基于51单片机的智能交通灯，包含proteus仿真原理图和keil4的完整程序以及一万字左右的报告一份，本人的课程设计，亲测有效，并还有很大提升空间，可供参考增加更多功能。

为急需毕业设计的同学量身制作

介绍了基于89C51单片机的智能交通灯的设计，完成了其可执行功能。利于初学者的借鉴和学习使用。

随着我国汽车数量越来越多，现阶段的交通灯模式采用的是定时控制，由于车流量是随时变化的。当此时没有车通过，而相对的车要等到此方向的绿灯结束显示红灯才能通过，在时间和空间方面的应变性能较差，这样不仅浪费了时间，还使得相对方向的车辆造成“堵车”现象。要想解决城市的“大堵车”现象，改善原有的交通灯控制系统是很有必要的。 因此本文在EDA技术的基础上，利用FPGA的相关知识设计了交通灯控制系统，可以根据实际情况对灯亮时间进行自由调整，整个设计系统通过Max+PlusⅡ软件进行了模拟仿真，并到FPGA器件中进行硬件的调试，验证了设计的交通信号灯控制电路完全可以实现预定的功能，具有一定的实用性。

基于单片机智能交通灯控制系统开题报告.doc

运用STC89C52RC单片机进行设计仿真，能够实现主干道50s计时，支干道20s计时正常交通灯功能，主干道支干道交通繁忙时，能手动控制增加其通行时间，紧急情况道路封锁等功能

入门SUMO,搭建智能交通仿真环境，压缩文件在linux系统下压缩，详细内容见https://mp.csdn.net/console/editor/html/105336573

基于机器视觉的智能交通信号灯控制，很好的文献资料，需要用cnki的软件打开

基于51及proteus智能交通灯仿真，有红黄绿三色交通灯，自动进行切换状态，带紧急按钮，紧急按钮按下，灯变为红色，弹起后自动恢复到之前状态。

基于单片机的智能交通灯设计，毕业设计，含有PROTEUS仿真图等