"IATF16949-2016汽车质量管理体系标准" IATF16949-2016汽车质量管理体系标准是汽车行业的质量管理体系标准，旨在确保汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系满足客户和相关方的要求。该标准规定了汽车行业的质量管理体系要求，涵盖了质量管理原则、过程方法、风险管理、质量管理体系要求、领导作用、计划执行检查处理循环、基于风险的思维等方面。 该标准的主要内容包括： 1. 范围：该标准适用于汽车生产件及相关服务件组织，旨在确保质量管理体系的实施和维护。 2. 引用标准：该标准引用了ISO9001:2015标准，并对汽车行业的特殊要求进行了补充。 3. 述语和定义：该标准提供了汽车行业的述语和定义，帮助组织理解质量管理体系的概念和要求。 4. 组织的背景环境：该标准强调组织需要理解自己的背景环境，了解相关方的需求和期望，并确定质量管理体系的范围。 5. 领导作用：该标准强调领导者的重要作用，领导者需要承担质量管理体系的责任，确保质量管理体系的实施和维护。 该标准的实施将有助于汽车生产件及相关服务件组织提高质量管理水平，提高客户满意度，降低质量成本，并提高组织的竞争力。 质量管理原则是该标准的核心，包括客户导向、领导作用、员工参与、过程方法、持续改进、事实based decision-making、相互关系等。这些原则是质量管理体系的基础，旨在确保组织的质量管理体系符合客户和相关方的要求。 过程方法是该标准的另一个核心内容，包括计划执行检查处理循环、基于风险的思维等。该方法可以帮助组织确定质量管理体系的范围，识别和评估风险，采取措施来控制和减少风险。 风险管理是该标准的重要组成部分，旨在识别和评估风险，采取措施来控制和减少风险。该标准强调基于风险的思维，鼓励组织采取预防措施来避免风险的发生。 IATF16949-2016汽车质量管理体系标准是汽车行业的重要标准，旨在确保汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系符合客户和相关方的要求。该标准的实施将有助于提高质量管理水平，提高客户满意度，降低质量成本，并提高组织的竞争力。

高光谱与近红外光谱预处理算法集：涵盖SNV、Autoscales、SG平滑、一阶求导、归一化及移动平均平滑等功能,该算法主要用于处理高光谱和近红外光谱的原始数据，主要包括标准正态变量交化（SNV）、标准化（Autoscales）、SavitZky一Golay卷积平滑法（SG-平滑）、一阶求导（1st derivative）、归一化（normalization）、移动平均平滑（moving average，MA）等光谱预处理方法，替数据就可以直接使用，代码注释都已经写好。 ,高光谱近红外光谱处理; 标准正态变量变换(SNV); 标准化(Autoscales); Savitzky-Golay卷积平滑法(SG-平滑); 一阶求导; 归一化; 移动平均平滑(MA); 代码注释完备。,高光谱近红外数据处理算法：含SNV等预处理方法的优化代码指南

Excel与DBC互转脚本（基于MATLAB） Excel与DBC互转脚本，有了这个脚本，可以自动把excel的通信协议转为标准dbc文件，减少工作量，不会造成因手工制作DBC文件会出现问题而难以检查的风险。 转脚本基于MATLAB编写（暂不支持脱离MATLAB运行，有时间可以搞EXE运行）。 此程序即可获赠行业标准通信协议矩阵模板一份（Excel）。 转脚本自动识别标准帧与扩展帧。 脚本转报文、信号无数量上限。 脚本转支持真值表自动填入，无需手动添加 脚本支持单位自动填入，无需手动添加 可以代为DBC与Excel互相转，具体详聊。 脚本分为单独运行版（加密版，只可使用我提供的模板）和可自定义版（解密版，源程序和模板格式可二次开发）。

用于数字图像处理学习的lena标准灰度图、彩色图和完整图

1.S3000L离线文档，本地访问，方便没有在没有联网条件下的文档阅览 2. 从S3000L官网上辛苦离线保存到本地的，共包含503个页面 文档内容结构： （1）S-Series_S3000L_Data_model （1.1）S3000L_2-0_Data_model_001-00 （1.2）S_Series_Primitives_2-0_002-00 （1.3） S-Series_Compound_Attributes_2-0_002-00 （1.4）S_Series_Base_Object_Definition_2-0_003-00

