收集探测深度范围内全套地层的电测井资料、正演感生电动势EMF(Electromotive Force)衰减曲线和反演观测时间,根据噪声电平和发射机最大输出电压及导线电阻,确认与最大发射电流有关的发射回线边长,是中心回线TEM(Transient Electromagnetic)法勘探设计中的重要内容,也是保证探测深度,取得高质量数据,完成地质任务的重要环节。山西王家岭工程表明,在质量良好的实测曲线基础上,可以获得地层层次分明、地质构造清晰的电性反演剖面。进一步指出,取得各层位、井下各地段水样的电阻率值,可以为水文地质地球物理探测前提的论证提供更充分的依据。

OpenV2G - an open source project implementing the basic functionality of the ISO IEC 15118 vehicle to grid (V2G) communication interface Version 0.9.5, released March 11, 2022

内容概要：本文介绍了利用Carsim与Simulink联合仿真平台构建的线控制动系统(BBW-EMB)模型。该模型实现了四个车轮的独立BLDCM三环PID闭环制动控制，能够高度还原真实的线控制动系统结构。文中详细解释了制动力分配机制、三环控制算法（电流环、速度环、位置环）的工作原理以及模型的扩展性和灵活性。此外，还展示了线控制动系统相较于传统液压制动的优势，特别是在紧急制动情况下的性能提升。 适用人群：汽车工程领域的研究人员和技术开发者，特别是关注线控制动系统设计与优化的专业人士。 使用场景及目标：适用于希望深入了解线控制动系统工作原理的研究人员，以及计划开发或改进线控制动系统的工程师。目标是提供一个可扩展的基础模型，便于进行进一步的功能定制和性能优化。 其他说明：模型已开源，支持用户根据自身需求添加如踏板力模拟、ABS功能集成等功能模块。同时提供了详细的MATLAB代码示例，帮助用户理解和修改现有控制逻辑。

中鸣寻迹卡巡线程序包：稳定、易学、细节完善，助力RIC、超级轨迹赛事高效进行,中鸣寻迹卡巡线程序包：稳定、易学、细节完善，助力RIC、超级轨迹赛事高效进行,中鸣寻迹卡巡线程序打包，内含自动巡线、转弯、精准位置判定，适用于RIC、超级轨迹等赛事。 程序已经使用一年多，程序稳定，易学性、可读性强，迭代更新基本全面，让老师们在培训赛事时少走很多弯路，程序细节设置也让孩子们在编程时会减小因粗心出现的问题。 ,中鸣寻迹卡; 巡线程序; 自动巡线; 转弯控制; 精准位置判定; 赛事适用; 程序稳定; 易学性; 可读性强; 迭代更新; 减少弯路; 程序细节设置。,中鸣寻迹卡巡线程序：稳定易学，精准判定，助力赛事培训升级

物流仓储系统：西门子S7-1200 PLC控制下的堆垛机与输送线自动化管理程序集成，触摸屏操作界面与博途V15.1编程实现智能化管理。基于算法优化与通信技术，实现高效精准物流运作。,基于西门子S7-1200 PLC的物流仓储堆垛机自动化程序系统：集成触摸屏、激光测距与运动控制算法的一体化解决方案。,堆垛机西门子PLC程序+输送线程序+触摸屏程序。 物流仓储。 涵盖通信，算法，运动控制，屏幕程序，可电脑仿真测试。 实际项目完整程序。 西门子S7-1200＋G120+劳易测激光测距 博途V15.1编程 采用SCL高级编程语言。 无加密。 物流仓储是一个涉及到供应链管理和仓库操作的领域。它涵盖了从物进入仓库到出库的整个过程，包括物的存储、分拣、装载和运输等环节。在物流仓储系统中，堆垛机是一种自动化设备，用于将物从一个位置移动到另一个位置。西门子PLC程序、输送线程序和触摸屏程序是为了控制和监控堆垛机的运行而设计的。通信技术在物流仓储系统中起到了连接各个设备和系统的作用，使它们能够相互传递信息。算法则用于优化物的存储和分拣过程，提高物流效率。运动控制技术用于控制堆垛机的运动轨迹和速度，

