因此本文结合交通网络的实际特点，以复杂网络理论为基础构建城市交通网络模
型，通过对经典元胞传输模型进行调整，模拟了不同供需结构下交通流在网络上的演进
过程，分析了网络拥堵的时空特征和传播规律，进而提出了一种有效的拥堵控制策略
2020-01-03 11:44:02
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设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序，为旅客提供三种最优决策方案：（1）时间最短（2）费用最小（3）中转次数最少。
二、实验要求
（1）选取合适的数据结构存储带权路线图
（2）实现单源最短路径算法
2019-12-21 21:11:36
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