IEC61784-3:2021

CAD制图标准规范是从事计算机辅助设计的工程师们在绘图过程中必须严格遵守的一系列规则和约定。这些规范确保图纸能够准确、清晰地传达设计意图，便于施工及项目管理。2023年的CAD制图标准规范主要包括以下几个方面： 1. 基本规定：每张图纸都需要配置图纸封皮、图纸阐明、图纸目录。图纸封皮须注明工程名称、图纸类别（施工图、竣工图、方案图）、制图日期。图纸阐明应详细说明工程概况、工程名称、建设单位、施工单位、设计单位或建筑设计单位等。此外，每张图纸还需要编制图名、图号、比例和时间，确保图纸内容完整。 2. 图纸比例：在制图时，工程师应选择合适的绘图比例，以确保图纸内容的精确性和清晰度。常用的比例包括1：1、1：2、1：3一直到1：500等。 3. 线型规定：不同类型的线在CAD图纸中扮演着不同的角色，根据建筑构造的重要程度，线条宽度分为粗实线、中实线、细实线、细虚线、细点划线和细折断线等。比如粗实线主要用于平、剖面图中被剖切的重要建筑构造轮廓，而细实线则用于尺寸线、尺寸界线等。 4. 打印出图笔号线宽设置：为了适应不同的打印需求，CAD图纸中的线条宽度会根据不同的笔号和颜色进行设置。例如，1号线为红色，宽度为0.1mm；6号线为紫色，宽度在0.1-0.13mm之间；10号线（特粗线）宽度在0.6-1mm之间。 5. 剖切索引符号：包括m： ø12mm（在A0、A1、A2、图纸）和 ø10mm（在A3、A4图纸）两种尺寸。索引符号的粗细和尺寸也有明确要求，以A0、A1、A2图纸为例，A为索引图号，字高5mm；B-01为索引图纸号，字高3mm。 以上规范保证了CAD图纸的标准化，提高了绘图效率和图纸质量，确保了各参与方能够准确理解设计意图，便于工程的顺利实施。在设计、施工及管理过程中，遵循这些规范是必不可少的环节。

工程设计CAD制图标准是指一套在工程设计领域内，为了保证制图的规范性、准确性和高效性，由专业机构或组织制定的标准化指导原则。这些标准广泛应用于建筑设计、市政工程设计、园林景观设计以及室内装修装饰设计等多个领域，它们规定了CAD图纸的绘制方法、图层管理、图幅与格式、字体使用、线形定义、线宽设置、剖面符号等内容的具体要求。这些标准的制定和修订，旨在随着技术进步和行业需求的变化，不断完善和优化设计流程和成果质量。 上海现代建筑设计集团颁布的“上海现代建筑设计（集团）有限企业工程设计CAD制图原则（2023版）”（编号XDJB-I-001-2023）是针对其集团内部及分、子企业设计制图行为的指导文件，其内容涵盖了建筑工程设计、园林景观、室内装修装饰、市政工程等多个专业领域。2023版制图原则对2023年之前的版本进行了重要修订和补充，主要包括以下几点： 1. 扩展了制图原则的覆盖范围，首次加入了园林景观、室内装修装饰、市政工程设计等专业领域的制图标准。 2. 增长了特定专业领域（如室内装修装饰专业、园林景观专业、市政工程中的道路、桥梁、市政给排水等）的图层设置。 3. 修订了附录中关于新字库特殊符号的列表，为特殊符号的使用提供了明确标准。 4. 取消了与国家相关规范重复的内容，如基本画法和投影法等，以避免内容的冗余。 5. 对建筑、构造、给排水、暖通、动力、电气和弱电等专业的图层进行了补充、完善和必要修改，提高了设计的精确度和可操作性。 修订工作得到了集团协同设计攻关小组及各分子企业的大力支持。在修订小组的组织架构中，列举了包括组长沈迪、副组长高承勇、杨联萍、李嘉军，以及来自技术发展部、信息中心、各相关设计院和公司的组员名单，展现了集团内部跨部门协作的精神和实力。 修订小组对于CAD协同设计的推进计划给予了足够的重视，并根据实际应用情况对制图原则进行了必要的补充和完善。在CAD协同设计高速交互网络系统的建设、CAD平台软件版本的统一、专业软件配套、图库编制和全文检索系统部署等方面，都进行了针对性的工作。这些措施不仅提高了工作效率，而且优化了设计质量。 上海现代建筑设计集团工程设计CAD制图原则的制定和修订过程，是集团在工程设计领域不断追求进步和技术革新的体现。这些标准为保障设计质量和促进协同设计效率提供了强有力的支撑，对于提升整个集团乃至相关行业的工程设计水平具有重要意义。

