这篇论文发表在 IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement。 在工业旋转机械中，瞬态信号通常对应于主要元件的故障，例如轴承或齿轮。 然而，面对实际工程的复杂性和多样性，提取瞬态信号是一项极具挑战性的任务。 在本文中，我们提出了一种新的时频分析方法，称为瞬态提取变换，它可以有效地表征和提取故障信号中的瞬态分量。 该方法基于短时傅立叶变换，不需要扩展参数或先验信息。 量化指标，如 Rényi 熵和峰度，被用来比较所提出的方法与其他经典和先进方法的性能。 比较表明，所提出的方法可以提供更加能量集中的时频表示，并且可以以明显更大的峰态提取瞬态分量。 数值和实验信号用于显示我们方法的有效性。 这篇论文可以在网站上找到， https://ieeexplore.ieee.org/document/8676242

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针对轴承故障诊断中非平稳信号的特征提取问题,采用小波变换理论对其进行处理。构建了减速器轴承故障实验平台,采集了大量实验数据。通过滚动体点蚀的典型故障实验与小波变换处理及轴承故障频率分析,获取了该故障的特征频率参数,表明小波变换在非平稳信号处理方面的有效性。

针对滚动轴承故障诊断提出了EMD阈值降噪法。通过振动传感器获得的轴承振动信号,利用经验模态方法将信号分解为多个IMF分量。因振动信号中含有的噪声主要表现在高频段,所以对IMF分量中的高频分量进行小波阈值降噪,并与IMF分量中低频分量进行重构,实现了振动信号的降噪,有利于轴承故障的判断。