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OTA分为两大类：1）FOTA（Firmwar Over-The-Air）固件OTA：指不改变车辆原有配件的前提下，通过写入新的固件程序， 使拥有联网功能的设备进行升级，例如移动互联网设备、汽车动力相关的固件升级。2）SOTA（Software Over-The-Air）软件 OTA：主要用于可视化的改变，比如地图显示模式、音频、视频、游戏等。 目前许多车企已应用OTA升级汽车系统，但多数为软件OTA，仅能实现通信模块、娱乐系统的部分数据更新。 特斯拉自2012年开始投入使用OTA进行系统升级，并率先在固件上应用OTA技术。比亚迪、宝马也在2018年投入使用DiLink、 iDrive系统。但从目前版本更新上，只有特斯拉可以实现动力系统领域、底盘域的OTA更新。

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基于传感器技术、物联网通信技术、组态监控软件、管廊平台测控终端RTU等，采集供水管网、供暖管网、蒸汽管网、压缩气管网介质的压力、温度、流量等参数，实现对管网的实时监测。利用应用云平台、移动网络架构，让工作人员用电脑或智能手机，就能实时查看管网监测参数的实时值。 当出现突发情况，如压力、温度突变，系统自动发出报警信息，通知相关人员对有安全隐的地点采取紧急措施，避免出现意外，并能通过远程控制方式开启或关闭紧急设备。