利用传统的模型预测控制算法确定下一时刻所要应用的开关状态时，需遍历变换器的全部开关状态，计算量较大，不利于在线应用。对此，提出了一种改进的永磁同步电机模型预测控制算法，通过求出期望的电压矢量角，确定电压矢量所在扇区，进而减少算法对开关状态的选择数量，使算法的计算量得到显著降低。实验结果说明，采用所提改进模型预测控制算法，系统具有较好的电流动态特性和较小的纹波电流。
2021-04-24 15:43:56
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随着电动车窗的普及和CAN总线广泛应用，车窗智能控制系统开发面临市场机遇。介绍基于CAN总线轿车车窗智能控制系统的设计方案。该系统通过检测车窗电机电流实现防夹功能，同时增加在发生意外事故时车窗的强制打开和关闭功能。该系统具有良好的可移植性和可扩展性，对实现汽车电动车窗的智能化控制和人性化设计有一定的实用价值。
2021-04-14 12:12:05
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本程序在我们实验室的7.5kw的srm上测试，其波形和王洪华的《开关磁阻电机调速控制技术》上的相关波形是一致的。
2019-12-21 18:48:18
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