单相交交变频电路仿真研究:阻感负载下的输出电压傅立叶分析与负载调整(附理论说明及自学指导),单相交交变频电路仿真,负载为阻感负载,文件中附带理论说明。 仿真为自己搭建,不懂得地方可以咨询讲解,便于自学和理解交交变频电路的原理。 仿真中包含输出电压的傅立叶分析,可以改变负载。 默认发matlab 2017a ,1. 仿真对象:单相交交变频电路; 2. 负载类型:阻感负载; 3. 理论说明; 4. 自我搭建; 5. 傅立叶分析; 6. 负载可变; 7. MATLAB 2017a。,"单相交交变频电路仿真研究:阻感负载下的输出电压傅立叶分析"
2025-04-26 10:50:21 630KB istio
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《着舰仿真后端技术深度解析》 在现代科技领域,飞行器着舰模拟系统扮演着至关重要的角色,尤其在军事训练与航空技术研发中。着舰仿真后端,作为整个模拟系统的核心部分,负责处理复杂的计算任务,为前端提供实时、高精度的模拟环境。本文将深入探讨着舰仿真后端的架构、主要技术及其应用。 一、系统架构 着舰仿真后端通常由以下几个关键模块组成: 1. **物理模型模块**:这是仿真系统的基础,负责构建飞行器、航母以及海洋环境的物理模型,包括飞行力学、流体力学、动力学等。该模块需精确模拟各种环境因素,如风速、海浪、航母运动状态等,确保仿真结果的真实感。 2. **控制算法模块**:此模块包含飞控算法,如自动驾驶仪、制导系统,用于模拟飞行器的自动控制过程。同时,它还需考虑舰载机与航母之间的通信协议,实现两者间的有效交互。 3. **场景渲染模块**:后端通过图形处理器(GPU)进行场景渲染,将计算结果转化为视觉效果,提供给前端用户界面。这需要高性能的图形处理能力和高效的渲染算法。 4. **数据处理与存储模块**:处理来自前端的输入和反馈,保存仿真过程中的关键数据,以便进行数据分析和结果评估。 5. **并发与并行计算模块**:面对大规模的计算需求,利用多核处理器或分布式计算资源,实现并发和并行处理,提高仿真效率。 二、关键技术 1. **数值计算**:采用高精度的数值计算方法,如有限差分、有限元等,处理复杂的动态问题,确保模拟精度。 2. **实时性**:实时性是着舰仿真的核心要求,需要优化算法和数据处理流程,确保在短时间内响应前端请求。 3. **并行与分布式计算**:利用OpenMP、MPI等工具实现并行计算,通过云计算或分布式系统提高计算能力。 4. **图形与视觉效果**:借助OpenGL、DirectX等图形库,实现逼真的三维场景渲染,提升用户体验。 5. **软件工程实践**:遵循模块化设计原则,采用面向对象编程,保证代码的可维护性和可扩展性。 三、应用领域 1. **军事训练**:为飞行员提供安全、高效的训练环境,降低实际操作的风险和成本。 2. **新装备研发**:在开发新型舰载机或航母系统时,通过仿真验证其性能和可行性。 3. **事故分析与预防**:通过模拟不同着舰情况,研究可能导致事故的因素,提出改进措施。 4. **教育与科普**:让更多人了解飞行器着舰的复杂性,提升公众的科学素养。 总结,着舰仿真后端是现代航空科技的重要组成部分,涉及众多高精尖的技术,其发展与进步对于飞行安全、军事实力提升以及科技进步都有着深远的影响。随着技术的不断演进,着舰仿真的精确度和实用性将进一步增强,为相关领域提供更为强大的支持。
2025-04-26 09:51:38 1.05MB
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carsim与Simulink联合仿真:轨迹跟随与车道保持功能下的横向控制及多点预瞄算法实战指南,carsim与Simulink联合仿真:轨迹跟随与车道保持技术,横向控制及多点预瞄算法实践指南,carsim与simulink联合仿真(6)——轨迹跟随,车道保持,横向控制,多点预瞄算法 提供carsim的cpar文件导入即可使用 提供simulink的mdl模型文件支持自己修改 提供模型说明文件 ,联合仿真; 轨迹跟随; 车道保持; 横向控制; 多点预瞄算法; cpar文件导入; mdl模型文件; 模型说明文件,《Carsim与Simulink联合仿真(六):实现轨迹跟随与车道保持》
2025-04-26 05:19:49 751KB
