三相PWM整流器：电压电流双闭环控制的Matlab Simulink模型研究,三相PWM整流器的电压电流双闭环控制仿真与Matlab Simulink模型研究,三相PWM整流器 三相PWM整流器闭环仿真，电压电流双闭环控制，输出直流电压做外环 模型中包含主电路，坐标变，电压电流双环PI控制器，PWM发生器 matlab simulink模型 ,三相PWM整流器; 闭环仿真; 电压电流双闭环控制; PI控制器; MATLAB Simulink模型,三相PWM整流器：电压电流双闭环PI控制与Matlab Simulink模型仿真

内容概要：本文详细介绍了基于FPGA的数字交通灯设计，涵盖硬件和软件两个方面。硬件部分以FPGA为核心控制器，负责生成和控制交通灯信号；软件部分涉及驱动程序、操作系统及用户交互界面。文中重点讲解了系统的模块化设计，包括信号生成模块、控制模块和电源模块的功能及其相互关系。此外，文章还探讨了用于提高交通灯控制实时性和准确性的先进控制算法，并展示了通过VHDL和Verilog实现的波形仿真结果，证明了设计的有效性和稳定性。最后，通过对实物运行的测试，进一步验证了系统的可靠性和扩展性。 适合人群：电子工程专业学生、FPGA开发者、交通控制系统研究人员。 使用场景及目标：适用于希望深入了解FPGA在交通控制系统应用的技术人员，目标是掌握基于FPGA的数字交通灯设计方法和技术细节。 其他说明：本文不仅提供了理论分析，还有具体的实现步骤和测试数据，有助于读者全面理解和实践相关技术。

内容概要：本文详细介绍了在MATLAB环境中进行多普勒频移条件下8-PSK调制解调及同步算法的仿真过程。首先解释了多普勒频移的基本原理及其对8-PSK信号的具体影响，展示了不同状态下的星座图对比。接着深入探讨了调制过程中遇到的问题以及解决方案，如自定义调制函数的应用。随后讨论了信道建模的方法，尤其是频率偏移的模拟方式，并分享了接收端同步的技术细节，包括载波同步采用的改进型Costas环算法和相位模糊问题的处理办法。最后，通过眼图比较验证了同步效果，同时指出当频偏过大时需要采取更复杂的算法来提高精度。 适合人群：从事无线通信系统设计的研究人员和技术爱好者，尤其关注数字调制技术和同步算法优化的人群。 使用场景及目标：适用于希望深入了解多普勒效应对于8-PSK调制解调影响的研究者；希望通过实例学习如何构建完整的通信链路仿真环境的学习者；旨在探索新的同步算法或改进现有算法的研发团队。 其他说明：文中提供了详细的MATLAB代码片段，帮助读者更好地理解和复现实验结果。此外还提到了未来可能的研究方向，即利用机器学习技术进一步提升频偏估计的效果。

内容概要：本文介绍了基于Matlab的光储充交直流三相并网与离网系统的集成与仿真。系统由600kW光伏系统、双向DCDC储能系统、PQ控制并网逆变器以及三组全桥LLC结构充电桩组成。光伏系统采用电导增量法进行最大功率点跟踪，储能系统通过电压外环和电流内环控制维持母线电压稳定，逆变器采用SPWM调制实现恒压/恒流充电，充电桩支持多种工况运行并具备恒流切恒压功能。文中提供了两个仿真实验用于效果对比，展示了系统的性能特点和技术细节。 适用人群：从事电力电子、新能源发电、智能电网等领域研究的技术人员和科研工作者。 使用场景及目标：适用于希望深入了解光储充交直流三相并网与离网系统的设计原理、仿真方法及其实际应用效果的研究人员。目标是帮助读者掌握该系统的架构设计、关键技术和优化策略。 其他说明：由于仿真运行时间较长，建议读者耐心等待仿真完成以获得最佳效果。此外，文中提供的仿真模型和资料有助于进一步深入研究和实验验证。

