摘要 模拟交通信号控制下路口的交通情况,是用程序在模拟现实生活中的路面和十字路口的交通情况,这样做是非常有实际意义的。在现实生活中,观察和调试一个路口的交通信号灯和路面的状况是要花要化很长的时间。如果将这个过程用程序来模拟,那就可以节省大量的时间,同时通过改变程序的各种变量值,同时也可以更容易反映更多的在现实生活中不常发生的复杂情况。得到很多宝贵的数据,来指导现实中交通系统的架设。 关键词 模拟;十字路口;交通信号;程序
1
基于单片机的交通信号灯控制系统设计与仿真
2021-10-14 14:36:04 1.97MB 基于 单片机 交通信号灯 控制系统
1
行业分类-电信-一种基于电力载波的智能交通信号灯控制系统.rar
随着社会经济的高速发展,由车辆大幅增加而带来的交通问题日趋严重。因此,作为交通监管系统的重要组成部分,交通信号灯在协调人、车、路的关系时发挥着巨大的作用。EDA(Electronic Design Automaon,电子设计自动化)是依靠功能强大的计算机,对以硬件描述语言HDL(Hardware Descripon Langu age)为系统逻辑描述手段完成的设计文件加以处理,自动实现既定的电子线路系统功能的一种技术。利用EDA技术进行电子系统设计的终目标是完成专用集成电路ASIC(Applicaon Specific Integrated Circuit)的设计和实现。ASIC作为终的物理平
1
基于FPGA的交通信号灯控制系统.pdf
2021-07-13 15:13:00 181KB FPGA 硬件技术 硬件开发 参考文献
基于单片机的智能交通信号灯控制系统,十字路口红路灯,用protues仿真
2021-07-12 10:03:00 3.54MB 仿真 protues 红路灯
1
设计要求:设计一个交通灯控制系统,该控制系统工作后,交通灯按照下列规律变化:初始态四面均为红灯,持续时间为2S;然后转为状态1(10S),为东西红、南北绿;状态2(3S),为东西红灯不变、南北绿灯灭、黄灯闪烁三次;状态3(15S),为东西绿、南北红;状态4(3S),为东西绿灯灭、黄灯闪烁三次、南北红灯不变;最后回到状态1,依次循环。如遇特殊情况,可拨动应急开关,使各向均为红灯,特殊车辆不受红灯限制,待其顺利通过后将开关拨回原位。系统恢复原状态运行
2021-07-11 22:32:07 107KB 交通线号灯 单片机
1
针对城市道路十字交叉路口交通灯信号控制存在的问题进行探讨 提出一种新的基于PLC的交通信号灯控 制方案。该方案将传统十字路口交通信号设置红、绿、黄灯控制改为南北车辆左转、直行、右转单独控制,增加行人 控制及在发生突发事件时能强制南北方向或东西方向通行,还设置了夜间通行模式。该方案能有效解决在十字交 叉路口发生车辆抢道和人车争道引起的堵塞现象,防止交通事故。
2021-06-13 12:56:30 256KB 综合文档
1
(1)设计一个用于十字路口的交通灯灯控制台,能显示十字路口东西、南北两个方向设计一个用于十字路口的交通灯控制器,能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿的指示状态; (2)具有倒计时的功能,用两组数码管作为东西和南北方向的倒计时显示,主干道直行(绿灯)60秒后,左转(绿灯)40秒;支干道直行(绿灯)45秒后,左转(绿灯)30秒,在每次绿灯变成红灯的转换过程中,要亮黄灯5秒作为过渡。黄灯每秒闪亮一次。 (3)只考虑直行和左转车辆控制信号灯,右转车辆不受信号灯控制, 南北向车辆与东西向车辆交替方向,同方向等待车辆应先方向直行车辆而后放行左转车辆 详细描述请看博客
1
基于模糊控制的交通信号灯控制系统,结课水论文
1