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MATLAB变步长扰动观察法仿真模型:利用s-function模块实现光强变化下的最大功率跟踪,MATLAB变步长扰动观察法仿真模型:基于s-function模块实现光强变化下的最大功率跟踪动态响应策略,MATLAB变步长扰动观察法仿真模型,采用了s-function模块,可以随光强的变化,时刻做到最大功率跟踪。 ,MATLAB; 变步长扰动观察法; 仿真模型; s-function模块; 光强变化; 最大功率跟踪,MATLAB扰动观察法仿真模型:光强变步长MPPT实现 在现代能源管理和电力电子技术领域,最大功率点跟踪(Maximum Power Point Tracking,MPPT)是一种重要的技术,它能够确保光伏系统在各种光照条件下,都能够尽可能地提高太阳能板的效率,以获取最大的电能输出。MATLAB作为一种功能强大的数学软件,广泛应用于算法仿真和工程问题的解决中。在MPPT的研究和实现过程中,MATLAB提供了一种有效的工具和方法。特别是,通过MATLAB中的s-function模块,可以更加灵活地构建仿真模型,模拟和分析变步长扰动观察法在光强变化下的最大功率跟踪动态响应策略。 s-function模块在MATLAB中的应用,使得用户可以根据特定的仿真需求,自定义函数和算法,从而实现更加复杂和动态的系统模型。变步长扰动观察法作为一种常见的MPPT技术,通过不断地对输出电压或电流施加小幅度的扰动,从而观察系统功率的变化情况,通过算法调整以找到最大功率点。在变步长的版本中,该方法能够根据实际的环境变化,动态调整扰动的幅度,进而提高跟踪效率,缩短达到最大功率点的时间,并减少震荡。 在此次的仿真模型中,利用s-function模块实现的变步长扰动观察法不仅能够模拟光强变化对太阳能板输出功率的影响,还能够展示系统如何实时调整工作点,以实现最大功率输出。这为研究者和工程师提供了一种直观的方法,来分析和优化MPPT算法的性能。同时,该仿真模型也展示了如何结合MATLAB中的其他工具箱,比如Simulink,进行更复杂的系统建模和仿真分析。 整个仿真模型的构建过程,需要对太阳能电池板的物理特性和电气特性有深入的理解,包括其伏安特性、温度和光照对其性能的影响等。此外,还需要对MPPT的基本原理和变步长扰动观察法的工作机制有充分的认识。通过这些基础研究,可以确保仿真模型能够准确地反映出实际的物理过程和电能转换效率。 在设计和实现这样的仿真模型时,还需要考虑到实际应用中可能遇到的各种问题和挑战,如环境条件的变化、系统参数的波动等。因此,模型的验证和准确性检验也非常重要。通过与实验数据或其他仿真工具的比较分析,可以评估所构建模型的可靠性和实用性。 在实际应用中,变步长扰动观察法因其算法简单、易于实现和调整的特点,已被广泛应用于光伏发电系统中。通过MATLAB仿真模型的构建和优化,研究者和工程师可以进一步推动MPPT技术的发展,提高光伏发电系统的整体效率和经济效益。 MATLAB仿真模型为研究和优化MPPT提供了强有力的工具,尤其在结合了s-function模块后,能够更加灵活和精确地模拟变步长扰动观察法在不同光照条件下的性能表现,为光伏发电技术的进步提供了重要的技术支持。
2025-04-25 22:18:14 1.88MB edge
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文件内容:程序+proteus仿真电路 使用元器件:STM32F103C8、蜂鸣器电路、OLED、电机驱动模块、电机、左右两个红外传感器、超声波模块、按键、LED。 主要功能:1.OLED显示屏显示系统当前状态,是否开始运行,以及前方是否有障碍物。 2. 电机驱动模块驱动电机的运行,共使用两个驱动模块驱动四个电机。 3.红外循迹传感器对两次进行检测,当检测到边沿时,自动进行调整。 4.超声波模块对前方是否有障碍物进行检测,当检测到前方有障碍时,蜂鸣器进行报警,并开始自动避障。 5.利用按键控制避障小车的开始和关闭状态,同时LED作为系统呼吸灯存在。
2025-04-25 21:31:21 13.3MB stm32 proteus 红外循迹避障
