传感器技术是现代科学技术发展水平的标志之一，而压力传感器技术是传感器技术的重要分支。目前各种类型的压力传感器，如扩散硅、电容式、硅蓝宝石、陶瓷厚膜、金属应变电式等类型，正广泛应用于国民生产的各行业以及科学技术领域。

目前各种类型的压力传感器，如扩散硅、电容式、硅蓝宝石、陶瓷厚膜、金属应变电式等类型，正广泛应用于国民生产的各行业以及科学技术领域。

在基于生物识别的基础上,提出了一种利用高精度的压力传感器收集压力数据,从而鉴别身份的一种新的生物识别技术。不仅分析了压力识别技术的原理,而且通过一个小型的测试系统,初步验证了其可用性,同时也提出了需要解决的问题。

随着汽车电子技术、嵌入式技术和虚拟仪器技术的迅速发展和应用，汽车电子控制在控制的精度、范围，适应性和智能化等多方面有了较大发展，实现了汽车的全面优化运行。机动车传感器作为机动车电子控制系统的信息源，是机动车电子控制系统的关键部件，机动车电子技术领域研究的内容之一。车用传感器也将会逐步趋于进步，汽车的功能也就更加完善。 　　压力传感器在机动车电子控制系统中的应用 　　那么，针对传感器中的压力传感器，大家知道它在汽车中的作用体现在哪些方面吗?下面小编具体介绍一下压力传感器在机动车辆中的相关应用。 　　汽车压力传感器通常被用于测量车辆中液体和气体的压力，因此可在诸多车辆系统中用到。按应用细分，

本文主要介绍如何通过HX711压力传感器实现对压力值的读取，并使用51单片机进行控制，在OLED屏幕上实时显示数值。具体的实现方法和所需材料如下： 硬件材料： HX711压力传感器、51单片机、OLED显示屏、杜邦线等。 软件环境： Keil C51编译器、Proteus仿真软件、C语言基础知识。 实现步骤： 1）进行硬件电路连接。 2）编写C语言程序，调用HX711的函数进行数据读取，将读取到的数据进行计算，最终通过串口进行数据传输至51单片机。 3）编写51单片机程序，通过串口接受数据，控制OLED显示屏进行实时数据的展示。 以上就是基于HX711压力传感器、51单片机和OLED显示屏实现读取压力数据并进行实时显示的整个过程。相关的代码和详细的电路连接图可以通过资料链接进行查看。希望该资源能够对压力传感器的使用者提供一些帮助和指导，使其能够更好地利用该设备进行相关的实验和应用。

基于流变应力恢复地应力测量方法,研制了一种单线圈电流型振弦式三向压力传感器。通过单向加载标定试验和三向加载标定试验,研究了传感器的重复性、线性度及压力传感面之间的自干扰特性。

为了降低运用简化传感器模型对动态测试结果进行修正时带来的误差,提出一种基于最小二乘(LSM)与粒子群优化算法(PSO)的动态补偿器设计方法。采用最小二乘法识别传感器的最佳阶次,作为补偿器的阶次,克服简化模型对补偿器设计的影响,结合粒子群算法对传感器进行逆建模得到补偿器,并分析补偿前后传感器的时域与频域特性。实验表明,该方法能有效的降低传感器的动态测量误差。

摘要：硅压阻式压力传感器的零点温度漂移和灵敏度温度漂移是影响传感器性能的主要因素之一，如何能使该类误差得到有效补偿对于提高其性能很有意义。通过对硅压阻式压力传感器建立高阶温度补偿模型进行温度误差补偿是一种有效的方法，并在该模型基础上给出了拟合系数计算方法，并用Matlab GUI软件来实现温度补偿系数计算，进而实现传感器输出的动态温补，达到了很好的输出线性性。实验结果表明，补偿后传感器输出的非线性误差小于0.5% F.S. 　　0 引言 　　硅压阻式压力传感器利用半导体材料的压阻效应来进行压力测量，以其体积小、灵敏度高、工艺成熟等优点，在各行业中得到了广泛应用。实际工程应用中由于硅材料受温

1、压阻式压力传感器 　　压阻式压力传感器的主要组成部分是电阻应变片，电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它应用多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。压阻式压力传感器是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路（通常是 A/D转换和CPU）显示或执行机构。 　　2、陶瓷压力传感器 　　抗腐蚀的陶瓷压力传感器没有液体的传

本文主要介绍了高温压力传感器在电子电路器行业中的应用。