汽车设计的一项主要挑战是保护电子设备(例如控制单元、传感器和信息娱乐系统)免受电源线上出现的有害浪涌电压、瞬态电压、ESD和噪声的损害。瞬态电压抑制器(TVS)是汽车电子保护的理想方案，其某些参数对这些应用来说非常重要，包括额定功率、断态电压、击穿电压、最大击穿电压。下面介绍TVS参数的定义及TVS用于汽车电子的保护方案。
2022-04-30 20:09:25
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二维瞬态带内热源
直角坐标系
矩形以及正方形网格
对流边界
能量平衡法与直接法
前向欧拉求解
含有离散方法推导
2022-04-06 01:51:13
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5.1 一维瞬态问题：显格式
5.2 提高计算精度的思路
5.3 二维瞬态问题——显格式
5.4 对流边界条件（第三类边界）
5.5 解瞬态问题的隐式方法的引入
2022-04-06 01:51:04
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清华大学 蔡宣三
开关稳压电源瞬态分析的核心问题是建立一个恰当的模型。瞬态分析包括大信号分析、小信号分析和直流分析。系统瞬态分析和设计(综合)的传统方法是频域法，在复频域内研究分析开关电源的瞬态性能，如：稳定性、鲁棒性、快速性和对输入电压或负载的抗扰动性等。给出了电压型控制的开关电源单环系统的频
域模型，以及系统的频域分析、设计(综合)方法。讨论了电压控制器(补偿网络)的参数选取及双环(电流型)控制的开关电源建模.
2022-04-03 15:39:06
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基于上华0.5 μm工艺设计了用于DC/DC的CMOS低压差线性稳压器,其输入电压为3.3 V，输出电压为1.2 V，最大输出电流为100 mA; 提出了一种补偿网络，保证负载电流发生变化时，LDO具有高稳定性。此外，还设计了一种瞬态响应改善电路来提高负载瞬态响应。仿真结果表明，该 LDO在不同负载情况下的相位裕度均为80°，流片测试结果显示瞬态响应良好。
2022-03-17 15:34:36
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基于加权余量法和采用移动最小二乘近似函数作为试函数,研究了无网格局部 Petrov-Galerkin方法在瞬态热传导问题中的应用。阐述了该方法应用于瞬态热传导问题的过程和基本理论,并编制了相应的计算程序进行计算。算例表明该方法用来求解瞬态热传导问题是有效的。
2022-03-14 20:08:57
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变量的分离允许确定管道中的瞬态速度分布。 本程序计算贝塞尔函数的零点并绘制管道流的瞬态速度分布图。
2022-03-10 21:26:37
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基于齿轮啮合原理,提出了一种在有限元后处理中快速计算齿面接触应力的方法。对单齿啮合区域进行了计算,利用参数化编程语言APDL的循环语句对所有载荷步和啮合节点的接触应力进行分析,得到最大接触应力所在节点的编号,绘制出该节点接触应力的时间历程曲线。同现有方法相比,该方法实现了参数化,从而有效提高了计算效率,并为下一步进行详细的静力学分析奠定了基础。
2022-03-08 08:51:20
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