在不健康的人工照明环境下,工作学习越久,越容易引发各类眼科疾病,继而引发更多的神经类病变 拥有两大核心业务:一是提供性价比高的全套智能产品;二是提供E+产品方案,提供模组、APP、服务器一站式技术解决方案。 云海物联的 E+智慧教育方案:独具创新性与核心竞争力,能为校园智能护眼照明提供安全、节能环保解决方案和智慧校园管理方案。
2021-05-26 13:02:11 17.81MB 智慧校园 校园护眼 智慧照明 智慧教育
1、数字化和网络化是基础。 数字校园建立在网络化的基础上,没有校园内的互联网就无法发挥数字校园的优势,难以完成校园信息在虚拟空间的交流。同样,智慧校园更加需要有网络基础。    2、集成化和智能化是核心。 互联网时代的数字校园目标是信息的互通互联,信息交互的主体只是人,而物联网时代的智慧校园信息交互的主体由单一的人延伸到了“物”,比如校园内的建筑物、教学仪器仪表、桌椅板凳、图书杂志、学校的设备等等,智慧校园中的人与校园内的“物”有机地集成构成了一个智能化整体,其核心内容除了反映出集成化的特征外,更主要的是赋予了这些“物”以智能化。  3、智慧化的云计算是灵魂。 互联网解决了信息互连互通的问题,物联网解决了广义的“物”对周围环境的感知问题,关键的问题是无数“感知”信息通过互连的网络交汇后要作出正确的决策判断,达到一个对“感知”信息的正确反映,并指挥执行机构去执行。因此,智慧校园的灵魂是“智慧化”,而“智慧化”没有云计算是无法完成的。
2021-05-26 13:02:10 17.42MB 智慧校园 云计算 集成化 数字网络
社区防疫监控系统,精品一级
2021-05-26 13:01:51 4.06MB 社区防疫监控系统
智慧社区大脑-基于物联AI智慧业务运营平台,精品一级
2021-05-26 13:01:48 206.7MB 智慧社区大脑
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2021-05-25 09:03:28 176.33MB 智慧病房 智慧护理站 新医物联
拉动系统: 物料信息需求的采集与自动计算与传递 拣选系统: 快速满足物料需求 自动化系统: 进一步提升物流效能 RFID系统: 物流可视化与物联网应用 ERP/WMS/MES整合: 信息无缝流转保障 Challenge(挑战) 需随时保持最低限度的库存,同时避免库存用光的情况 在没有投入过多的劳动或昂贵的有线基础投资下,仍可实时监看库存水位 Solution(解决方案) 使用无线的Wi-Fi工业级电子卷标(含呼叫按钮)来控制存货量 产在线的工作人员可以透过按下电子卷标上的呼叫按钮来提示有库存短缺的情况 电子卷标提供颜色鲜明的视觉提示(红灯显示代表已收到补充零组件的要求,绿灯显示代表零组件已在运送的路上 透过与库存管理系统及排程系统的整合,可确保所有呼叫需求都能实时的被处理,并实时更新库存水位的数据。
2021-05-25 09:03:27 8.65MB 车联网 物流可视化 物联网 物联感知
车辆基本信息及车辆相关事务的管理,通过 手工记录或人工记忆,容易出现管理混乱: – 车辆基本信息混乱:不清楚车辆购 买时间、维保时间等基本信息,造 成维保、年检不及时; – 车辆调度混乱:用车时,不清楚哪 些车辆可用,以及车辆的位置。 车辆单台价值高,需要加强车辆监控,防止车辆被盗,造成财产损失; – 装载货物的车辆,为了确保车、货安全,需要按规定路线行驶,以防发生意外。 安装在用户汽车中的OBD设备将汽车检测信息通过无线网络传递给carsmart云平台。管理平台可以基于这些数据为中小企业提供丰富的车辆管理服务,降低企业用车成本,提高企业车辆管理效率。
2021-05-25 09:03:25 2.72MB 车联网 智能终端 物联感知 物联网
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2021-05-25 09:03:24 11.5MB 新医智联 物联互动 护理智库
车信息安全通用技术、车载网关、信息交互系统、电动汽车远程管理与服务、电动汽车充电等5项基础通用标准的立项工作;启动汽车信息安全风险评估、安全漏洞与应急响应、软件升级及整车信息安全测试评价等4项国家标准项目的预研和立项。随着智能网联汽车的发展,特别是网联化技术的应用,在汽车行业产生了大量的信息安全隐患。虽然信息安全存在于各个行业,但关系到个人信息安全和人身安全、企业商业机密安全等方面,是汽车行业发展中不可避免的问题。智能网联汽车在信息安全方面,在实现保护驾乘人员的安全的第一前提下,还要尽可能考虑行驶中的车辆周围的行人安全,将汽车新技术发展的“黑暗面”压制到最低。同时,企业和社会大众也要给智能网联和无人驾驶一些发展完善的时间和空间,通过技术创新和智能网联化管理,让行车过程中可能存在的“定时炸弹”永远消失,让汽车用户感受到真正的行车安全。在智能网联汽车的信息安全建设方面,可以通过信息共享的方式将乘用车的行车信息进行多终端处理和远程控制,建立智能网联汽车信息共享平台。运用区块链技术实现大数据信息安全的去中心化,信息传输和访问安全的智能化。不过目前整个产业链的资源比较分散,各类企业级平台以及政府监管平台数据互不联通,缺乏跨界融合平台,这些问题的解决将会让智能网联汽车信息安全方面的发展迈出一大步。中国汽车技术研究中心有限公司已经正式面向行业首次发布了中国智能网联汽车信息安全漏洞应急响应平台,并发布汽车信息安全自愿性认证体系。希望以开放共享的新模式为中国智能网联汽车的开发、测试与评价提供符合中国实际情况的驾驶场景与信息安全数据支撑,这将给整个汽车行业的发展带来新的方向和契机。此外,在与汽车相关的APP使用量越来越多的情况下,存在着用户个人信息和行车信息被大量泄漏,让更多的不法分子通过数字漏洞对车主的汽车进行操控和攻击的危险。这一系列问题需要国家主管部门和地方政府组织建立和完善有关国家平台和法律法规,否则新的智能网联汽车行业的发展将会越走越远,也许这正是智能网联汽车发展过程中不可逃避的难题
2021-05-25 09:03:06 6.09MB 车联网 自动驾驶 物联感知 大数据