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COMSOL 6.2 有限元仿真模型:1-3压电复合材料厚度共振模态、阻抗相位与表面位移动态分析的几何参数可调版,"COMSOL 6.2有限元仿真模型:1-3压电复合材料厚度共振模态、阻抗相位曲线及表面位移仿真的深度探索",COMSOL有限元仿真模型_1-3压电复合材料的厚度共振模态、阻抗相位曲线、表面位移仿真。 材料的几何参数可任意改变 版本为COMSOL6.2,低于此版本会打不开文件 ,COMSOL有限元仿真模型;压电复合材料;厚度共振模态;阻抗相位曲线;表面位移仿真;几何参数可变;COMSOL6.2。,COMSOL 6.2压电复合材料厚度模态与阻抗仿真的研究报告
2025-04-25 20:52:02 168KB css3
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基于51单片机的多路DS18B20温度检测与声光报警系统Proteus仿真实现,基于51单片机的多路DS18B20温度检测与显示系统(Proteus仿真+Keil编译器C语言程序实现),基于51单片机的多路温度检测proteus仿真_ds18b20(仿真+程序+原理图) 仿真图proteus 7.8 proteus 8.9 程序编译器:keil 4 keil 5 编程语言:C语言 功能说明: 通过对多路DS18B20温度传感器的数据采集,实现8路 4路温度采集并将数值显示在LCD显示屏上; 通过按键设置温度报警值,逐个显示传感器的温度,当lcd显示温度超过设定值时,系统声光报警。 ,基于51单片机的多路温度检测; DS18B20; Proteus仿真; 程序编译器; 原理图; 温度采集; 报警值设置; 声光报警。,基于51单片机与DS18B20传感器的多路温度检测与报警系统Proteus仿真
2025-04-25 19:44:56 1.27MB
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基于Keil编译器的Proteus多路DS18B20温度传感器采集与LCD显示系统,基于51单片机的多路温度检测proteus仿真_ds18b20(仿真+程序+原理图) 仿真图proteus 7.8 proteus 8.9 程序编译器:keil 4 keil 5 编程语言:C语言 功能说明: 通过对多路DS18B20温度传感器的数据采集,实现8路 4路温度采集并将数值显示在LCD显示屏上; 通过按键设置温度报警值,逐个显示传感器的温度,当lcd显示温度超过设定值时,系统声光报警。 ,基于51单片机的多路温度检测; DS18B20; Proteus仿真; 程序编译器(Keil 4/5); C语言编程; 温度采集与显示; 报警功能。,基于51单片机与DS18B20传感器的多路温度检测与报警系统Proteus仿真
2025-04-25 18:14:01 255KB 正则表达式
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利用MCMC的M-H算法对指数分布进行仿真,是学习计算统计学M-H算法的经典例子,根据M准则,马尔科夫链细致平衡条件收敛至正确参数。
2025-04-25 15:44:47 959B M-H算法
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内容概要:本文详细介绍了在Carsim和Simulink联合仿真环境中,利用线性二次型调节器(LQR)算法进行自动驾驶车辆横向控制的方法和技术细节。首先,通过MATLAB函数实现了LQR的设计,重点讨论了状态方程和二次型代价函数的应用,特别是针对不同车速条件下的时变处理。接着,文章深入探讨了状态变量的选择、权重矩阵Q和R的配置以及速率限制器的设置,强调了这些因素对控制系统性能的影响。此外,还提到了一些调试技巧和常见问题的解决方案,如数值稳定性和模型线性化。最后,通过多个实际案例展示了LQR算法的有效性和优越性,特别是在高速变道和紧急情况下的表现。 适合人群:从事自动驾驶研究的技术人员、汽车工程领域的研究人员、对控制理论感兴趣的高级工程师。 使用场景及目标:适用于希望深入了解自动驾驶横向控制原理的研究人员和技术开发者,旨在帮助他们掌握LQR算法的具体实现方法,提高车辆路径跟踪的精确度和平顺性。 其他说明:文中提供了大量MATLAB代码片段和调试建议,有助于读者更好地理解和应用所介绍的技术。同时,文章还分享了一些实战经验和教训,为相关项目的实施提供宝贵的参考。
2025-04-25 11:18:42 738KB LQR算法
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