三相光储交直流系统中的高效能充放电技术与并网控制,光储充交直流三相并网离网系统：基于Matlab仿真平台的光伏大功率储能充电桩一体化设计与控制策略研究,光储充交直流三相并网 离网系统 基于Matlab三相光伏储能充电桩（光储充一体化） 关键词：光伏大功率 储能 充电桩 LLC 电池 并网PQ控制 SPWM 恒压 恒流充电 提供两个仿真可对比看效果，如图一，二。 点击“加好友”可先看波形效果细节 1、光伏，功率600kW，采用电导增量法 2、储能系统 采用双向DCDC，buck-boost变器，采用电压外环，电流内环，稳定母线电压800V。 3、并网逆变器采用PQ控制，交流系统 含220V大电网，LC滤波器，采用SPWM调制 4、三组充电桩采用全桥LLC结构，输入800V左右，恒压输出350~480V，恒流输出100A~300A效果好（恒流设置越小达到稳定的时间越长，理论可以设0A空载运行），额定功率120kW，开关频率60k。 充电桩可设置不同工况运行。 具备恒流切恒压功能。 注：仿真运行时间很长，超过半小时，这是为了能满足LLC离散运行要求，把powergui设置的很小，导致运

在高频电子线路的研究与应用中，正弦波振荡器扮演着至关重要的角色。它不仅是无线电通信、雷达系统、音频设备等领域不可或缺的基础元件，也是深入理解电子线路振荡原理和信号处理技术的实验工具。本实验旨在通过使用Multisim软件对正弦波振荡器进行仿真，达到加深理解正弦波振荡器工作原理及其设计方法的目的。 正弦波振荡器的原理基于振荡回路的反馈机制，通过正反馈维持电路的持续振荡。在理想条件下，振荡器能够产生一个幅度稳定、频率单一的正弦波信号。根据振荡器所用放大器的不同，可以分为晶体管振荡器、运算放大器振荡器等多种类型。在本实验中，学生将接触到Colpitts振荡器和Hartley振荡器等经典电路结构，并通过Multisim软件对这些电路进行模拟，观察振荡的建立过程和稳态特性。 Multisim是一款由National Instruments公司开发的电路仿真软件，它提供了丰富的电子元件库和分析工具，能够对电路进行详尽的模拟和测试。Multisim软件不仅支持基本的电路仿真，还具备对高频电路进行复杂分析的能力，如时域和频域的模拟，噪声分析，温度变化分析等。利用Multisim进行高频电子线路实验，可以避免在实际操作中可能遇到的电路损坏和安全风险，同时节约了实验成本。 在进行正弦波振荡器实验时，学生首先需要熟悉Multisim软件的操作界面和仿真流程。然后，根据实验指导书的要求，搭建相应的电路模型，并对电路中的关键元件如电容器、电感器、晶体管等进行参数设定。在仿真运行后，学生需要分析振荡器的启动过程、振荡频率和振荡幅度，并通过改变电路参数来观察对振荡特性的影响。此外，学生还需学习如何使用Multisim的测量工具对电路性能进行定量分析。 实验过程中，学生应关注振荡器的稳定性和振荡条件。振荡条件通常由Barkhausen准则给出，即环路增益乘以环路相移必须等于1，并且相移为360度的整数倍。学生需要通过调整电路参数来满足这一条件，从而实现稳定振荡。实验中可能遇到的问题包括振荡幅度不足、频率偏移或振荡无法建立等，这些都需要学生通过观察和调试电路来解决。 正弦波振荡器实验（Multisim仿真）不仅加深了对正弦波振荡器基本工作原理的理解，而且通过实际操作增强了学生对高频电子线路设计和分析的能力。该实验对培养学生解决实际电路问题的能力具有重要的教学意义，同时也是电子工程及相关专业学生在学习过程中不可或缺的重要一环。

