考虑到我国实施的不停车收费系统采用的是双片式车载电子标签，这就需要车载电子标签有较强的电源模块为工作模块(读卡模块、DSRC接收发射模块等)工作提供足够的电力。传统的车载电子标签一般采用3.7V高性能锂电池，使用时间一般在两年左右。由于车载电子标签是一次固定在车辆上，不允许私自拆卸，电池电量耗尽后更换电池需要到指定的维修机构进行拆卸，非常不方便。为此，上海东海电脑国内首家推出了太阳能充电的车载电子标签，采用可充式锂离子电池+强光型太阳能充电模块+外接式充电器的供电方式，使电子标签的使用寿命延长到5年以上，大大减轻发行服务网点和车主的负担。
2021-08-21 18:14:49
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本规范为《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统（CBTC）接口规范-互联互通接口规范》的一部分，规定了互联互通车载电子地图技术规范
2021-07-17 16:37:39
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适合从事UDS和CAN的初学者，中文版简单易懂；包含有ISO14229-1（2013版）、ISO 15765-1、ISO 15765-2、ISO 15765-3、ISO 15765-4、
2021-07-02 15:03:36
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