA(Y)-单步接受,一步一步地确定; II-镜像,在特征与草绘、工程图均能使用。 3. 通过映射键控制配置选项的开关,实现某些特殊功能。如: KN-Sketch Refit-NO 关闭草绘自动缩放,解决困扰很多人许久的草绘更改尺寸后自动缩放的问题。KY恢复默认状态。 S3或S4,能使PROE在新建或修改草绘时不会自动定向,速度快了,像感觉其它3D软件一样。S1或S2恢复。 4. 实现快速新建一个或多个剖面功能、快速查看功能。如: XF,查看Front剖面,并定向Front; XCA到XCZ,分别以字母A到Z命名的剖面; XGF,自动进入Front草绘,划线后,建立偏移类型剖面; XS,能快速进入剖面的草绘编辑状态; NXAF,NXBF,分别在组件或零件中以Front面为基准,陈列10个平面并建立对应剖面,完成后可编辑修改; NXAX,NXBX,分别在组件或零件中以一面和一轴为参考,旋转陈列18个平面并建立对应剖面,相当于每10°都有一截面。 5. 增加某些特殊功能键,如AA,在3D中选中某个元件或特征后,运行AA可自动找到它在模型树中的位置。
2019-12-21 18:56:30 1.54MB ProE 通用 快捷键 映射键
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用于proe5.0 的破解文件.有些在网上下载的proe5.0 版本没有破解文件。这种情况下可用的到
2011-09-05 00:00:00 139KB proe 5
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