蔡式电路是由物理学家蔡国雄（Leon Chua）提出的非线性电子电路，它具有混沌行为，即在特定条件下展现出不可预测且高度复杂的动态特性。这种电路模型由电阻、电容、电感以及一个非线性元件（通常是忆阻器）组成。蔡式电路在混沌理论的研究中占有重要地位，其混沌特性被广泛应用于通信、密码学、信号处理等领域。 同步是复杂网络研究中的一个重要概念，尤其是在混沌系统中。同步意味着两个或多个独立系统的动态行为在某种意义上趋于一致，即使它们初始状态不同。在蔡式电路的同步中，可以实现多个蔡式电路的混沌行为协调一致，这对于构建混沌通信系统或优化复杂网络的性能有重要意义。 在提供的压缩包文件中，我们可以看到几个以“Chua”命名的MATLAB脚本文件，这表明这些文件可能是用于模拟和可视化蔡式电路混沌行为的代码。例如： 1. `Chua42.m` 和 `Chua2.m` 可能是不同的蔡式电路参数配置，用以探索不同条件下的混沌特性。 2. `ChuaShow.m` 和 `ChuaShow2.m`、`ChuaShow42.m` 很可能包含了用于绘制电路动态行为的函数，如相平面图、时间序列图或者Lyapunov指数等，这些可以帮助我们理解和分析电路的混沌行为。 通过运行这些MATLAB脚本，我们可以观察蔡式电路如何进入混沌状态，以及如何通过调整参数实现同步。例如，可能需要调整忆阻器的非线性特性，或者改变电路的初始条件，来观察同步现象的出现。此外，还可以通过比较不同配置下的同步程度，探索最佳同步策略。 在实际应用中，同步蔡式电路可以用于混沌通信，其中发送端和接收端的蔡式电路通过调整达到同步状态，混沌信号可以作为载体隐藏信息，提高信息传输的安全性。同时，蔡式电路的混沌特性也可以用于复杂网络的建模，研究网络节点间的同步行为，这对于理解电力系统、神经网络等实际系统的动态行为有重要价值。 蔡式电路的混沌特性与同步现象是复杂系统研究的重要组成部分，不仅在理论上有深远意义，也在实际应用中展现了广阔前景。通过提供的MATLAB代码，我们可以深入学习和探索这一领域的知识，并进行相关的实验研究。

基于博途1200PLC+HMI运料小车控制系统仿真 程序： 1、任务：PLC.人机界面小车自动装缷料运行仿真 2、系统说明： 系统设有手动模式、自动循环模式、单步模式、单周期模式等可选择模式运行 运料小车博途仿真工程配套有博途PLC程序+IO点表+PLC接线图+主电路图+控制流程图， 附赠：参考文档(与程序不是配套，仅供参考) 博途V16+HMI 可直接模拟运行 程序简洁、精炼，注释详细 ,基于博途PLC与HMI界面的运料小车控制系统仿真程序，支持多种模式运行，附详细注释及参考文档,基于博途1200 PLC与HMI交互的运料小车控制系统仿真程序详解,关键词：博途1200PLC；HMI；运料小车控制系统仿真；自动装缷料；模式运行；博途仿真工程；PLC程序；IO点表；PLC接线图；主电路图；控制流程图；博途V16；HMI模拟运行；程序简洁；注释详细。,基于博途1200PLC与HMI的运料小车自动控制仿真系统

内容概要：本文详细介绍了利用MATLAB的Simulink和Simscape工具包对四旋翼无人机进行物理建模和控制算法仿真的方法。首先，通过Simscape Multibody库构建四旋翼飞行器的机械结构模型，包括机身、电机和桨叶的连接关系。其次，使用Simscape Electrical库模拟电机的电气特性和Simscape Fluids库模拟桨叶与空气相互作用产生的升力。此外，文中还探讨了PID控制算法的设计与应用，展示了如何通过Simulink搭建PID控制器并调整参数以实现稳定的飞行控制。最后，通过仿真运行与结果分析，验证了所建立模型的有效性和控制算法的性能。 适合人群：从事无人机研究与开发的技术人员、高校相关专业师生。 使用场景及目标：适用于希望深入了解四旋翼无人机内部工作原理的研究人员和技术开发者，旨在帮助他们掌握从理论到实践的具体步骤，提高无人机系统的开发效率和成功率。 其他说明：文章不仅涵盖了基本的概念解释和技术细节，还包括了许多实用的操作技巧和注意事项，如物理引擎参数设置、碰撞检测功能的应用等。同时强调了仿真过程中可能出现的问题及其解决方案，有助于读者更好地理解和应用这些工具。

ＶＪＣ1.5仿真版 VJC 系列仿真版是全球最早的教育机器人仿真系统，历经4年用户使用检验。目前在全国拥有3000万的使用用户。有13个省市出版了与其相关的基础教育教材。该系统不但受到国内用户高度赞誉并且得到欧美从事技术教育专家学者包括同行的一致推崇，被誉为“教育机器人程序设计软件的领导者”。