风管内的风速和风阻计算是暖通空调（HVAC）系统设计中的核心环节，对于确保空气流通效率和节能至关重要。"风管内风速与风阻的计算"这款软件便是专门针对这一领域的计算需求而开发的工具，旨在帮助工程师们快速、准确地进行相关计算。 我们来理解风速的概念。风速是指空气在风管内流动的速度，通常以米每秒（m/s）为单位。在设计风管系统时，我们需要根据所需的通风量（立方米每分钟，m³/min）来确定合适的风速，以保证空气的有效流动。风速不宜过高，以免产生噪音和气流冲击，也不宜过低，以免影响通风效果。一般情况下，工业通风中推荐的风速范围为3-7 m/s，而舒适性空调则建议在4-6 m/s之间。 接下来，风阻是风在风管中流动时遇到的阻力，它与风速、风管形状、材质、粗糙度以及风管长度等因素有关。风阻可以用帕斯卡（Pa）作为单位，通过风阻系数乘以风速的平方来计算。降低风阻可以提高风道的效率，减少能源消耗。在实际工程中，我们通常会用到达西-韦伯公式（Darcy-Weisbach equation）或尼古拉·兹维基方程（Zwikker equation）来估算风阻。 雷诺数（Reynolds Number）是判断流体流动状态的一个无量纲数，它反映了惯性力和粘性力的相对大小。在风管计算中，雷诺数对于确定流态（层流还是湍流）至关重要。对于雷诺数小于2300的流动，一般认为是层流；大于4000则视为湍流。过渡区域（2300-4000）则可能同时存在层流和湍流。在风管设计中，通常希望保持层流状态，因为湍流会增加风阻，增大能耗。 "风管内风速与风阻的计算.exe"这个执行文件，很可能是这款软件的主程序，用户只需输入必要的参数如风量、风管尺寸等，软件就会自动计算出风速、风阻和相应的雷诺数。这种便捷的计算工具极大地简化了工程师的工作，提高了工作效率，使得设计更加精确和优化。 理解和掌握风速、风阻和雷诺数对于暖通空调系统的规划和设计至关重要。"风管内风速与风阻的计算"软件结合这些理论知识，为专业人员提供了实用的计算平台，是进行风管系统分析的得力助手。

在江苏地区各风电场相关参数及低电压穿越能力测试数据的基础上，在DIgSILENT中对基于双馈风电机组的大规模风电场进行建模，可详细描述风电场内各风机低电压穿越的动态特性。在不同的电压跌落场景下，对风电场内部各风电机组的不同故障反应特性进行比较分析，确定整个风电场的低电压穿越能力并得出规律性结论。通过严重故障仿真得到风电场内部风机的脱网时序分布，分析了风机之间交互影响机理与连锁脱网的详细过程。最后，提出适当提高撬棒保护整定值、网侧变换器灵活运行和采用SVC等装置进行动态无功补偿可以提高风电场低电压穿越能力。

matlab/simulink 双馈风机调频，风电调频，风火水调频，虚拟惯性控制，下垂控制 参与系统一次调频的Matlab/Simulink模型 系统为三机九节点模型，所有参数已调好且可调，可直接运行，风电渗透率20% 也可研究风火联合，火电调频等。有同步机调速器。 风电调频，IEEE9节点，双馈风机调频，一次调频，火电调频，同步机调频。 同步机部分带有调速器等部分。并网电压电流。 风电附带下垂控制，虚拟惯性控制，风电渗透率20%，有参考文献。也可研究风电并网，并网电压，电流波形

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Matlab含新能源（风电光伏）和多类型电动汽车配电网风险评估 软件：matpower+Matlab： 关键词：蒙特卡洛、时序、电网风险、风险评估、风光不确定性 介绍：由于电动汽车负荷与风电光伏出力的不确定性，造成配电网运行风险，运用蒙特卡洛概率潮流计算分析电压和线路支路越限，并且风险指标考虑损失严重度放大系数函数。 绘制电压和支路功率时空越限风险图，并给出风光出力曲线、电动汽车出力图、网损大小分布，在IEEE33配电网节点系统进行验证

基于 GSC 中 SDC 的双馈风电场 SSR 阻尼。 Delta w 被用作输入信号。 SDC 由 GAIN 组成，并添加到 GSC 中并带有 Vt。 SDC 在以下论文中进行了解释： SSRDamping 串联补偿网络中基于 DFIG 的风力涡轮机的控制和分析

近五万条，62个参数

为了解决带式输送机的胶带和运输机构结构部件粘附物料的问题,在对常见清扫器分析的基础上,设计出风动力清扫器。生产实践表明:风动力清扫器能够有效解决物料粘附问题,彻底消除胶带被割伤事故的发生,胶带损坏和托辊轴承腐蚀现象减少。

传统的树脂类接触式皮带清扫器长时间运行易磨损,清扫不当容易引起皮带跑偏、打滑和皮带撕裂等现象。针对这些问题,分析了传统清扫器弊端产生的原因,提出了风动清扫器并论述其原理,该装置皮带清扫效果较好,免维护,可避免设备磨损的问题,对提高矿井运输系统的稳定性具有较好的辅助作用。