STM8S标准库是STMicroelectronics为STM8系列微控制器设计的一套全面的软件库，旨在简化和加速基于STM8微控制器的开发工作。STM8系列是8位微控制器，以其高效能、低功耗和丰富的外设集而受到广泛应用。STM8S标准库包含了驱动程序、函数和例程，涵盖了STM8S全系列器件的各种功能，如定时器、串口通信、ADC、DAC、I/O端口管理等。 STM8L是STM8系列的一个子集，专为超低功耗应用设计。STM8L标准库与STM8S标准库类似，但针对低功耗进行了优化，包括睡眠模式、停机模式和待机模式的管理，以最大程度地减少能源消耗。在开发STM8L项目时，开发者可以利用这些库来快速实现节能设计。 关于STM8S标准库，以下是一些关键知识点： 1. **初始化**：库中的`stm8s_init.c`文件包含设备的初始化代码，如时钟配置、中断向量表设置等，这是任何基于STM8S的项目的第一步。 2. **GPIO管理**：STM8S标准库提供了GPIO的读写、配置（输入/输出、上拉/下拉、速度）等功能，方便用户操作微控制器的引脚。 3. **定时器**：库中包含各种定时器（如TIM1、TIM2等）的操作函数，支持定时、计数、PWM输出等功能。 4. **串行通信**：STM8S标准库提供了串行接口（USART/UART）的驱动，包括发送、接收、配置波特率、校验位等，适用于串行通信需求。 5. **ADC（模数转换器）**：库提供了对ADC的控制，包括配置通道、启动转换、读取结果等功能，用于将模拟信号转换为数字信号。 6. **DAC（数模转换器）**：对于有内置DAC的STM8S微控制器，库提供了相应的API进行数模转换，可生成模拟信号。 7. **中断管理**：STM8S标准库支持中断服务例程的注册和管理，允许开发者响应特定事件。 8. **功耗管理**：STM8L库特别关注低功耗，提供了进入和退出各种低功耗模式的函数，如睡眠模式、停机模式和待机模式。 9. **I2C和SPI**：库还包含了I2C和SPI总线的驱动，便于与其他外设或传感器进行通信。 10. **Flash存储**：STM8S标准库提供了对内部Flash的编程和擦除功能，用于存储程序或数据。 开发过程中，通过lib_stm8s文件夹中的头文件（.h）和源文件（.c），开发者可以找到对应功能的具体函数和结构体定义，结合STM8S的参考手册理解其工作原理，并根据项目需求进行调用和修改。 总结来说，STM8S标准库和STM8L标准库是STMicroelectronics提供的强大工具，它们简化了STM8微控制器的软件开发，使得开发者能够专注于应用程序逻辑，而不是底层硬件的细节。这些库的使用极大地提高了开发效率，降低了项目的复杂性，尤其对于初次接触STM8系列的开发者来说，是十分宝贵的资源。

基于VDA305_100标准的EPB电子驻车制动系统Simulink模型设计与实现,EPB电子驻车制动系统Simulink模型详解：基于VDA标准构建，兼容matlab多版本，涵盖多种功能仿真模拟，与Carsim联合验证，可拓展开发更多功能,EPB电子驻车制动系统Simulink模型（参考VDA305_100标准进行模型搭建） 版本:matlab2018a，可生成低版本 模型包括:有刷直流电机+执行器模型，电机参数m文件，SSM模块，PBC模块，数据处理模块，与Carsim联防进行过验证。 模型可实现功能:常规夹紧与释放，溜车再夹与自动释放，动态减速。 其他功能也可基于模型继续开发。 图片为模型及部分仿真结果，可以基于此做大创或哔设。 动画所示功能为溜车再夹与自动释放功能。 ,关键词：EPB电子驻车制动系统；Simulink模型；VDA305_100标准；有刷直流电机；执行器模型；电机参数m文件；SSM模块；PBC模块；数据处理模块；Carsim联防验证；常规夹紧与释放；溜车再夹与自动释放；动态减速；功能开发；图片；动画演示。,基于VDA305_100标准的EPB电子驻车制动系统Si