轨道交通调度集中及列车运行控制系统的认知
为保证列车的运行安全和高效率，对具备集中联锁（继电联锁和计算机联锁）的车 站及具备自动闭塞或自动站间闭塞的区间，必须实施调度集中（CTC）。调度集中 对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。实现各种功能时， 应保证既有联锁关系的完整性。调度集中与车站联锁的接口，应按继电联锁和计算 机联锁分类，采用统一标准。接口应不影响车站联锁的安全性。系统所需现场信联 闭设备信息均应从车站联锁设备以及列车调度指挥系统（TDCS）系统获得。对 TDCS系统未包含的信息，由调度集中扩充解决。调度集中不改变既有联锁场间（含 独立车场、独立调车区、无联锁区）的联锁照查条件。调度集中在排列相关进路时， 也必须受这些条件的约束，相应操作通过调度中心或车站车务终端办理。
2022-04-26 09:06:05
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delphi 7 使用 image实现 国铁列车运行图的绘制
图形效果和国铁上的列车运行图一致，左边为车站名，上边为18点-18点，每10分钟为1小格，每半点为虚线。
本例中使用ADOQUERY + oracle数据库
2022-02-16 08:40:39
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本规范为《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统（CBTC）接口规范-互联互通接口规范》的一部分，规定了互联互通的车载ATP/ATO与车辆的接口技术要求。
2021-12-08 11:14:59
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针对列车运行调整存在约束条件多、求解难度大等问题, 结合城市轨道交通列车运行特点, 建立了优化的列车运行调整模型。在此基础上, 引入遗传算法中的杂交思想, 采用改进后的粒子群算法对此模型进行求解, 给出了求解算法的具体步骤, 并采用西安地铁2号线数据进行仿真验证。结果表明, 采用杂交粒子群算法解决列车运行调整问题是一种有效的方法, 并且其优化能力优于标准粒子群算法。
2021-11-14 20:38:02
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比较全的一个仿真程序，纹理、光照、模型导入、地形等都有，有一定的OpenGL基础的人想继续深入学习很有帮助，对于刚入门的有一定挑战性
2021-10-29 10:44:16
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