在无线电通信领域，对讲机是一种广泛使用的无线通信设备，特别是在户外活动、应急救援、商业运营等场景。对讲机的写频线是其核心功能之一，它允许用户通过连接计算机来修改对讲机的频率设置、信道、功率级别等参数。在标题和描述中提到了几个知名品牌，如Kenwood、Icom、Motorola和Yaesu，这些都是享誉全球的对讲机制造商，各自拥有独特的技术特点和产品系列。 Kenwood（健伍）对讲机以其耐用性和高质量音频而闻名，其写频软件通常与特定的对讲机型号配套，支持用户自定义对讲机的通讯频道、亚音调、扫描设置等。例如，Kenwood的TK系列和TH系列对讲机就广泛应用在业余无线电爱好者和专业通信中。 Icom（艾可慕）对讲机则以其创新技术和出色的射频性能受到青睐。Icom的写频软件如ICOM Programming Software可以处理各种复杂的配置任务，包括VHF、UHF甚至HF频段的对讲机。用户可以通过这款软件轻松调整信道间隔、CTCSS/DCS编码、数据模式等。 Motorola（摩托罗拉）是通信行业的先驱，其对讲机在公共安全、商业和工业应用中占有重要地位。Motorola的写频线和软件，如MOTOTRBO Connect Plus或Radio Programmer，提供了强大的编程功能，能实现多站点集群、GPS定位、数字语音等功能的定制。 Yaesu（八重洲）对讲机在业余无线电界享有极高声誉，其写频线和软件如FSK-1或Multi-Function Cable配合FT系列对讲机，使得用户能够调整高级功能，如D-STAR数字通信、C4FM宽频带数字模式等。 在压缩包中的“几种写频线定义”很可能包含了这些品牌对讲机的线缆接口标准、针脚定义以及如何连接到计算机的说明。这些定义对于正确地将对讲机与电脑连接，进行频率编程至关重要。不同的对讲机可能需要不同类型的写频线，因为它们的接口和通信协议可能会有所不同。理解这些定义有助于确保数据传输的准确性和设备的安全性。 对讲机写频线的定义和使用是无线电通信爱好者和专业操作员必须掌握的基本技能之一。了解和掌握各个品牌对讲机的写频线特点和使用方法，可以更有效地管理和优化对讲机的通信性能，适应不同环境和需求。

基于1000线ABZ编码器的FOC（磁场定向控制）工程源码，重点讲解了获取初始电角度差的方法及其在FOC控制系统中的应用。文中提供了获取初始电角度差的具体代码实现，并解释了相关的关键技术和注意事项。此外，强调了模块化编程在提高代码可维护性和适应不同硬件平台方面的重要作用。通过这种方式，确保了系统的稳定性和精度，特别适合工业量产和移植。 适合人群：从事电机控制、嵌入式系统开发的技术人员，尤其是对FOC控制和编码器有研究兴趣的研发人员。 使用场景及目标：① 获取并理解FOC控制中初始电角度差的获取方法；② 学习如何通过模块化编程提升代码的可维护性和移植性；③ 掌握1000线ABZ编码器的应用技巧。 其他说明：本文提供的代码和方法可以直接应用于实际工程项目中，帮助开发者快速搭建稳定的FOC控制系统。同时，模块化的设计思路也为未来的优化和扩展奠定了良好的基础。

内容概要：本文详细介绍了利用Carsim与Simulink联合仿真构建的线控制动系统BBW-EMB模型。该模型实现了四个车轮的独立BLDCM三环PID闭环制动控制，能够高度还原线控制动系统的实际运行情况。文中不仅展示了模型的具体结构和功能，还提供了核心控制代码，解释了电流环、速度环和位置环的作用机制。此外，文章讨论了制动力分配模块的设计思路以及如何进行个性化定制，如添加踏板力模块和集成ABS功能的可能性。最后，通过对比实验验证了线控制动系统相较于传统液压制动的优势。 适用人群：汽车工程领域的研究人员和技术开发者，尤其是对线控制动系统感兴趣的工程师。 使用场景及目标：适用于希望深入了解线控制动系统工作原理的研究人员，以及计划开发或改进线控制动系统的工程师。目标是提供一个完整的理论和实践指导，帮助用户掌握线控制动系统的关键技术和应用场景。 其他说明：模型已在GitHub上开源，方便有兴趣的读者进一步研究和扩展。

基于Carsim与Simulink的BBW-EMB线控制动系统仿真研究：独立车轮制动控制与制动力分配模块设计,线控制动系统仿真。 Carsim和Simulink联合仿真线控制动系统BBW-EMB系统。 包含简单的制动力分配和四个车轮的线控制动机构 四个车轮独立BLDCM三环PID闭环制动控制，最大真实还原线控制动系统结构。 本模型中未自定义 【踏板力】 模块，但是可以根据自己的需求设置踏板力，如有需要可以自己拿去进一步开发。 【制动力分配】功能采用的是Carsim自带的分配方式，并对该模块进行了模块化设计，也可以根据个人需要进一步开发使用自己设计的模块，使用Carsim自带的是为了更好的与Carsim制动做对比。 模型中未集成Abs功能，如有需要可以去主页中了解abs功能，然后自己集成进去。 图中: 1. Carsim原有的液压制动和本模型线控制动的对比。 2 3 4 5. 模型内图片。 所建模型在采用Carsim制动力分配算法时，可以很好的还原Carsim原有的制动响应。 可以直接拿去做进一步开发。 ,关键词：线控制动系统仿真；Carsim和Simulink联合仿真；BBW-EM

出版社理工分社桥梁工程(第2版退出页说明:附录铰接板荷载横向分布影响线竖标表1.本表适用于横向铰接的梁或板,各片梁或板的截面是相同的2.表头的两个数字表示所要查的梁或板号,其中第一个数目表标该梁或板是