实现路口交通灯系统控制的方法很多，可以用标准逻辑器件、可编程序控制器PLC、单片机等方案来实现。但是这些控制方法的功能修改及调试都需要硬件电路的支持，在一定程度上增加了设计难度。采用EDA技术，应用VHDL硬件电路描述语言实现交通灯系统控制器的设计，利用MAX+PLUSⅡ集成开发环境进行综合、仿真，并下载到CPLD可编程逻辑器件中，完成系统的控制作用。该灯控制逻辑可实现3种颜色灯的交替点亮、时间的倒计时，指挥车辆和行人安全通行。

基于硬件电路设计软件化的思想，根据路口交通灯控制功能要求，以可编程逻辑器件（FPGA）为硬件基础，以有限状态机为设计基础，通过对系统状态及其转移关系的定义，运用多进程方式描述硬件模块的逻辑关系，用VHDL语言编程实现了交通灯控制系统，经仿真，并在实验箱上进行功能测试，正确实现了预期功能。仅用一片可编程逻辑器件，即完成需要的控制功能，设计思路清晰，实现过程灵活。

1.2 实验内容分别设计一个Moore型和Mealy型的状态机，用于检测一个8位的二进制数中，是否存在“01011”的子序列 1.3 实验原理序列检测器是一种常

“数字电路与系统设计实验A”实验报告(四)——用VHDL设计分频器,移位寄存器,状态机

为解决串口通信中的数据传输容易出错、可靠性差、安全性不高且容错能力低等问题，设计并实现了一种基于状态机的串口通信协议，并将此协议应用到称重仪表的上位机通信中。本文介绍了串口通信协议的数据包格式以及其通信状态机，并给出了协议实现的部分示例代码及算法流程图。在数据包格式定义中通过设置起始标志、数据长度、校验、结束标志等字段，保证数据传输的正确性；并在数据包接收过程中引入状态机方法，简化编程模型的同时，提高了通信过程的可靠性、安全性以及数据传输的容错能力。

、实验目的：用状态机实现序列检测器的设计，并对其进行仿真和硬件测试。 2、实验仪器：PC机，操作系统为Windows2000/xp, Quartus II 5.1 设计平台，GW48系列SOPE/EDA实验开发系统。 3、实验原理：序列检测器可用于检测一组或多组由二进制码组成的脉冲序列信号，当序列检测器连续收到一组串行二进制码后，如果这组码与检测器中预先设置的码相同，则输出1，否则输出0。由于这种检测的关键在于正确码的收到必须是连续的，这就要求检测器必须记住前一次的正确码及正确序列，直到在连续的检测中所收到的每一位码都与预置数的对应码相同。在检测过程中，任何一位不相等都将回到初始状态重新开始检测。例6-27描述的电路完成对序列数"11100101"的。当这一串序列数高位在前（左移）串行进入检测器后，若此数与预置的密码数相同，则输出“A”，否则仍然输出“B”。

基于VisualSTATE状态机机制和FreeRTOS系统的车载影音系统1

STM32的，但是封装的很好，便于移植

2022年正点原子新起点开发板代码

Visio设计组件，包括FPGA、IC、基本图形、时钟、逻辑、状态机等