基于matlab的不同阶数RC低通滤波器的幅频特性比较
2022-01-16 13:16:42 603B 模拟滤波器
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为了研究汽车振动响应的幅频特性,利用拉格朗日方程建立了1/4车辆几何模型,并利用Simulink对车辆振动响应幅频特性进行了仿真。结果表明:减振器阻尼系数的适当增加可以有效降低共振时车轮与路面之间的动载;而悬架刚度的增加会使车辆行驶平顺性变差。分析结果对提高车辆行驶平顺性和安全性具有一定的参考价值。
2021-12-23 15:41:11 3.41MB 工程技术 论文
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低通、高通、带阻、带通四种进本滤波器幅频特性图,可设置通阻频率等。
2021-11-21 17:05:26 30KB LabVIEW 滤波器 幅频特性图
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原创声明:该设计来自北京化工大学成员设计,设计资料仅供参考学习,不可以用于商业用途。 音频频率数字扫频仪 文提出了一种基于DSP(TMS320F2808)的音频频率数字扫频仪设计方法,详细介绍了由DSP产生正弦扫频信号和幅频特性测量的核心算法和实现过程。按此方案设计的扫频仪,可测得被测网络在20Hz~20KHz范围内的幅频特性,并将测量结果发送给PC机显示。同时,文中还为C2000设计了幅频均衡算法,并分析了该算法的运算量,给出了C2000能否实时处理的依据。 音频频率数字扫频仪完整资料,见截图展示。 系统指标: (1)扫频信号产生 频率范围:20Hz-20KHz,输出幅度0-3V,输出电阻600W。 (2)带阻网络 以10KHz单频信号为基准,带阻网络最大衰减≥10dB。 (3)幅频特性测试 信号调理2的输入阻抗为600W。 数字扫频仪硬件设计分析: 系统由扫频信号产生电路、带阻网络电路、ADC驱动电路、系统与PC机通信、PC机终端显示等几大部分构成,如图1所示。整个系统以TMS320F2808为控制和测量的核心:正弦扫频信号由该DSP的ePWM1和ePWM2模块控制产生; 使用DSP内部的ADC模块采集通过带阻网络后的信号,其采样频率由ePWM3控制;通信部分使用了DSP的SCIA单元,采用RS-232标准与计算机进行通讯;此外,还使用DSP的GPIO对系统中使用到的模拟开关进行控制选择。 当系统运行时,用户由PC终端显示程序向DSP发出扫频命令,DSP收到该命令后,启动相关的外设模块,产生扫频信号,同时采集经过带阻网络后的信号并进行相应数据处理工作。数据处理完成后,计算结果通过DSP SCIA接口发送给PC终端显示程序,在PC终端显示程序上显示并存储该带阻网络的幅频特性
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MSP430 17年电赛远程幅频特性测试装置 基础部分.rar
2021-09-15 09:57:54 37KB
使用的微处理器是F407VET6最小开发板100引脚的,屏幕使用的是正点原子的4.7寸的TFTLCD。
2021-08-17 09:04:23 19.77MB STM32 ucos3
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有关扫频仪设计的一些资料,包含22个文档的,看完基本上可以设计出来了。呵呵。。。。。。。
2021-08-07 09:46:26 17.13MB 扫频仪 幅频特性仪 相频特性仪
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2017全国大学生电子竞赛本科组H题——远程幅频特性测试装置,四川省一等奖作品设计资料。 含完整的设计报告,上位机(JAVA)和下位机(stm32),程序代码,用WiFi通信。 摘要: 本装置测量放大器的幅频特性,并将数据绘成直观的图线。系统以32位高性能单片机STM32F103为主控制器,由数字式频率合成器AD9854产生所需信号,通过键盘与OLED显示屏直观控制扫频、点频等模式与频率、幅值等参数,产生一路稳定幅值的正弦扫频信号。信号通过自制的0~40dB可调增益放大器,经均值响应功率检波器AD8361检波后得到直流信号,即放大器输出信号的幅值信息;再经单片机内部模/数转换器采样,处理计算后,将幅值、频率信息发送至Wi-Fi模块ESP-32,使得局域网内的设备可以获取幅频特性数据。作品另配有计算机应用程序和安卓APP,可以方便地显示幅频特性曲线,从而实现放大器的远程幅频特性测试。 实物图: 原理图截图:
2021-08-04 16:50:50 12.17MB 幅频特性测试 电路方案
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Excel中绘制幅频特性曲线的详细步骤设置,步骤
2021-07-28 15:08:36 241KB Excel 幅频特性曲线
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2017 年全国大学生电子设计竞赛试题——远程幅频特性测试装置(H 题)【本科组】,任务+要求+说明+评分标准。
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